Am crezut accidental că mulți nu știu despre asta
kalina-hatchbek.blogspot. ... a-kalina-pri-pomoshi.html
Vizitator blog bun zi! Probabil că v-ați aflat pe această pagină, trecând la cerere "diagnosticarea unei freneții de viburnum". În acest articol, vom vorbi despre cum să facem diagnosticarea fără programe, prin tabloul de bord. Cu ajutorul "dispozitivului" putem vedea numerele de eroare prezente în Kalina.
Deci, în ordine. Pentru a începe procesul de diagnosticare, trebuie să faceți următoarele:
apăsați butonul de resetare al funcției zilnice
Fără eliberarea butonului, rotiți cheia de contact
Dacă ați făcut totul corect, mâinile vitezometrului, tahometrului și senzorilor vor începe să se deplaseze de la poziția inițială la poziția finală
Cu ajutorul butonului de pe mânerele portarului, comutați ecranele de informații. În primul caz, se verifică operabilitatea vitezometrului, tahometrului și senzorilor.
În al treilea caz, vom vedea numerele care corespund codurilor de eroare
Mai jos puteți vedea ce înseamnă fiecare cifră din tabloul de bord al Lada Kalina:
2 - tensiunea rețelei de la bord depășește norma;
3 - a fost detectată o eroare a senzorului nivelului de combustibil. Se produce dacă circuitul senzorului este întrerupt în 20 de secunde.
4 - a apărut o eroare în senzorul de temperatură a lichidului de răcire. Apare dacă o întrerupere a circuitului este detectată în 30 de secunde.
5 - o eroare a senzorului de temperatură exterioară este detectată în mașină. Dacă nu există citiri senzor timp de 20 de secunde, apare "-C");
6 - supraîncălzirea motorului detectată;
7 - presiunea uleiului de urgență;
8 - o eroare sau o defecțiune a sistemului de frânare;
9 - încărcare redusă a acumulatorului;
E este definiția erorii în pachetul de date încorporat în EEPROM.
Articole similare
-
Înlocuirea elementelor luminoase în tabloul de bord al VAZ 2114
-
Informații rafinate de diagnosticare intraoperatorie obținute în stadiul de rafinare preoperatorie
Trimiteți-le prietenilor: