Cum să faci un jaf
Veți avea nevoie
Spuma. Unelte de tăiere. Lipici PVA.
Tevi metalice pentru cadru. Mașină de sudat. Organe de asamblare.
Stofă din fibră de sticlă. Rășină epoxidică. O grilă fină pentru amplificare.
Mai întâi de toate, faceți o formă de matriță de spumă. Ar trebui să faceți o foaie de copt cu un set de mai multe plăci din polistiren lipit cu adeziv PVA (nu "Moment"). Țineți capacul în stare închisă, adică fără găuri tehnologice (de exemplu, pentru un far).
2
După ce ați tăiat bastonul, încercați motocicleta. În cazul în care forma finală a plăcilor este satisfăcătoare, netezi suprafața mucegaiului și tratați cu chit. Obțineți un material de umplere din poliester bicomponent. Acest tip de chit se usucă repede și poate fi ușor procesat de un fișier și de o hârtie de șmirghel.
4
Înainte de a face piatra în sine, aplicați un strat separator de parafină dizolvată în benzină pe mucegai. Saturați fibra de sticlă în rășină epoxidică într-un raport de 1: 1. Tehnologia de impregnare la domiciliu: puneți o bucată de fibră de sticlă pe o foaie de plexiglas sau linoleum, aplicați pe ea un strat subțire de epoxid. Apoi așteptați câteva minute. Utilizați o cârpă din fibră de sticlă subțire în mai multe straturi. Rășina epoxidică este amestecată cu plastifiant și umplutură (pulbere de aluminiu).
5
Lipiți pânza din fibră de sticlă de pe matriță în mai multe straturi. Așezați straturile fără bule. După lipirea unui strat de 2 mm, puneți o plasă subțire pentru a întări piatra. Apoi lipiți un alt strat de 2 mm. Așezați montarea plăcii pe cadru, întăriți întărirea ochiului.
6
După uscare atentă, îndepărtați matrița de plastic din spumă. Reglați obtikaelul pe cadru și îl ștergeți. Setați-o pe motocicletă. Dacă rezultatul lucrării a fost satisfăcător, eliminați-l pentru a îmbunătăți final aspectul și culoarea.
Moped Alpha tuning și reparații
Un moped poate fi încărcat la o sută douăzeci de kilograme, în timp ce el însuși cântărește optzeci și unu de kilograme. Moped Alpha este echipat cu un motor răcit cu aer, două frâne: transmisie față și spate, transmisie manuală în patru trepte, 2 amortizoare.
În plus față de modelul Alpha au instalat apărătoare de noroi pe roțile din spate și din față. Acestea vor ajuta la protejarea șoferului și a motorului împotriva stropirii apei și murdăriei.
Motorul Alpha are un volum de șaptezeci și doi de centimetri, cu ajutorul îmbunătățirilor, poți dispersa manual motorul la o sută zece ss. Puteți înlocui pinionul frontal, cu 14, care este pe Alpha, 15, 16, în funcție de care este potrivit. Dacă instalați un asterisc 16, atunci viteza va crește cu șapte până la zece kilometri pe oră, dar forța de tracțiune va fi semnificativ redusă.
O stea de șaptesprezece dinți va accelera moped-ul la treisprezece kilometri pe oră, ceea ce nu afectează pofta. Opțiunea optimă este de cincisprezece dinți, în timp ce amintim că este necesar să se schimbe atât partea din față cât și cea din spate, precum și lanțul.
Există și alte soluții de tuning pentru moped Alpha: faceți o pungă suplimentară - un bordachok pentru diverse unelte, înlocuirea sub un pahar cu o băutură sau apă. Scaunul Alpha nu este destul de confortabil, îl puteți înlocui cu un placaj mai rigid de cincisprezece milimetri.
Individualitatea motoretei tale și a motoretei tale poate accentua aerografia sau înlocuirea farurilor și semnalizatoarelor.
Orice tehnică devine mai devreme sau mai târziu și are nevoie de reparații, mai ales în motorete este un motor. În cazul nostru, acesta este un motor în 4 timpi, care trebuie să fie diagnosticat și reparat în funcție de următorii parametri:
1. Reglarea degajării valvei, această necesitate apare dacă există bătai caracteristice în capul cilindrului, se constată încălcări ale golurilor.
2. Îndepărtarea și instalarea ulterioară a capului cilindrului - este necesară atunci când camera de ardere este înfundată cu cărbune, precum și pentru înlocuirea și lipirea supapelor.
3. Demontarea absolută a capului cilindrului - dacă supapele nu mai sunt etanșate, de asemenea, pentru înlocuirea supapelor de aspirație a uleiului, a capacelor.
4. Demontarea și instalarea întregului cilindru, a rotorului generatorului și a starterului electric.
5. De asemenea, scoateți și montați inelele de piston și piston, lanț.
6. Demontarea și asamblarea ambreiajului, arborelui cotit, cutiei de viteze.
După mii de kilometri, motorul trebuie să fie verificat pentru prima dată, verificările ulterioare trebuie făcute la fiecare patru mii de kilometri. Toate aceste acțiuni trebuie făcute atunci când motorul sa răcit.
Ce trebuie să cauți atunci când alegi un alfa de moped
Moped Alfa are, de asemenea, o serie de alte avantaje. Este un aspect clasic destul de prezent, cu o abundenta de detalii cromate. Un scaun cu două locuri și posibilitatea de a instala un tovarăș spate (portbagaj), pe care pasagerul din spate se poate înclina confortabil, îl face un asistent indispensabil în diferite situații. Arcurile laterale sunt realizate din țevi de oțel, astfel că atunci când cad ei nu se deformează. Roțile mari, cele mai des efectuate pe discuri turnate. Pentru modelul mai mic, nu este nevoie de un permis de conducere. Construcția motoretei este destul de simplă, deci este ușor de reparat de dumneavoastră.
Piese de schimb pentru moped Alpha într-o gamă largă sunt prezentate în diferite magazine. Dacă este necesar, șoferii pot folosi cu ușurință magazinul de piese de schimb pentru scutere pe internet.
Moped Alpha este foarte economic și dezvoltă o viteză foarte decentă pentru caracteristicile sale. Și costul dispozitivelor atrage mulți autovehicule. Mărimea mică și manevrabilitatea ridicată fac posibilă depășirea cu ușurință a aproape orice blocaje de trafic și congestionare pe șosea. Îngrijirea atentă și atenția acordată mopedului pot dura mai mulți ani, fără a genera probleme cu operația. În special, încercați să nu dați greutăți mari atunci când vă deplasați, urmăriți înlocuirea în timp util a consumabilelor și, înainte de a începe călătoria, asigurați-vă că încălziți motorul motoretei.
Orice tehnologie are dezavantajele sale. În ceea ce privește mopedul Alpha, aici putem spune despre calitatea ușoară, nu întotdeauna previzibilă a acestui dispozitiv, deoarece mai mulți producători sunt implicați în producția lor. Adesea, calitatea adunării chineze lasă mult de dorit. Cu toate acestea, dacă imediat după cumpărarea unui motoretă este bine să vă întindeți, să ajustați carburatorul și să ajustați distanțele, vă va dura mult timp.
Punching universal (roșu) (mod: YBR-01) O8
Vobshem Zatar pe polnoy.priehav a țării a decis să-l sho să se atașeze la filtru și rândul său, semnalele nu sunt agitati pentru o lungă perioadă de timp, dar pentru a atașa carenaj am ucis o mulțime de timp, dar apoi cât de mult bucurie a fost atunci când m-am dus și vântul mi-a suflat atât de mult ca înainte.
Mai intai am luat ferăstraiele, am săpat într-un hambar ce fel de capac de aluminiu a marcat două benzi de 25 cm și am rascat acest capac cu un ferăstrău electric.
Apoi, pentru o lungă perioadă de timp, am atașat forma de fixare la aceste benzi, apoi le-am înfășurat pe toate pentru o estetică cu o bandă izolatoare neagră.
sa dovedit ca asa.mno ca și vântul sa oprit atât de mult suflare și în după-amiaza a devenit clar și a arătat ca un râs mochik
Ce mai faci?
după reîntărire am remodelat semnalul, nu mi-a plăcut încă de la început.
Așa a fost
a devenit așa, mi se pare mult mai bine.
Moped Alfa sport 110 cm3
Cresterea puterii, intalnirea SPORTS din fata, stilul SPORTS.
Dimensiuni totale - lungime, mm 1480
Dimensiuni generale - lățime, mm 380
Dimensiuni generale - înălțime, mm 880
Volumul motorului, cm3 110 cm3 (conform documentelor de 50 cm3)
Viteza maximă, km / oră 100
Tipul motorului 1P50FMG
Încărcare maximă, kg 120
Tipul frânei cu tambur
Roți din față 17 "
Roți spate 17 "
Sistemul de răcire cu răcire cu aer
Capacitatea rezervorului de combustibil, l 5.5
CAT 4 pași. mecanic
Start motor: pornire electrică și mecanică, alarmă la distanță.
Care sunt motoretele atractive Alpha?
Mopedele chineze Alpha (Alpha), care au apărut de la începutul secolului pe piața rusă, au câștigat recunoașterea meritată a concetățenilor noștri. Și nu e de mirare!
Motoarele motoretelor seriei Alpha, de obicei cu un volum de 50 până la 110 cm3, cu răcire în patru timpi, răcite cu aer, cu un nivel scăzut de rotație. Puterea lor nu depășește 5 CP. Și acesta este un mare plus pentru motorete, pentru că la turații reduse, ele sunt mai tensionate și mai economice. Sunt de acord, 2-3 litri la 100 km - este foarte profitabil!
Părțile de frecare ale motorului Alpha sunt situate în baia de ulei, ceea ce uneori crește fiabilitatea muncii și a duratei de viață. Și aceasta este din nou un beneficiu direct!
Cutia de viteze cu patru trepte este un plus pentru mopedul chinezesc. Un set de viteze netede reduce încărcătura pieselor de lucru ale motorului și mărește confortul unui moped.
Roțile mari de 17 inci oferă o distanță destul de ridicată la sol, care mărește permeabilitatea. O stabilitate mai mare în acest caz este realizată de o roată spate mai largă.
Aprinderea electronică a lui Alpha este perfect reglată în fabrică și nu necesită ajustări suplimentare. Moped electric starter, dar pentru situații neprevăzute există un kick-starter.
Mopedul rezistă cu ușurință oamenilor de orice construcție și construire. Și cu dimensiunile sale mici, are o capacitate de încărcare de 120 de kilograme, ceea ce îl face cu două locuri.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: