- >
- Noutăți>
- Benzina - Mituri și realitate
În plus față de calitatea slabă a drumurilor, defalcări neașteptate ale "cailor de fier" scumpi, șoferii ruși trebuie să se confrunte cu o altă problemă serioasă, esența căreia este recepția în masă a benzinei interne de o calitate diferită.
Este important să vă dați seama că combustibilul de calitate inferioară este plin nu numai pentru mașina dvs., dar, de asemenea, pare a fi un factor serios al poluării mediului.
Este bine cunoscut faptul că până în prezent există toate tipurile de benzină de la AI-80 la AI-98 pe piața rusă. Cu toate acestea, diversitatea nu este întotdeauna o garanție a calității corespunzătoare a combustibilului vândut. Dar despre totul în ordine. Calitatea benzinei depinde de cifra octanică - cu cât este mai mare, combustibilul este mai rezistent la detonare. Și după cum știți, arderea excesiv de rapidă a amestecului de combustibil poate duce la defectarea motorului. Până în prezent, conform GOST, metoda motorului și a metodei de cercetare a rezistenței la detonare este utilizată pentru a determina numărul octanic. Caracteristica benzinei este utilizată în desemnarea - A (motor) și AI (cercetare) Ca urmare, tipurile de benzină sunt după cum urmează:
- A-76 - cu o cifră octanică de cel puțin 76;
- AI-92 - cu o cifră octanică de cel puțin 92;
- AI-95 - cu o cifră octanică de cel puțin 95.
Deci, cum să determinăm calitatea? În primul rând, calitatea este absența impurităților aditivilor care conțin metal, care sunt interzise de reglementările tehnice privind combustibilii. Unii muncitori fără scrupule să le folosească pentru „transformare“ lumină AI-AI-80 la 95. Fără a lua în considerare faptul că prezența lor conduce la o deteriorare a motorului, și în cele din urmă, reduce durata de viață reală a mașinii. Și utilizarea acestor benzină provoacă daune ireparabile mediului. Din păcate, astăzi situația este de așa natură încât locuitorii țării noastre trebuie să respire aer care conține substanțe nocive în atmosferă, împreună cu evacuare de automobile.
Singura măsură punitivă în această situație este impunerea unei amenzi proprietarului benzinăriei. Este destul de evident că valoarea unei astfel de amende, care în regiunile rusești este de aproximativ 15 mii ruble la 50 mii ruble, proprietarul unei stații de alimentare mai puțin mare compensează în doar câteva zile de muncă cu drepturi depline.
Ca urmare, în această situație dificilă merită să vă bazați pe dvs. și pe cunoștințele voastre. Deseori, trucurile de benzinării se întâlnesc cu cumpărătorii care nu știu despre drepturile lor. Ca urmare, o ignorare a cumpărării unui produs duce la consecințe triste. Deci, ce altceva trebuie să știi despre motorist despre benzină?
Suntem cu toții utilizate să acorde o atenție la etichetarea benzinei umplute (AI-80, AI-92, AI-95), dar altele decât cele pe care trebuie să știți despre gradul de benzină (clasa 2, clasa 3, clasa 4, clasa 5). Este menționată pe chitanța de numerar, alături de numărul octanic. De exemplu: "AI-92 clasa 3" sau "AI-95-4". Pentru mașinile să fie o clasă în condiții de siguranță 4 și 5. O benzină de grad 2 și 3 nu pot fi de înaltă calitate și ecologice, prin definiție.
Pentru a determina calitatea benzinei, există un alt asistent pentru consumator - așa-numitele teste rapide. Cu ajutorul acestora puteți verifica combustibilul pentru prezența aditivilor interzise de metal, care cauzează un rău mare. Este foarte ușor să folosiți testul expres, este suficient să udați "benzina" în benzină și să așteptați câteva minute. Realizați mai bine procedura înainte de a cumpăra combustibil, de exemplu, utilizați resturile de benzină într-un pistol de alimentare cu combustibil. În cazul în care testul arată un aditiv nociv, este mai bine să plecați cât mai curând posibil.
Și despre cele mai importante. Nu uitați să verificați chitanța de primire primită și nu ezitați să solicitați alimentarea cu combustibil de înaltă calitate de către angajații stației de benzină. Și nu uitați că calitatea nu economisește!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: