Acest tip de structură este soluția optimă pentru problema amplasării în siguranță a vehiculelor urbane. În legătură cu înăsprirea legislației de construcție profilate de parcare cu mai multe niveluri ar putea fi un prim pas spre afaceri profitabile, deoarece poate deveni o completare armonioasă la centrul de birou sau de cumpărături: în cazul în care acestea sunt dotate cu locuri de parcare confortabile, numărul de vizitatori și clienții vor crește în mod semnificativ.
Suprafață parcare subterană pe mai multe niveluri
Dacă comparați aceste tipuri de parcări comune, construirea celei de-a doua opțiuni devine soluția cea mai rațională - se bucură atât de o gamă largă de tehnologii de producție, cât și de costul relativ scăzut al unui metru pătrat de obiect finit. Simplitatea design-ului și a montajului, universalitatea - principalele motive pentru răspândirea largă a parcărilor multi-nivel de teren. Aici, designul include elementele cele mai primitive: suprapunerea pe cadru și acoperiș.
Tehnologia de a construi parcare subterană pe mai multe niveluri, dimpotrivă, este laborioasă și costisitoare. În timpul construcției, trebuie luate în considerare restricții sectoriale stricte. În primul rând, într-o clădire poate fi un maxim de 5 etaje, și în al doilea rând, situate în apropierea clădirilor trebuie să consolideze temeinic bazele, comunicarea internă a treia, mult mai complicat, și există necesitatea de a consolida impermeabilizare.
Influența tehnologiilor utilizate asupra costurilor de construcție
Parcarea subterană necesită să investiți în fiecare metru pătrat de 25-120 de mii de ruble. În plus față de frontul amplu al lucrărilor de excavare și de cercetările geologice preliminare lungi, este necesar să se construiască sisteme de ventilație costisitoare, să se instaleze elemente inovatoare de stingere a incendiilor. Totuși, această opțiune este destul de comună, deoarece structura subterană este echipată în acele zone în care va fi dificil să se plaseze o parcare plină de deasupra.
Parcarea superioară este un complex de tehnologii relativ ieftine și rapide. Fiecare metru pătrat de parcare cu cele mai simple comunicații va costa dezvoltatorul aproximativ 17-19 mii de ruble.
Avantajele operaționale ale parcării pe mai multe niveluri
Astfel de locuri de parcare permit amplasarea ieftină și productivă a unui număr mare de mașini într-o zonă limitată. Cu un mic "deșeu" al zonei urbane, pot găzdui simultan câteva mii de vehicule. Cea mai interesantă opțiune - facilități mecanizate care permit șoferului să participe practic în parc: proprietarul închiriază mașinile sale pe depozitare, lift special condus masina pe nivelul dreapta și a pus într-o celulă, iar conducătorul auto se emite un card corespunzător.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: