Compania noastra vinde piese de schimb pentru diferite tipuri de echipamente speciale, camioane si utilaje agricole din producția internă și externă, inclusiv piese de transmisie tractor UMZ-6. Unul dintre domeniile de activitate ale companiei este repararea și întreținerea motoarelor, transmisiilor, sistemelor de direcție, sistemelor de frânare, a dispozitivelor de rulare, a echipamentelor hidraulice și electrice. Colaborând cu noi, sunteți garantat că veți primi o abordare individuală și consultarea specialiștilor, precum și piesele de schimb și componentele de calitate la cele mai mici prețuri.
Repararea și reglarea cutiei de viteze a unui tractor ЮМЗ-6
Defecțiunile de bază ale cutiei de viteze ЮМЗ-6. care necesită reparații - nu a activa sau dezactiva transmisia, transmisia la locul de muncă se închide automat (transfer de stampare) supraîncălzește ulei în cutia de viteze, împiedicată și oprirea transmisiei, punctul de control YUMZ 6 atunci când funcționează caracteristica sonoră bate și zgomot.
Transmisie YUMZ-6
Pinul de poziționare 2,
3-primar ValveYMZ,
Șurubul de strângere 4 al arborelui de intrare,
Rulment cu 6 cani,
7 șaibe de reglare,
Unelte de transmisie cu 8 trepte de viteză din cea de-a doua și a patra treaptă de viteză
Cilindrul cu 9 trepte deplasând prima treaptă de viteză și treapta de mers înapoi,
Cilindrul cu 10 rotiri schimbă viteza a doua și a patra,
Cilindrul cu 11 cilindri, cu treapta a treia și a cincea,
Arbore de schimbare cu 12 reductori,
13-catch,
14-role de blocare,
15 latch,
16-breaker
17 oprire a pedalei de blocare a tracțiunii,
18 Cover,
19 schimbător de viteze,
20 kulisaYuMZ,
21 de opriri ale treptei de viteză,
Unitate cu 22 de trepte de viteză a treia și a cincea treaptă de viteză,
Cu 23 de trepte de viteză,
24 arbore secundar YUMZ-6,
25 de viteze înapoi,
26 treaptă de viteză YUMZ din prima treaptă de viteză,
27 unelte de conducere a treia treaptă,
28-ax intermediar YUMZ-6,
Unitate cu 29 de unități, a patra și a cincea treaptă,
30 de scurgere de ulei de plută,
31-viteza YUMZ din cea de-a doua treaptă de viteză,
Axa cu 32 pinioane este cuplată permanent.
Când dezasamblați KPPYuMZ-6. corpul cutiei de vitezeYUMZ-6 este inspectat pentru fisuri, deteriorări, uzura scaunelor lagărului YUMZ. carcase de lagăr, găuri filetate și racorduri. Înlocuirea KPPYUMZ de locuințe necesare în fisuri pe găurile de ședere, fisuri sau Nasol montarea flanșă de locuințe, interesante mai mult de 2 găuri pentru șuruburi ale corpului. În alte cazuri, fisurile de-a lungul capetelor sunt forate, curățate și fierte.
Când scaunele sunt uzate, cutia de viteze pentru lagăre este mai mare de 0,5 mm și 0,1 mm între caroserie și scaunul rulmentului. găurile sunt reduse prin călcare sau rășină epoxidică, urmată de plictisirea dimensiunilor.
Găurile pentru știfturi și axele YUMZ sunt plictisite la dimensiunile bucșelor de reparații, urmate de instalarea bucșelor YUMZ. Firele uzate sunt restaurate prin filetarea unor filete mai mari sau inserții filetate.
Axe KPPYUMZ aruncate și înlocuite atunci când fisuri, fracturi, îndoire, nu poate restabili arborele. Îndoirea arborelui este îndreptat prin presare la rece, purta arbori de locuri de debarcare convalescenta placare, sudare sau sudare a benzii de oțel, urmată de o rezoluție. Firele deteriorate de pe capetele arborilor sunt rotite și tăiate în diametru mai mic pentru o piuliță mai mică sau firul standard este topit și tăiat.
Roțile de transmisie YUMZ cu crăpături, cu uzura dinților mai mult de 0,05 mm pe con și lungime de 10 mm sunt respinse și înlocuite cu altele noi. Dacă există defecte în canelura inelului pentru furca YMZ cu schimbător de viteze. canelura este restabilită prin plictisire sub mărimea mărită. Fețele finale ale dinților roților dințate sunt sudate, iar fețele uzate ale roților dințate sunt restabilite pe presă.
Asamblarea unei transmisiuni.
Înainte de asamblarea punctului de control YMZ-6, toate părțile sunt curățate și suflate, lagărele preîncălzite sunt presate pe arborii YUMZ-6. În cazul în care sunt instalate arbori secundari YMZ. cu un astfel de calcul, încât de la fața frontală a angrenajului conic al arborelui secundar la axa diferențialului UML a fost de 130 mm.
La asamblarea cutiei de viteze, arborele superior al YMZ este asamblat mai întâi. arbore intermediar. arborele inferior și al doilea arbore intermediar, apoi arborii cu capacul frontal. În timpul montării, găurile de frecare și suprafețele bucșelor, lagărelor și arborilor sunt lubrifiate cu ulei de transmisie. Trebuie remarcat faptul că la sfârșitul gâtul arborelui pinionului trebuie să UMZ chiuveta primară în care nu poartă mai mică de 0,5 mm, fața de capăt posterior al pervaz pe pinion 1-2,5mm. Capătul inferior al manetei de schimbare a treptelor de viteză trebuie să se ridice la 45-49 mm de capac.
1 unghi PTO,
25 de viteze înapoi YUMZ,
26 treaptă de viteză a primei trepte de viteză,
27 unelte de conducere a treia treaptă,
28-arbore intermediar YUMZ,
Unitate cu 29 de unități, a patra și a cincea treaptă,
Angrenajul cu 31 de pinioane din cea de-a doua treaptă de viteză,
Unelte 32-slave de plasă constantă,
Consola de 33 de reduceri,
34,
Includerea în 35-muft a reductorului ЮМЗ,
Reductorul de transmisie cu 36 de reduceri,
37-reductor ax,
Treapta de mers înapoi 38,
39 de axe a angrenajului invers.
Arborii cutiei de viteze asamblate corect YMZ-6. ar trebui să fie ușor, fără blocare și blocare. La sfârșitul ansamblului, punctul de verificare este verificat la stand în stare de funcționare fără sarcină și sub sarcină pe fiecare roată. În timpul încercării, blocarea nu este permisă atunci când se schimbă uneltele, baterea și zgomotul în cutie de viteze, scurgeri și supraîncălzirea uleiului din cutie.
Compania noastră oferă piese de schimb pentru cutia de viteze a tractorului YUMZ
Compania noastra desfasoara unități lucrările de reparații și unități de transmisie pentru toate versiunile populare de mașini agricole, mașini de cereale, echipamente si camioane. Magazinul nostru de reparații permite echipamente moderne pentru a diagnostica și repara convertoare de cuplu, ambreiaje, transmisii si cutii de transfer, osii și arbori cardanici de conducere. De asemenea, echipa noastră de reparatori este dotat cu toate echipamentele necesare pentru diagnosticarea, demontarea și repararea pe baza clientului. Și datorită cooperării bine stabilit cu cei mai importanti producatori si furnizori suntem capabili de a oferi nu numai reparații, dar, de asemenea, vânzarea de piese de schimb și accesorii originale la cele mai mici preturi. (Accesați catalogul de piese de schimb al transmisiei tractorului YMZ-6)
+38 (067) 862 45 45
+38 (093) 862 45 45
+38 (066) 862 45 45
Articole similare
-
Chevrolet Niva, treapta de control al tracțiunii, Chevrolet Niva
-
Repararea mecanismului principal al tractorului Umz-6, asistă la lăcătuș
Trimiteți-le prietenilor: