Sistemul multi-split este un fel de aparate de aer condiționat cu sistem split și este proiectat pentru aerul condiționat al mai multor încăperi care fac parte dintr-o singură clădire. Sistemul multi-split este alcătuit dintr-o unitate exterioară instalată în afara clădirii sau în camera de operare și mai multe - până la 4 unități interioare situate în camere cu aer condiționat. Sistemul multi-divizat răcește aerul în perioada de vară și se încălzește în timpul perioadei de tranziție sau de iarnă.
Figura 1 prezintă un exemplu de sistem de climatizare al unei case de țară care utilizează două sisteme multi-split. Două unități externe (externe) sunt amplasate în afara clădirii și sunt montate pe paranteze fixate pe fațadă. În camerele cu aer condiționat, în interiorul clădirii există unități interioare care răcește sau încălzesc aerul. Unitățile exterioare și interioare sunt interconectate de liniile Freon. O caracteristică funcțională a sistemelor multi-split este aceea că toate unitățile interioare conectate la o unitate exterioară a unui sistem multi-split pot funcționa simultan fie în modul de răcire, fie în modul pompă de căldură.
Principiul funcționării unui sistem multi-split
Figura 2 prezintă o diagramă schematică a unui sistem multi-split conceput pentru aerul condiționat al două încăperi. Pentru a organiza aer condiționat în două camere diferite, bucla freon a sistemului multi-split este împărțită în trei părți. Primul este amplasat în unitatea exterioară și include un compresor, separatoare de debit, un schimbător de căldură condensat împărțit în două secțiuni. Al doilea și al treilea sunt situate în două blocuri interioare. Fiecare dintre ele include un evaporator, un dispozitiv de expansiune (tub capilar). Trei părți ale circuitului de agent frigorific sunt conectate între ele prin linii Freon. Principiul sistemului multi-split se bazează pe transferul de căldură din incintă pe stradă.
Transferul de căldură este efectuat de agentul frigorific (freon) care circulă în circuitul de agent frigorific. Absorbția căldurii în blocurile interne și alocarea în exterior se realizează prin trecerea termodinamică a agentului frigorific din lichid stare gazoasă (evaporare) și invers (condens) vapori de agent frigorific la cald care iese din compresor de înaltă presiune pentru a intra divizorului de flux. În separatorul de debit Freon este împărțit în două părți pentru condiționarea în două camere diferite. Apoi Freon intră în schimbătorul de căldură al condensatorului, împărțit în două secțiuni. În condensator, freonul este răcit, condensat într-o stare lichidă. Ventilatoarele din unitatea exterioară deviază căldura de la schimbătorul de căldură al condensatorului în stradă. Liquid Freon este, de asemenea, supercooled. Din condensator, lichidul de lichid supraîncălzit intră în liniile de lichid ale liniilor freon care leagă blocurile exterioare și interioare. Din liniile Freon lichide, agentul frigorific intră în dispozitivul de expansiune din unitățile interioare. Dispozitivul de expansiune are o secțiune transversală mică față de alte elemente ale circuitului de refrigerare, cum ar fi gâtul unei sticle. Datorită dispozitivului de expansiune, compresorul generează o presiune înaltă în schimbătorul de căldură al condensatorului și o presiune scăzută în schimbătorul de căldură al vaporizatorului. După dispozitivul de expansiune, freonul lichid intră în schimbătorul de căldură al evaporatorului. Ventilatoarele unității interioare circulă în interiorul încăperii prin intermediul schimbătorului de căldură al vaporizatorului care încălzește freonul. În condiții de presiune joasă în schimbătorul de căldură al vaporizatorului, freonul începe să se evapore, răcind aerul. După schimbătorul de căldură al vaporizatorului, vaporii de agent frigorific intră în liniile de gaz ale liniilor Freon, care conectează și unitățile exterioare și interioare. În unitățile exterioare, debitul Freon este reconectat și intră în compresor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: