Reglarea tijei de acționare (westgate)

Cum să se ocupe de scris în Elsa
1. Procedura de ajustare a vestului este necesară în două cazuri întâlnite în momentul de față:
1.1. sacadată în zona motorului turbinei reduce la tacere si progazovkah pe resetare - aceasta este zăngănit wastegate de la poarta din cauza cursei libere






1.2. inflația necorespunzătoare (în condițiile unor unități rămase de serviciu - N249, N75, PCV, etanșeitatea completă a aportului)

2. Procedura se desfășoară în întregime pe propriul dvs. risc și risc - responsabilitatea revine proprietarului mașinii!
Piulița poate doar târască sau scoaterea turbinei sau de jos (a unei mașini) a pus mâna în zona de by-pass.







Aceasta este ceea ce piulița de ajustare pare să acopere poarta, trebuie să strângeți piulița (stocul este scurtat)

Veți avea nevoie de o cheie pentru 10 și cu clești lungi.

Chiar această procedură, se recomandă să efectueze îndepărtarea catalizatorului pentru vizual (în plus față de mâini atingere) controlează gradul de închidere a Westgate, și anume mai întâi scoateți suportul de pe tija de acționare pentru a dizolva piulița 10 (cel mai probabil, acesta va atârna), și apoi ne întoarcem piulița de reglare (pe piulița nu este foarte asemănătoare, tras invers acelor de ceasornic), cu un clește până la acea poarta închisă (în cazul în care a trimis poarta-l va înceta să zboare) și după aceea încă strângeți piulița la 3-4 filete de fir. (fiecare rotire a piuliței este de ordinul a 0,135 bari pe diafragma actuatorului)
După efectuarea ajustării, trebuie să blocați piulița cu 10 și să puneți înapoi clema.

Într-o poziție calmă, Westgate ar trebui să fie cât mai aproape posibil.

Pret de emisiune: 0 ₽ Kilometraj: 105000 km







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: