Bună ziua! Eu aleg prima mea mașină. În cele din urmă am găsit ceva potrivit pentru buget și ergonomie, dar! La această mașină, pedala de frână este poziționată astfel încât să o apăsați, fără a ridica călcâiul de pe podea, nu funcționează deloc. Și dacă vă rearanjați piciorul, atunci când atingeți călcâiul podelei de sub pedală, pedala chiar am doar degetele și apoi nu toate. Ie trebuie să opriți, astfel încât călcâiul să stea în aer. Asta mă derută foarte mult. Ce zici tu?
Shl dimensiunea picioarelor mele este de 38. Am încercat pe adidași!
Am aceeași mașină pe unele mașini →
Am avut, de asemenea, ultima masina) →
Pedala de frână este situat pe Centru, BLI>. Pedala de frână este situat pe Centru, este mai aproape de partea dreapta, astfel încât piciorul stâng într-un poozhenii rapid obosit (mai ales atunci când conduceți în blocaje de trafic, atunci când tot timpul este necesar să se încetini) și la momentul potrivit te estrenny.
Dacă există ABS, atunci cu mare probabilitate unul dintre senzori a murit, adică sistemul consideră că o roată (cel mai probabil roata din față) este blocată permanent. Teoretic, cu un robinet pe podea (pe pedala de frână), orice mașină ar trebui să se oprească dramatic.
Prea multă pedală de frână nu este convenabilă? În cele din urmă am găsit ceva potrivit pentru buget și ergonomie, dar! La această mașină, pedala de frână este poziționată astfel încât să o apăsați, fără a ridica călcâiul de pe podea, nu funcționează deloc.
pedale de frână și gaze? Sunt doar doi. Dar în curtea pe care am avut-o odată, încep să încetinesc ușor (viteza kilometrilor este de 5-7, pe bancheta din spate există mai multe pachete de ouă) - nu se oprește.
WHA: pedală prea mare ((femeia din spatele PS roata: .. Sotul meu pe o mașină străină - cu pedale poziționat perfect și se agită piciorul întreg sau în fața unui semafor ar trebui să fie pe standul netralke, păstrând piciorul pe frână, și apoi înainte de atins, 1. includ mii.
Pot să spun doar cum teoreticianul acestui caz (pur și simplu se mișca în avion) din cuvintele instructorului său Strângeți ambreiajul + pedala de frână Puneți pe frâna de mână.
Aici am dat seama, astfel că mașina este la rău la viteză mică și de transmisie ridicată și în același recoltarea de gaz de timp, și în cazul în care frânele (lasa doar gazul sau opri, stand (intersecție, pe marginea drumului, semafor) - la neytralke, piciorul este pe pedala de frână.
După ce coborâți în scaun, puneți piciorul stâng în cabina de pilotaj și poziționați-l în partea stângă a pedalei ambreiajului. Piciorul drept este pe pedala de frână.
Sunt pe Matiz este, de asemenea, să nu ajungă la pedala de frână :-( Ce agățat de frână 3 cm mai sus de gaz, oamenii îmi spun (dacă este necesar, cu vârful aceeași pedală de picior cu o pedală de deplasare)?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: