Când motorul este în mers în gol, aerul este alimentat de motor cu ajutorul regulatorului de turație în gol. Acest dispozitiv este un motor electric bipolar pas cu pas, cu o conexiune de la o supapă conică. Iar când computerul trimite un semnal către regulator, acesta mișcă supapa, limitând trecerea aerului prin canal.
Rețineți că acest dispozitiv nu este inseparabil, iar când este nefuncțional este înlocuit complet, este de remarcat și faptul că demontarea acestuia trebuie făcută numai după inspectarea și scoaterea întregului ansamblu al clapetei de accelerație.
Pasul cu etapa de dezmembrare a regulatorului de turație în gol pe Niva Chevrolet
Pentru a dezmembra regulatorul de turație în gol, veți avea nevoie de unelte, cum ar fi un cap "13", o șurubelniță în cruce și clește.
- În primul rând, oferim parcarea pe o suprafață plană, o punem pe frâna de mână și, dacă este necesar, se fixează drosselurile.
- Apoi, deschideți capota, opriți borna negativă din baterie.
- Următorul pas este să deșurubați piulițele și să scoateți știfturile de la receptor de la clapeta de accelerație. Rețineți că nu este necesar să deconectați conexiunile de aerisire a adsorbantului, a lichidului de răcire și a carterului.
Demontarea ansamblului de accelerație împreună cu PXX.
Articole similare
-
Regulatorul de viteză a cheii Chevrolet, principiul funcționării, înlocuirea
-
Cum se înlocuiește senzorul de ralanti pentru VAZ 21214 (câmp)
Trimiteți-le prietenilor: