Aspecte pozitive ale companiei
З / п în timp, соцпакет, расвозка. Nu impuneți corporații. Urmăriți beția și furturile (nu întotdeauna cu succes, dar cel puțin încercați). În general, oamenii nu sunt răi, gopotul sincer întâlnește rareori (fără a număra pe Luke). O mulțime de oameni educați și erudiți - din afară, care s-au dat la încărcătoare. Femeile sunt luate, deoarece o mare parte din muncă este legată de contabilitate sau este efectuată de un încărcător.
Aspecte negative ale companiei
Personalul permanent din depozit este de 25-30%, restul - cifra de afaceri. Dintre conducătorii de brigadă, jumătate sunt cadi, cealaltă jumătate sunt prietenoși, dar se tem de bătăi. Printre muncitori există femei vârstnice arogante și scandaloase - mai multe în fiecare brigadă. Dacă nu fiți nepoliticos în răspuns - absolut insolent. Brigadiștii le protejează pentru producție ridicată (femeile lucrează la contul de bunuri, acceptă și expediază și unele operațiuni cu stivuitoare), dar pentru a lucra în apropiere este foarte incomod. Formarea este foarte slabă: sunt anunțate câteva luni de instruire, de fapt vechii angajați spun 2-3 zile, foarte superficial și arogante, apoi informația este extrasă treptat de oamenii din jur. Oamenii chiar jumătate de an s-ar putea să nu știe imaginea generală și multe detalii. O multitudine de terminologie neobișnuită, pe care o învățați și prin metoda ticăloasă. Instrucțiunile oficiale de lucru nu coincid cu realitatea. În cadrul examenului după perioada de probă, trebuie să răspundeți conform răspunsurilor învățate în trecut, care nu sunt aplicabile în lucrare. Cerințele instrucțiunilor actuale sunt îndeplinite numai pentru specie, în timp ce managerii sau polițiștii de securitate se află una lângă cealaltă - sunt iraționali, performanța lor reduce foarte mult performanța depozitului. Toleranța pentru siguranța electrică este o ficțiune. Puneți un tablou pentru 2 luni de formare inexistentă și așteptați o întoarcere la Rostekhnadzor pentru admitere. Siguranța nu este bine întreținută. Încărcarea stivuitorului electric se efectuează atât pe o ploaie, cât și pe gheață, sub înălțimea mare și manual, fără lumină cu faruri. Nu există vizor de la precipitații pe terminal, capul neagă existența problemei. Forțând șoferii să poarte niște nasuri de protecție speciale, care nu protejează, dar în ei șoferii nu pot merge normal - se împiedică și care sunt întotdeauna umedi, mirositori de șosete constante și pot da ciuperca altcuiva. Respectați regulile de câteva ori pe an, când o comisie vine de la franceză. Tehnici - încărcătoare, scanere, imprimante - în stare proastă, descompun în mod constant, deloc nu este suficient. Baza de date este greoaie, nu funcțională, nu este îmbunătățită. Depozitul propriu-zis nu poate suporta sarcina de vârf. Ventilație slabă. Acoperișul neplăcut - în ploaia torențială a camerei se toarnă din tavan. Dacă mergeți la terminal cu transportul public, este dificil să obțineți: prin personalul principal de călătorie personalul FM nu este permis, la cel alternativ trebuie să treacă prin noroi și pe carosabil într-o zonă interzisă pentru pietoni. Pranzul oficial este de o oră, dar nu este recomandat să-l folosiți complet. În general, starea de spirit depresivă - nimic motivat, dor și monotonie. Ei bine, șoferul mustachioed este nervos nervos, îi place să spargă și amenință că acum totul va fi abandonat și va părăsi autobuzul.
Recenzii similare
Articole similare
-
Centrul medical al îngrijirii de sine, găsiți un alt centru - recenzii de personal
-
Feedback despre Guz Chukotka District Hospital - recenzii de personal
Trimiteți-le prietenilor: