Pe baza majorării tarifelor
În ceea ce privește ordinea de subvenționare a întreprinderilor de transport din cauza diferenței tarifelor, o companie și-a justificat deja dreptul de a le primi - este Transservice. Două întreprinderi: CJSC "ATP-5" și "Yantar-1" - au depus documente pentru examinare.
- Se vor majora tarifele pentru servicii într-un taxi rutier fix?
Când toți vor merge la transfer bancar?
La conferință, a fost abordat și subiectul plății fără numerar pentru călătoriile în transportul public de călători. Rostovanii sunt foarte preocupați de întrebarea: când toate întreprinderile de transporturi din oraș vor trece la un transfer bancar?
- Dacă vorbim despre momentul lansării sistemului de plăți fără numerar pentru tarif, acum cel puțin o întreprindere este complet echipată cu acest sistem, debugging-ul acestui sistem este în curs de desfășurare. Acesta este Transservice. Restul întreprinderilor încep să echipeze sistemul de transport cu un sistem de decontare fără numerar. Și ne-am propus că până la sfârșitul acestui an sistemul va funcționa.
- La una dintre sesiunile Adunării Legislative din regiunea Rostov, deputații au propus utilizarea unui sistem de decontare fără numerar și a unui taxi rutier fix. Ce spui despre asta?
- Nu neagă faptul că acest sistem va fi ulterior transferat la un taxi de rută fixă. În conformitate cu acordul de investiții încheiat de noi cu investitorul, prima etapă a implementării sistemului de decontare fără numerar se referă la transportul de capacități mari. În viitor, vom lua în considerare și alte moduri de transport.
- Vor fi acordate prestații pentru costul călătoriei într-un taxi de rută fixă pentru pasagerii în picioare?
- În cazul în care șoferii de taxi încalcă legea și transporta pasageri în picioare, aceasta nu înseamnă că autoritățile autorităților municipale ar trebui să meargă prin încălcarea legilor în vigoare. Bineînțeles, tariful este luat în considerare pentru numărul de locuri destinate să fie așezate. Și acest lucru nu înseamnă că calculele sunt luate 18 persoane (locuri, respectiv), se iau în considerare factorii referitori la cifra de afaceri de pasageri în timpul călătoriei.
- Ce tip de transport este cel mai popular în Rostov?
Ce priorități vor fi acordate în viitor?
"Totuși, dacă luăm în considerare această problemă în detaliu," G.P. Kleimenov, - pentru astăzi, în Rostov, există rute cu un trafic slab de călători, în care transportul de capacități mari este absolut neprofitabil. Da, puteți reduce numărul de zboruri și pe traseul cu un trafic slab de pasageri a pus un autobuz cu o capacitate mare, care va merge la intervale de 1,5-2 ore. Dar numai pentru cine este necesar. Aici pe aceste trasee se acordă prioritate transportului de capacități mici pentru a crește regularitatea și a reduce intervalul de trafic.
- Pe lângă transportul public de călători, taxiurile nu sunt mai puțin populare. Opinia ta despre acest tip de transport?
- Într-adevăr, tipul de transport cu taxi este, de asemenea, în cerere în Rostov-on-Don. În această direcție există anumite probleme, precum și perspective.
- Planurile viitoare ale orașului vor acorda prioritate dezvoltării unui mod de transport ecologic?
La finalul întâlnirii, ca răspuns la o întrebare în ceea ce privește companiile de transport, în mod constant de lucru și care sunt cele mai promițătoare în domeniul transporturilor Rostov, director al UM «Departamentul de Transport« a spus Six, «Ruseltrans», «MTC», «Transservice», «Rostovavto»,»chihlimbar 1 și CJSC ATP-5.
Trimiteți-le prietenilor: