Nu este doar tehnica pe care ați stat și ați plecat, ci o platformă pentru auto-exprimare. Această mașină este asociată cu masculinitatea, brutalitatea, fiabilitatea și, desigur, cu o patență de neegalat. Șoferul care a început să-și schimbe mașina este puțin probabil să se oprească. Tuning UAZ este o artă. Pentru a remodela o mașină din punct de vedere economic, nu justifică fondurile investite, dar nu-i oprește pe iubiți. Emoțiile oferite de mașină sunt cele mai importante, mai ales pentru cei mai iubiți iubitori de teren. Tuning UAZ este angajat în multe saloane, dar mașina colectată de mâinile proprii în garaj este deja sacră și cred că, mulți cu mine în ea vor fi de acord. Conducerea de-a lungul străzii într-o mașină care atrage atenția și ochii raviți sau merge cu prietenii pentru pescuit sau vânătoare și pentru a verifica tot ce este capabil de masina este un sentiment de nedescris. Și de fiecare dată când îți dai seama că mijloacele, forțele și timpul investit nu sunt nimic în comparație cu acest sentiment.
Tuning UAZ Hunter
Ce pot modifica din exterior?
Conversia necomplicată a UAZ Hunter implică în primul rând reglarea externă a mașinii. De regulă, totul depinde de natura operării vehiculului. Astfel, pot exista mai multe opțiuni:
1. Cea mai simplă opțiune de bază pentru tunarea autoturismelor pentru utilizarea suburbană sunt următoarele:
• Roți sporite care îmbunătățesc permeabilitatea UAZ. Alegerea optima pentru acest model va fi un cauciuc de 31 inch, pe care puteti cuceri atat drumul cat si off-road-ul. Conversiile cu o tăietură de arce în acest caz nu trebuie să.
• Instalarea cuțitelor. În plus față de troliul principal situat pe bara de protecție față, nu rănește pentru a instala a doua în spatele. Datorită acestui fapt, posibilitatea de auto-evacuare va rămâne. Procesul în sine este destul de simplu și nu durează mai mult de 4 ore pentru ambele trolii.
• Instalarea camerei. Acest lucru nu va proteja doar bara de protecție față, ci va da și mașinii o atracție. Apropo, dacă sunteți capabil să controlați mașina de sudura, atunci veți fi capabili să vă faceți propriul.
• Instalarea bagajelor de expediere. Acest spațiu util gratuit poate fi luat sub locul roții de rezervă.
• Instalarea de parbrize. Datorită acestui dispozitiv nu veți primi o ramură pe parbriz și nu veți zgâria mașina.
2. În condiții urbane, următoarea opțiune va arăta demnă:
• Tintare. În plus față de faptul că geamul colorat oferă SUV-ului un aspect spectaculos, protejează împotriva razelor ultraviolete.
• Roți din aliaj.
• Luminile suplimentare. Această "actualizare" este necesară atât pentru frumusețe, cât și pentru mișcarea sigură și liniștită în întuneric.
• Airbrushing unic. Datorită desenului original, mașina dvs. nu numai că iese în evidență "din mulțime", ci va fi, de asemenea, protejată în mod fiabil de furt.
Tuning UAZ Hunter
Ce pot modifica înăuntru?
Pentru tuning salonul UAZ Hunter există multe recepții. Cu toate acestea, cel mai important lucru aici este confortul, nu condițiile de operare ale mașinii, astfel încât să puteți face următoarele:
1. Înlocuiți scaunele din fabrică cu cele mai confortabile. Este foarte important să se țină seama de faptul că noile scaune nu îndepărtează volumul util al portbagajului.
2. Înlocuiți volanul pentru o operare mai ergonomică și confortabilă, care se va bucura pe deplin de conducerea automobilului.
3. Pentru a face izolare fonică și pentru a înlocui o acoperire a salonului. Pentru aceste manipulări, nu sunt necesare abilități speciale, principalul lucru este să stăpânești tehnologia și să dobândești toate materialele necesare.
Chip tuning al UAZ
MICACS 11 Mașinile de tuning cu chip care au o unitate electronică de comandă (ECU), sunt cele mai accesibile și una dintre cele mai importante modalități de creștere a puterii mașinii. Aceasta îmbunătățește caracteristicile dinamice. Mulți se vor întreba: de ce facem un tun cu Hunter? Adevărul este că programele noastre interne sunt departe de a fi ideale. Iar această rafinare vă ajută să scapiți de o astfel de industrie autohtonă.
Trebuie menționat faptul că, înainte de a începe procedura de "așchiere", este necesar să se efectueze diagnosticarea motorului și a computerului. În cazul în care există defecțiuni, nu este necesară ajustarea cipurilor. Cel mai probabil acest lucru va duce la efectul opus. Realizați firmware-ul calculatorului numai dacă toate erorile din sistem sunt eliminate complet.
Procedura standard pentru reglarea cipurilor în automobilele UAZ autohtone este, în așa-numitele, care clipește calculatorul pentru un firmware practic dual. De multe ori, UAZ Hunter este echipat cu un ECU Mikas 11. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că acest ECU este adesea folosit pentru a "intra într-o comă" și, ca rezultat, numai specialiștii cu echipamente profesionale îl pot "reanima". Dar, indiferent de cum, rezultatul integrării "chipului" în mașină va fi pe față. Ca rezultat, cipul de tuning poate fi realizat (în funcție de sarcini):
Capacități dinamice îmbunătățite din overclocking
Calm, munca elastică a motorului
O anumită reducere a consumului de combustibil
Conducerea mai confortabilă
Creșterea cuplului și a puterii
O creștere definitivă a vitezei la maxim.
Printre avantajele de reglare a cipului se numără și: o creștere a puterii motorului de până la zece la sută, puteți reduce consumul de combustibil. Trebuie doar să calculați corect calibrarea. Ca rezultat, se pare că pentru a accelera acum, va fi ușor să apăsați ușor pedala de gaz, reducând astfel sarcina pe unitatea de putere și reducând consumul de combustibil. După ce tuning-ul mașinii, în general, se comportă oarecum mai dinamic, iar acest lucru permite, dacă este necesar, schimbarea stilului de conducere. Cu toate acestea, cel mai mare plus este abilitatea de a obține mai multe caracteristici pozitive (mai rapide și mai ieftine) decât de a efectua tuning cu o schimbare în designul mașinii.
VERDICT
Toate opțiunile de mai sus sunt pentru tuning simplu și ieftin. Dacă aveți mijloace și doriți să investiți în UAZ, veți avea nevoie de "actualizări" complet diferite, pe mai multe niveluri și mai cuprinzătoare. Acestea includ: ridicarea corpului, înlocuirea bateriilor, radiatoarele sistemului de răcire, instalarea unui nou aparat de aer condiționat, înlocuirea transmisiei etc. Da, există o mulțime de locuri de muncă, dar UAZ-ul necomplicat se va transforma într-un adevărat "monstru" de impasibilitate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: