New cobra xrs 9950 împotriva fluierului xtr-695

New Cobra XRS 9950 vs Whistler XTR-695

Care este mai bine, Japonia Cobra sau Whistler American?

Cobra 9950
Acest nou detector radar dispune de un grafic grafic de înaltă calitate, de 1,5 inci, cu grafică tridimensională. De asemenea, poate alege între 5 scheme diferite de culori pentru a se potrivi cu iluminarea vehiculului - de exemplu, roșu pentru BMW și Audi, Seat etc.






O caracteristică mai importantă este portul USB, cu care îl puteți asocia cu un modul GPS suplimentar. Astfel, modelul Cobra XRS 9950 primește date și avertizează despre amplasarea fotoradelor și a camerelor foto.
Noul Cobra are o lungă listă de funcții, inclusiv o busolă cu 8 direcții, mesaje vocale, trei moduri urbane, oprire automată și 12 intervale de operare.
După ce a fost testat pe teren, Cobra a fost, de asemenea, neobișnuit de sensibilă la alți detectori de radar, semnându-i adesea pe pistă.
O mare îngrijorare a fost cauzată de refuzul lui Cobra de a detecta radarele în anumite intervale.
Și acesta este intervalul K, impulsul sau regimul POR, care este acum folosit de poliția țării noastre. Din păcate, Cobra nu și-a arătat super-caracteristicile așa cum se aștepta de la acest dispozitiv. Da, afișarea super-plăcută, abilitatea de a conecta GPS-ul, dar pe un drum rural - vă vor smulge de la Berkut la o gamă largă de puncte și va fi prea târziu, deoarece Cobra nu a zborat.







Aspectul modelului XTR 695 este o deviere radicală față de modelele anterioare Whistler. Anume, elementul său principal - grila de difuzor și butoanele - nu este acoperit cu crom. În plus față de unele inscripții albe modeste, el este negru. Rezultatul - strălucirea minimă a parbrizului - un avantaj imens.
Orice element instalat pe parbriz trebuie să fie plat negru. Chiar și inscripțiile albe creează imagini în oglindă în parbriz.
Nu are sens să listați în detaliu toate funcțiile XTR 695 deoarece există mai multe detalii importante pe care trebuie să le cunoașteți. Dispozitivul are 7 culori ale afișajului, cu mesaje vocale, muffle auto, busolă digitală și benzi comutative (nu pe Cobra), o mulțime de moduri urbane, multe metode de filtrare pentru a reduce alarmele false și multe alte funcții.
Acest Whistler are caracteristici unice de lucru care o deosebesc de gama de modele. Whistler îl numește Ka RSID - pentru a identifica banda Ka. În condițiile noastre, lucrul este inutil, cel puțin pentru moment. În plus, o caracteristică similară este utilizată pentru intervalul laser - arată frecvența fasciculului laser. Din nou pentru noi, nu are nevoie de nafik și aceste funcții pot fi dezactivate pentru a "descărca" CPU-ul dispozitivului. Toate voltmetrele și busola pot fi dezactivate, precum și intervalele X, Ka, Laser, reducând astfel interferența la minimum, iar din alte perturbații fluierul nu este protejat prost de un sistem de 3 filtre. În plus, puteți ajusta iluminarea radarului în intervalul primit, adică pentru un anumit interval, dispozitivul se aprinde cu o anumită culoare. Totul ar fi, bineînțeles, minunat, dar cel mai important lucru este recepția semnalelor și cu acest lucru la whistler nu există probleme. Detectarea stabilă a vulturului de aur, rază, Vizier. Ce ar putea fi mai bine pentru un entuziast autohton?
Acest detector poate fi considerat o realizare buna pentru Whistler, care de ani de zile a încercat să atingă o sensibilitate ca cea a detectoarelor de radar de top. Acum există un model care este egal cu detectoarele radar de vârf.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: