Tocmai am revenit din KK13. Mulțumesc lui Artyom și toți au răspuns. Toate opțiunile sunt vrednice de atenție. Dar, în cazul meu, ceva podkladyvanie, nu dau rezultate, deoarece discul de oțel intern a fost cusută pe butuc (soluția de fabrică) și a pus-o sub el ceva ce nu era posibil (cu atât mai mult având avut o piesă de teatru decentă deja).
Am oferit pentru a umple manșonul cu nisip, ceea ce sugerează că sub influența forței centrifuge, boabele sunt distribuite uniform în jurul și se ajunge în locuri inaccesibile. Din prima oară nu a funcționat. A trebuit să demonteze încă o dată, se adaugă nisip și cald pe un foc care ar unge reziduurile deveni mai fluide și nu sunt împiedicate să intre în locuri izolate.
După instalarea secundară și "rularea" pe partea de mers în gol, banda a dispărut complet și ambreiajul a fost blocat. Am condus-o deja 140 km. Probleme, pentru moment, nu observ. Vreau, din motive de interes, să plec, pentru mai multe călătorii. Iată câteva fotografii ale instalației, de la poalele muntelui Vysoky Verkh.
Mă întreb cât va dura. Nisipul este foarte abraziv și amestecat cu reziduuri de ulei - în general PPC. Doar în caz, arunca viskomuftu rezervă în portbagaj # 33;
Pirate alege liber un nebun (e) bazat pe Kipelov
# 12 DIN SITE-UL BOX4x4
Mă întreb cât va dura. Nisipul este foarte abraziv și amestecat cu reziduuri de ulei - în general PPC. Doar în caz, arunca viskomuftu rezervă în portbagaj # 33;
Lesha, sunt și eu interesat. Dar, în acest caz, abrazivitatea nu are nimic de-a face cu asta. Nisipul cu argilă, sub influența forței centrifuge așezată dens în locuri inaccesibile, sub un disc de oțel, unde n-am putut pune nimic, centrează automat rulmentul mort, funcția care sa încheiat.
Voiam să continui acest experiment. Cred că încă 200-300 km, sau chiar mai mult, acest design ar rezista.
Dar apoi apare o altă problemă. Un "tort" dezechilibrat al ambreiajului cu rotorul, plus sarcini de impact (radial), va dezactiva rapid rulmentul pompei de apă.
Pe scurt, experimentul a fost un succes. Potrivit numai pentru drum. Și viskomuftu ar trebui să fie schimbat la unul nou, oricum.
Trimiteți-le prietenilor: