Indicatorul de kilometraj de pe tabloul de bord al autoturismului poate indica diverse probleme care apar cu acesta. Dacă autovehiculul nu pornește și kilometrajul a trecut de 90 de kilometri, a existat probabil o problemă cu pompa de benzină, deoarece benzina nu intră în pompă la presiunea recomandată. Simptomele opririi autovehiculului. Mulți producători de automobile sunt convinși că pompele de benzină vor putea lucra timp de aproximativ 10.000 de ore fără o pauză sau 650.000 de kilometri. Cu toate acestea, mecanicii auto revendică numeroase defecțiuni ale acestui dispozitiv.
Acest lucru se datorează în principal filtrelor excesiv contaminate sau conducerii pe un rezervor gol. În astfel de cazuri, pompa de benzină se folosește mult mai mult, deoarece funcționează la limită. Dacă calitatea benzinei sau a motorinei din regiunea dvs. nu este la fel de mare pe cât doriți, ar trebui să schimbați filtrele mai des decât data scadentă. În plus, umpleți mai mult de jumătate din rezervorul de benzină în mașină și nu permiteți un nivel scăzut al marcajului.
Inovațiile moderne BMW sunt echipate cu pompe de benzină electrice, care alimentează combustibil sub presiune înaltă.
În cazul în care mașina a început să se miște în jena, atunci cel mai probabil, pompa de benzină este de vina. Dacă sa arătat că motivul este în pompa de benzină, este necesar să o găsiți și să o înlocuiți cu cea originală. Înlocuirea automată a pompei de combustibil BMW E39 se face cu ajutorul unei chei cu șurub cu o șurubelniță și o șurubelniță.
Pasul 1
Inițial, trebuie să scoateți bancheta din spate, care, de regulă, constă din două părți. Șuruburile de fixare lipsesc. Are o zăvor.
Pasul 2
Stindem izolația fonică și vedem mecanismul nostru - pompa de benzină. (Dispozitivul este amplasat în spatele șoferului).
Pasul 3
După ce izolația fonică a fost îndepărtată, ridicați panoul și deșurubați capacul metalic fixat pe 4 șuruburi la 10. Scoateți furtunul și deconectați cipul.
Pasul 4
Scoateți conectorul de alimentare. Nu vă trageți. Pentru ao îndepărta cu grijă, utilizați o șurubelniță, rotind-o spre stânga.
Pasul 5
Inelul este îndepărtat cu ciocanul și șurubelnița, lovindu-l ușor în sens invers acelor de ceasornic.
Pasul 6
Avem acces la corp, care este scos cu atenție pentru a nu deteriora plutitorul. Din ea scoatem pompa spartă. Se îndepărtează cu ușurință. Mai întâi, cele trei benzi de cauciuc pe care le fixează, apoi deconectați chipsurile de contact și furtunul. Scoatem garnitura.
Pasul 7
Instalați o nouă pompă de benzină echipată cu un filtru aspru, după ce ați pus garnitura în poziție.
Faceți totul în ordine inversă.
Pentru o treabă bună, activați aprinderea automobilului și așteptați câteva secunde. Se aude un sunet caracteristic - pompa de benzină este pornită și furnizează combustibil sub presiune înaltă. Primele sute de metri de teste de conducere a mașinii de conducere se pot înota, iar după - problema va dispărea.
Articole similare
-
Procedura de înlocuire a pompei de benzină e32-e34 - clubul bmw omsk-bmv omsk
-
Înlocuirea filtrului de combustibil și prevenirea pompei de benzină de pe nissan primera p10, p11
-
Înlocuirea bujiilor din mașină are trei semne că este timpul să le schimbați
Trimiteți-le prietenilor: