Am colectat o mulțime de informații despre faruri de mult timp. Am aflat că două firme HELLA și DEPO instalează mașini. Continuând să studieze problema, recenzii ale proprietarilor, am dat seama că HELLA Luminile de brand înțeleg foarte greu sau nu înțeleg deloc, iar compania DEPO farurile suficient pentru a încălzi uscătorul și pot fi supuse îndepărtării. Am urmărit să mă uit ce sunt la mine
Și aceasta este mama lor HELLA. Dar odată gândit, este necesar să punem în aplicare totul în viață. El a început să studieze în detaliu problema cum să dezasambleze farurile HELLA. Mulți le-au tăiat pur și simplu, apoi le-au lipit. Dar am găsit astfel de meșteri, pentru care le mulțumesc, care totuși au ordonat, prin metoda lor și au început să facă. Pentru a scoate farurile, trebuie să scoateți bara de protecție
Pe timp de noapte, bara de protecție a fost pusă înapoi pentru a face să pară mai acceptabilă
Farurile sunt oprite. Acum direct la autopsie. Nu e de mirare că spun: "că rusul este bun, germanul este mort!". În cazul meu, acesta este BATH. DA DA VA BAZA NOASTRA! Dezasamblarea a venit la dacha în timp ce filma, a inundat baie, după îndepărtarea faruri le-a luat pentru a "bask."
Am așteptat aproximativ o oră și am început analiza. Adevărat, ei spun că etanșantul acestor faruri ADSKY! Schimbând în mod alternativ farurile, din moment ce se așezase pe podea, și mai sus menținând căldura, iar agentul de etanșare îngheța, trebuia să se reîncălzească din nou. Pentru parsare, a folosit o șurubelniță și un cuțit de construcție. În baie am petrecut cel puțin 5 ore, am ieșit cu o durere de cap sălbatică, cu mâinile tăiate, dar bucuroase că le-am dezmembrat!
Apoi a făcut un mic tuning și a început să colecteze. Colectat pe materialul de etanșare ABRO negru
Da, da, da, știu că cel mai bine este de a utiliza banda pentru lipirea de sticlă ABRO WS-904, dar eu nu l-am găsit în orașul său natal, și demontați luminile brusc gândit în sus, ordine și nu mai așteptați să devină. Am găsit informația despre etanșare folosit, care se descurcă, de asemenea, cu sarcina, în afară de aceeași companie, că a luat-o. El a curățat farul și geamul de la vechiul material de etanșare, degresat, aplicat material de etanșare. Am crezut că era suficientă substanță de etanșare, dar tubul a fost atât de mic încât a trebuit să îl salvez și să-l întind, un tub pe far. După aplicarea sticlei inserat, el a dat zăvorul, presat de sticlă la carcasă până când se oprește, înfășurat bandă. A luat al doilea, a curățat vechiul material de etanșare, a degresat, a început să aplice un sigiliu. În mijlocul procesului, o apă a ieșit din tub, iar substanța de etanșare a început să rămână foarte lichidă. Imediat în cap: ce fel de gunoi? Ce ar trebui să fac? Pe stradă noaptea, eu sunt în țară, masina dezmembrate ... La naiba au comandat ABRO WS-904 ... Situația este fără speranță, a continuat să se adune, dar știa că acest far nu este atât de simplu voință. Am lipit paharul, l-am lăsat până dimineață. În dimineața am scos scotch-ul, desigur că sticla nu se lipi. Din nou în capul gândurilor, "mizerabilul plătește de două ori ..." Și acest moment a umbrit toată munca făcută. Dar nu trebuia să fac totul pentru că sunt la dacha și trebuie să mă întorc acasă. Vremea era însorită și totul părea bine, dar a doua zi ploua, cu farul stâng bine, dar cel drept
Odată cu farul stâng, totul este bine, am decis că tocmai am obținut etanșare defectă sau veche. Pentru a elimina cant nu am comandat ABRO WS-904, poate că atunci o voi regreta din nou, dar nu am vrut să aștept. Dacă totuși trebuie să deschideți farurile, atunci cu siguranță voi colecta pe ABRO WS-904. Am cumpărat din nou același sigilant, doar 2 tuburi pe far. Am scos-o, am adus acasă, mi-am deschis ochii cu mâinile
Se ține doar pe partea inferioară, în sus și în laturi, nici măcar nu se înțelege. Tot ce am curățat, degresate, pentru fiabilitate, ambele distribuite în luminile tub de sticlă cu caneluri și lipite, înfășurat cu bandă, și-a lăsat peste noapte. Dimineața am verificat că geamul se ținea. A pus reflectorul la loc. Acum rezultatul este satisfăcut.
Puțin mai târziu voi merge să lustruiesc farurile. După această lucrare, și pentru cei care îndrăznesc să se deschidă în sus luminile subspecia: faruri HELLA pentru a deschide, dar chiar dacă e greu, dar este posibil, cel mai important răbdare și starea de spirit, și să colecteze numai luminile de pe bandă pentru lipirea de sticlă ABRO WS-904.
Etichetă de preț: 400 ₽ Kilometraj 150000 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: