Trageți paharul în mașină în ploaie - este decis!

Mulți șoferi au observat că în vremea noroioasă sau ploaia - ferestrele se transpiră în mașină. Prin ea însăși, procesul de umplere este normă, dacă intri în mașină în haine ude, atunci în mod natural evaporarea va merge la sticlă. Ei bine, din cauza diferenței de temperatură în mașină și pe stradă, de asemenea, pot suda ferestrele.







În cazul meu, ferestrele transpiră atât de mult încât era periculos să călătorești! Doar că totul a fost învelit în pădure! Nifiga dreaptă nu a putut vedea! Uneori chiar ieși din mașină, mergi la afaceri și apoi când te întorci - ferestrele sunt umezite.

Ca și aici pe fotografie:

Pentru mult timp am scris un mesaj despre faptul că am rezolvat problema. Iată acest post, faceți clic pe mine.

Dar problema nu a fost rezolvată așa cum sa dovedit. Bineînțeles că nu a fost atât de greu să se umple ca și până acum, este chiar mai rău decât norii obișnuiți. Efectul nu a fost semnificativ. Dar a fost.

Deci ce fac? Am eliminat complet sticla de ceată pe vreme umedă și ploaie! Mă bucur ca un elefant!

Și așa. Ce aveți nevoie pentru acest lucru:
1. Porniți butonul pentru climatizare la admisia aerului exterior. (De exemplu, nu includeți recircularea în cabină). Vezi aici.
2. Doar fă ca aerul din torpilă să meargă în portbagaj. Vezi aici.
3. Și deja din trunchiul aerului ar trebui să iasă în stradă. Vezi aici.
4. Eliminați scurgeri de apă din portbagaj, aveam un acvariu în portbagaj, dar după ce am eliminat opririle laterale, am pierdut tot sigiliul. A ratat interiorul trunchiului. Și am cumpărat o nouă bandă de cauciuc pe trunchi. Ie sarcina dvs. este de a afla de unde se execută. M-am uitat dupa ploaie, dupa ce am spalat masina si am luat o cutie de apa si am turnat pe faruri si deasupra si am privit unde apa alerga. Elasticul pe trunchi este deja subțire, înlocuit de altul, care este mai mare. Vezi aici.







Dacă faci doar 1,2,4 puncte și al treilea nu este, atunci ferestrele vor transpira tare oricum. Este necesar să se îndeplinească toate punctele. Apropo, da, e important. Despre supapa de ventilație din portbagaj. căutați petalele de cauciuc să fie întregi, am rupt petale și umiditate intrat în salon și a condus rigid ferestrele în vreme noros și în ploaie. Și acum - nu!

Desigur, da, da, acolo sunt cei care nu au o grila de casa in masina pe raftul din spate, si caseta este la locul ei (ei bine, care au ceea ce in masina, in functie de configuratie). ferestrele nu pot transpira. pentru că aerul trece încă așa cum este posibil prin difuzoare. Nu știu sigur. Mai exact, am vrut să fac ventilarea corectă a mașinii, ceea ce am făcut. Voi scoate cu siguranță grătarul în viitor și voi reveni la cutie, dar voi tăia raftul sub ventilație pe laturi, inserați niște inserții frumoase de ventilație din plastic pe raft.

Și chiar și acolo sunt cei care sigilează special supapa de ventilație în trunchi pentru a îmbunătăți izolarea fonică.
Dar, de fapt, nu este corect, dacă apa intră brusc în trunchi - va exista mucegai. La mine, așa că era în mașină, de la fostul proprietar. El a închis vana în general, iar apa a lovit portbagajul! Ei bine, da, astfel de oameni pot, de asemenea, transpirația nimic nu va fi pentru că în mașină waacum. Umiditatea nu cade. La mine am avut, din cauza unei găuri în supapa de aerisire (petalele lui Khan), apă în portbagaj.

De asemenea, nu uitați că există și alte probleme legate de ferestrele de ceată, cum ar fi:
1. Apă în mașină, atunci când nu există covorașe de cauciuc, dacă încălțămintea este murdară sau în apă - ferestrele vor transpira în mod corespunzător. Verificați, de asemenea, dopurile de cauciuc de sub mașină și în portbagajul de rezervă. Trebuie să fie închise strâns!
2. Antigelul curge de la sobă.
3. Sub bordajul podelei în apa auto.
4. Filtrul de aer este înfundat.

Acest lucru nu se aplică numai mașinii mele, ci, în general, fiecăruia. Ventilația ar trebui să funcționeze corect. Atunci când călătoriți pe șosea, aerul care intră trece prin canalul de aer mai departe prin torpilă în interior, apoi în portbagaj și iese prin vana de ventilație a portbagajului, deschizând ușor petalele! Ie expulzând aerul vechi și înlocuindu-l cu unul nou. Ie în ploaie - expulzează umiditatea! Și nu lasă umiditate nouă să intre!

Orice înseamnă să nu se oprească - crapă. Sam a încercat personal. Ei bine, sau pentru un timp. Dar de ce deranjez?

Mulți știau acest lucru, dar au decis să mestece! O mulțime de plângeri pe diferite site-uri de pe Internet pe ceata de ferestre! Sper că cineva a ajutat! pentru că Această problemă a fost chinuită de foarte mult timp!







Trimiteți-le prietenilor: