MAZ starter: dispozitiv și defecțiuni comune
Starter-ul este o parte esențială, datorită căreia motorul MAZ este pornit. Principiul muncii sale este extrem de simplu. După ce rotiți cheia în contact, bateria prin releu este transmisă la tensiunea de pornire. Acesta angrenează angrenajul, coroana volantului. Următorul în mișcare este ancora starterului în sine și motorul este pornit.
Recomandări pentru operarea și repararea starterului
Primul lucru care trebuie examinat este releul de tracțiune. Este necesar să verificați lichidarea acestuia. Dacă circuitul este rupt sau există semne de scurtcircuit, releul MAZ trebuie înlocuit. Unitatea devine mult mai puțin probabil să provoace o defecțiune. În acest caz, este necesară o muncă mai laborioasă și costisitoare - înlocuirea coroanei volantului sau a uneltei. Într-o situație în care, atunci când motorul începe să audă clicuri evidente, imediat nu se schimbă nimic. Problema este cel mai adesea rezolvată prin reglarea decalajului dintre pinion și șaiba de împingere.
Începătorii trebuie să aibă în vedere că nu este posibilă menținerea cheii în blocarea contactului pentru o perioadă lungă de timp! La temperaturi pozitive, intervalul de timp maxim admis este de 15 secunde. Continuarea lucrului va conduce la supraîncălzirea starterului și la defectarea acestuia. La temperaturi negative, intervalul de timp este prelungit la 20 de secunde.
Dificultățile comune ale starterului sunt următoarele: când contactul este cuplat, acesta nu pornește; releul generează clicuri repetate; zgomotul aparent al angrenajelor cu motorul în funcțiune; Releul de tracțiune nu se aprinde. Cum este diagnosticul complet al starterului
În unele cazuri, este posibil să fie necesară diagnosticarea completă a starterului. Fă-o fără parsarea întregului mecanism nu va funcționa. Procedura se desfășoară pe un stand special folosind unelte speciale pe baza unui atelier. După demararea demarorului de la motorul MAZ, este necesar să inspectați cu atenție toate piesele și componentele sale de lucru. Capacele nu ar trebui să aibă fisuri, uneltele - cioplite, degetul principal trebuie să fie bine fixat în pârghie. Dacă au fost găsite părți foarte uzate sau deteriorate, ele trebuie înlocuite în mod necesar.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: