Tipuri de diagnosticare Ford Explorer:
- Diagnosticare vizuală;
- Diagnosticul bazat pe măsurători și indicatori, cu ajutorul unor dispozitive speciale. dispozitive;
- Diagnosticul cu aplicarea unui dispozitiv special. instrument, ascensor sau groapă;
- Diagnosticarea computerului Ford Explorer cu ajutorul unui scaner;
Opțiunile de diagnoză pentru Ford Explorer:
- Repararea și diagnosticarea motorului Ford Explorer
- Verificarea și diagnosticarea suspensiei Ford Explorer
- Testarea și diagnosticarea lui Ford Explorer
1. Inspecția vizuală a Ford Explorer include în primul rând verificarea stării și nivelului lichidelor tehnice din compartimentul motorului. În plus față de verificarea vizuală a stării, puteți lua o mostră pentru a studia culoarea și consistența acesteia, prezența impurităților străine. Diagnosticarea nivelului și a stării acestora. Fluid Ford Explorer:
- motorină;
- antigel;
- lichid de frână;
- GUR Forda Explorer;
- Ulei ATF în transmisie automată;
- lichid de spălare;
Merită să aveți grijă de scurgerile de ulei și de lichid din Ford Explorer, nu numai sub capota de sus. Șoferii experimentați vor conduce în mod obligatoriu pe Ford Explorer pe un flyover sau pe un ascensor pentru a privi sub fund. Doar sub partea inferioară, în vecinătatea compartimentului motor Ford Explorer, puteți detecta o scurgere de garnituri, garnituri și furtunuri ascunse pentru a evalua starea lor.
Nu lăsați fără o atenție la pete de ulei pe loc ați parcat Ford Explorer, acesta poate fi un semnal pentru a verifica imediat un nod suspect. În legătură cu forța gravitației, fluxul acestora. lichidul va avea tendința să scadă, unde poate fi detectat. direcție Fluid de putere, anti-îngheț, ATF, nezamerzayku în Ford Explorer și, prin urmare, o culoare diferită, pentru a determina exact ceea ce curge (da, unele culori se intersectează).
Deși astfel de consumabile Ford Explorer ca filtru de aer și salon au un interval exact de înlocuire, merită încă să verificăm starea lor vizuală.
2. Măsurători cu ajutorul unor dispozitive speciale. , implică eliminarea indicatorilor pentru a le compara cu norma și a trage o concluzie. Pentru a testa bateria Ford Explorer, veți avea nevoie de un voltmetru pentru a afla tensiunea (pe motorul inactiv). Vara, tensiunea la 12.7-12.9 volți reprezintă o încărcare de 100%, 12.5-12.6% V = 75, V = 50% 12.2-12.3, 11.9-12.1 volți = 25% și V = 0 11.6-11.8%.
Starea lichidului de frână din Ford Explorer nu poate fi estimată vizual, ci numai de un dispozitiv care arată procentajul de umiditate din acesta. Mecanismul de presiune al dispozitivului este necesar pentru a verifica presiunea din anvelopele Ford Explorer, indicațiile pentru normă, pentru vară și iarnă pot fi diferite.
3. Diagnosticarea lumanarilor Ford Explorer nu este fezabila fara utilizarea de specialitati. , care este o cheie de lumânare, astfel încât bujiile să poată fi deșurubate și examinate. Este dificil să se evalueze starea plăcuțelor de frână ale Ford Explorer pentru a decide dacă se schimbă sau nu se schimbă fără a scoate roțile. Nu necesită un lift, ci un cric.
Diagnosticarea suspendării Ford Explorer este obligatorie după un accident de circulație: o coliziune pe un obstacol periculos, conducerea pe umflături sau rotirea într-o gaură adâncă. Astfel de situații implică deteriorarea ascunsă a Explorer-ului care rulează Ford, care trebuie identificat imediat.
Diagnosticarea suspensiei Ford Explorer include:- Verificarea mingii;
- Testarea stării pârghiilor și a blocurilor silențioase;
- Evaluarea funcționării tijelor și suporturilor stabilizatorului;
- Verificarea arcurilor și a amortizoarelor;
- Determinați modul în care rulmenții superioare și rulmenții suspensiei
- Verificați direcția - pescajul, vârfurile, suportul de direcție;
- Balama externă;
- Evaluarea stării cutiei de umplutură;
- Hub-uri (în special rulmenți în ele);
- Furtunurile și toate conexiunile;
- Coperți și antere de piese;
- Cea mai mică pete, scurgerile de lichide și uleiuri reprezintă probleme cu nodurile.
- Când verificați roțile, uitați-vă la discuri pentru fisuri.
- Inspectați rugina, chiar și pe părți destul de solide, este mai bine să le atingeți.
Există un număr de noduri, piese, consumabile în Ford Explorer, a căror stare este dificil de verificat sau vizual imposibil de determinat. De exemplu, acest filtru de combustibil, rulmenți cu role, senzor de oxigen, bobină de aprindere, curea de transmisie. Aceste detalii sunt mai bine să se schimbe în funcție de kilometrajul Ford Explorer în avans.
4. Diagnosticarea computerului Ford Explorer cu scanerul este conceput în principal pentru a citi indicațiile principale, citirile curente și eventualele erori. Obțineți informații generale despre starea Ford Explorer poate fi cel mai mult, și nu depinde de service auto și stațiile de service.
modele populare de scanere: ELM327 (modificarea ieftine din China), Lansarea Creader, Bosch KTS 570, Carman Scan VG +, Autel MaxiDAS DS708, Skanmatik 2, Autocom CDP Pro, Lansarea X431 Pro.
Scanerul Ford Explorer vă permite să ștergeți erorile, dar dacă problema persistă, va reapărea. Prin urmare, îndepărtarea erorilor este recomandată numai după eliminarea acestei defecțiuni. În plus, scanerul de diagnosticare Ford Explorer poate reprograma și seta noi setări pentru componentele electronice ale mașinii.
O mașină modernă este un organism real. Cu cât mai complexă este organizată, cu atât mai multe probleme neașteptate. Ford Explorer Diagnostic Adaptor, atunci când cumpără această mașină, vă va ajuta să identificați diferite defecte după un accident sau un accident și vă va oferi ocazia de a vedea starea reală și cifrele în cifre.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: