Cum să deschideți polul Volkswagen fără cheie

Cum să deschideți polul Volkswagen fără cheie
Adesea, auziți de la autovehicule povestiri despre cum s-au găsit într-o situație în care ușa mașinii este blocată, sunteți pe stradă și cheile sunt lăsate în cabină sau în portbagaj. Acest lucru se poate întâmpla în momentul în care ați pornit mașina și brusc ați decis să ieșiți pentru un minut pentru a șterge parbrizul sau farurile, a fixa ștergătoarele sau a verifica roțile. Și ușa, ca un rău, se închidea și se blocase imediat. Se știe că, cu motorul în funcțiune, ușile Volkswagen Polo sunt blocate aproape imediat. Și dacă sunteți în acest moment pe stradă, pentru a intra în interior trebuie să încercați. Este bine dacă ți s-ar întâmpla undeva lângă casa sau garajul tău.







Cazurile de asemenea, probleme atunci când lucrurile în portbagaj descarcă sau cumpărături, accidental l uita cheile mașinii și trântindu portbagaj. Un alt aspect este imposibil să se deschidă ușa cu o cheie, în cazul în care acestea nu sunt utilizate pentru o perioadă lungă de timp (deschis doar degetul mare) și cilindru de blocare doar ruginit.

Vom spune proprietarii Volkswagen Polo cum să deschidă ușa fără cheie.

- Prima metodă se aplică atunci când motorul funcționează. Apoi puteți încerca apăsarea butonului, care coboară geamul. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un fir dur de o lungime suficientă pentru a ajunge la buton. Dacă nu există nici o sârmă, poate exista o riglă de oțel sau o spiță. Dacă există un fir, se recomandă ca capătul să fie ușor îndoit pentru a face mai ușor apăsarea butonului. Cum să împingeți cablul în cabină? Pentru aceasta, desigur, trebuie să îndoiți ușor unghiul ușii șoferului și sigiliul. Puteți face acest lucru prin orice obiect disponibil în acest moment. Indiferent dacă este o pană din lemn sau plastic, un cuțit, o șurubelniță, o carte de plastic veche, în cele din urmă. Așadar, am fixat pârghia de prindere în spațiul dintre ușă și suport, apăsați, împingeți etanșarea și împingeți firul înăuntru. Acum rămâne doar să se controleze și să se atingă cu exactitate butonul de coborâre a sticlei. Apăsați, geamul este coborât și puteți intra în interior.







- O altă metodă poate fi utilizată dacă aprinderea nu este pornită și butonul care coboară geamul nu funcționează. Din nou, veți avea nevoie de un fir cu un cârlig la capăt, astfel încât să puteți ridica pârghia cu care deschideți capota. Aveți încă nevoie de un bec și de înregistrări.

- Pentru a pătrunde în interior, din nou, ca și în metoda precedentă, va trebui să apăsați ușor ușa. Pentru a face acest lucru, folosim ca pârghie un fel de instrument. Orice este potrivit, doar pentru a fi suficient de subțire pentru a tresa prin ușă și a nu zgâria capacul mașinii. Debind ușa, împingând cârligul, prindem maneta și deschidem capota. Deschiderea capotei, găsim în stânga (din partea conducătorului auto) unitatea în care este amplasat releul pentru a porni aprinderea. Deschideți capacul unității, scoateți releul și începeți să serviți la rândul său pentru fiecare tensiune de contact din baterie, folosind un post cu un bec. Realizăm aceste acțiuni până când vedem că indicatoarele de pe panou sunt aprinse, indicând faptul că contactul este cuplat.

Acum va fi posibil, cu ajutorul firului nostru, să ajungem la butonul, care coboară sticla și o presează pentru al coborî. Dar pentru a face din nou această operație, trebuie să îndoiți ușa.

- Există un alt mod de a deschide ușa cu o frânghie subțire. Facem o buclă sub forma unui ciocan, care va fi strâns trăgând-o până la capăt. Acum rămâne să-l împingeți cu grijă în cabină, pentru a nu strânge prelungi bucla. Pentru a face acest lucru, din nou, trebuie să îndoiți puțin ușa cu ajutorul unei pârghii de mână. După ce ați deblocat ușa, împingeți frânghia și puneți o buclă pe clema ușii. Strângem buclele. Ridicați clipul în sus. Ușa e deschisă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: