Ce sunt filtrele de rezistență zero și toate avantajele și dezavantajele care sunt prezente după instalarea roții zero pe mașină, puteți citi în articolul precedent. Același material este destinat auto-curățării filtrului în timpul funcționării acestuia.
După cum știți, filtrele cu rezistență zero diferă de cele obișnuite, deoarece nu pot fi schimbate la cele noi și după curățare pot fi instalate din nou. Numai aici este diferența în perioada de înlocuire a indicatorului zero și filtrul standard este semnificativ. În cazul în care schimbările normale sunt de 10.000 km, atunci filtrul de rezistență zero trebuie curățat după 2-3 mii km. masina kilometraj.
Instrucțiuni pentru curățarea filtrului de rezistență zero
- Folosind o perie moale, curățați cu atenție suprafața exterioară și interioară a filtrului de praf.
- Un șampon special care vine în kit pentru a curăța indicii zero. din nutria și din exterior impregnăm filtrul de rezistență zero.
- Așteptăm 20 de minute pentru ca compusul să fie absorbit
- Într-un recipient cu apă caldă curată, clătiți bine
Curățăm filtrul VAZ de rezistență la zero
Curățăm filtrul VAZ de rezistență la zero
Pentru a evita deteriorarea, nu se recomandă suspendarea filtrului și, de asemenea, recurgerea la uscarea acestuia prin intermediul temperaturilor ridicate.
Setarea punctului zero după curățare
- După finalizarea procesului de uscare, înainte de a instala filtrul de rezistență zero la motorul mașinii, este necesar să-i suprafata suprafața cu impregnarea cu ulei, care este de asemenea vândută ca set pentru curățarea zgomotelor.
- La o distanță de 20 cm, pulverizați pe toate părțile uleiul de pe filtru până când suprafața devine roșie.
- Așteptăm aproximativ 30 de minute pentru ca uleiul să pătrundă în elementul de filtrare
Cumpărați un kit pentru curățarea filtrului de rezistență zero aici
Mai multe înregistrări privind repararea autoturismelor VAZ, LADA
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: