10.13. Reglarea frânei de mână
INFORMAȚII GENERALE
Cablu de frână de mână
1 - piulița de reglare,
2 - o carcasă a unui cablu cu frână manuală,
3 - o carcasă a unui cablu de frână manuală,
4 - reținere
Mâner de frână cu cablu de frână
1 - reglarea ambreiajului,
Inel O cu 5 culori
Prevenirea
Distanța optimă a plăcuțelor de frână este susținută de mecanismul de reglare automată, totuși, la schimbarea cablurilor frânei de mână sau a etrierului frânei din spate, trebuie reglată frâna manuală.
COMENZI DE PERFORMANȚĂ 1. Apăsați cel puțin o dată până la pedala de frână. 2. Eliberați complet frâna de mână. 3. Trageți în sus, scoateți scrumiera din partea din spate a consolei centrale. 4. Oslaubte șuruburile de fixare a roților din spate, apoi ridicați o parte din spate a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți roțile din spate. 5. Scoateți din compensator cablurile unei detalii de plastic de frână manuală, care nu fac obiectul unei utilizări repetate.
13. Trageți în diferite direcții, întindeți cablurile frânei de mână (2 și 3) (vezi imaginea cablului frânei de mână) pe ambele cabluri ale frânei de mână până când cablul (săgețile) este tensionat complet. Asigurați-vă că maneta frânei manuale pe un suport nu sa mișcat. 14. Scoateți șurubelnița de la compensatorul de cablu al frânei de mână și strângeți frâna de mână de câteva ori.
Când reglați, rotiți ambreiajul de reglare astfel încât inelul O colorat să iasă din capătul ambreiajului de reglare. În caz contrar, apa și murdăria vor intra în elementul de comandă al cablului frânei de mână.
17. Instalați și înșurubați roțile din spate. 18. Coborâți mașina pe sol și strângeți șuruburile de fixare a roților în momentul de 120 de nanometri. 19. Înlocuiți scrumiera.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: