Designul clasic al parafiei cu control asupra mânerelor este extrem de simplu. Din rândurile din față ale capilarului cupolei (A, B, C, uneori D) se trasează direct la un capăt direct pe butoanele de comandă. Aceste curele de tracțiune zmeu în funcție de design (zmeu de tracțiune este distribuită mai aproape de marginea de conducere), dar în acest sistem sunt liniile aceleași, și de direcție. Din distribuția de pe marginea posterioară, liniile din spate, respectiv, ajung la celălalt capăt al mânerelor și se numesc pauze (sau frâne). Spre deosebire de față, aceste linii sunt, de obicei, mult mai subțiri decât liniile electrice (sarcina 80-120 kg pentru fiecare clasă față de 200-300 kg de linii convenționale de sârmă). În plus, cititorul atent poate fi observat că, potrivit textului, care, în general, nu uchuvstvuyut în gestionarea și transferul de tracțiune și imediat luat prin surprindere de întrebarea logică: „De ce au nevoie?“ Răspunsul este simplu: în primul rând, pentru a reporni zmeu atunci când a coborât marginea de jos. În acest caz, pur și simplu mânerul oglindită și partea de proces restara arata ca kiter confuz început și de final margini. În plus, piloții experimentați folosesc uneori încă pauze bine construite în managementul kitelor, dar acest lucru este acrobație.
Zmeul este controlat în același mod elementar ca și primul zbor pe care îl veți primi (sau te-a primit deja) la antrenament. Mâna dreaptă Tyanesh - se întoarce spre dreapta, tragând stânga - spre stânga. Aerodinamica unui astfel de control, destul de ciudat, mai bine, zmeu de control aerodinamic, cu o schimbare a unghiului de atac. Liniile din spate, de obicei, se scot ușor, aproape descărcate. Și nu trebuie să meargă în mod constant pentru o unitate în brațe, între cele două mânere Strapped nu coarda foarte lung - shkotik, și deci nu se destrăma, lasă-l să meargă la un cârlig special trapetsionnye cu role (sau un adaptor cu o rolă pe un cârlig normal, dar acest lucru este ficțiune).
Deoarece zmee ruchechnye sunt rareori folosite în caz de supradozaj, tradițional popping în acest sistem, de obicei, nu (cu excepția cazului, desigur, nu este inventat de întreprinzătoare producător) Pentru a scapa de zmeu, aveți nevoie pentru a prinde din urmă pe mâinile lor, slăbiți shkotik că, căzuți, ar trebui să iasă de sub rolika- închideți-vă. De obicei, nu există pierderi de asigurare. Se pare că este complicat și nesigur, în practică, totuși, bastoanele sunt folosite doar sub un anumit vânt, și cu siguranță mai mici decât zmeul depower.
Element ruchechnyh zmee - vaste întinderi ale iazurilor congelate, câmpuri plate - în cazul în care viteza este importantă, chiar și cu vânt minim, o performanță bună de tăiere și, practic, nu se pune problema de instabilitate și turbulențe, fluxul de vânt puternic.
Ce este un zmeu de iarnă și de ce îți place snowkiting-ul sigur?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: