Perspectivele utilizării asfaltului vechi.
Astăzi în Rusia există o problemă de resturi de construcție. Dorim să atingem tema prelucrării unor astfel de resturi de construcție ca un vechi asfalt, din care se scapă organizațiile de construcție care se ocupă de îmbunătățirea drumurilor. Dar acest gunoi poate fi reciclat, folosit din nou și câștigat pe el. Pentru a folosi asfaltul vechi ca unul nou, este necesar să îl regenerați.
Procesul de regenerare a vechiului asfalt.
Procesul de regenerare include concas asfalt vechi folosind o moară special pentru asfalt se agrega mai multe amenzi (mai mici), un sistem de încălzire și bitum adăugând într-o cantitate mai mică decât fabricarea de asfalt nou.
Asfaltul regenerat poate fi utilizat pentru a pune o nouă cârpă de drumuri municipale, pentru îmbunătățirea suprafețelor descărcate, viaductelor sau pentru straturile inferioare de asfalt. În același timp, costul său va fi mult mai mic decât atunci când se fabrică un nou asfalt.
Avantajele acestei afaceri sau Cum se fac bani pe regenerarea asfaltului
În această secțiune puteți să vă familiarizați cu complexul de zdrobire, orientat special spre zdrobirea asfaltului vechi. Este instalat în oraș sau în apropierea punctului de procesare a deșeurilor menajere solide. Acolo, vechiul asfalt este reciclat și se obține o mizerie mică. Mai mult, pentru a obține un produs finit din aceasta, puteți utiliza mai multe tipuri de echipamente.
Calculul costului asfaltului
Dacă vorbim despre patching sau mici îmbunătățiri, puteți utiliza mini ABZ 3-5 t / h de instalare a bateriei. Într-o oră de la vechiul asfalt, puteți face 5 tone de noi. În acest caz, aveți practic un asfalt firimituri obținut prin zdrobirea vechi asfalt cu ajutorul unui concasor pentru asfalt. și bitum, pe care le puteți cumpăra acum în cantități mici (de exemplu, în rularea mare). În timpul miezului de asfalt cald pentru a instala un mini ABZ 3-5 t / h, adăugați doar 1-2% din bitum (asfalt la fabricarea de noi adăugate 6% - 60 kg per tonă), ca murdăria de asfalt conține deja bitum, care este de 2-3 ori mai mic decât atunci când se face asfalt nou.
În timp ce bitumul este o proporție semnificativă a costului asfaltului - aceasta este o economie semnificativă. De asemenea, economisiți energie și timp pentru uscarea și încălzirea pietrei, care este utilizată la fabricarea asfaltului din materiile prime, deoarece atunci când produceți asfalt, trebuie să fie uscat și fierbinte.
Deci, aveți un amestec fierbinte, care poate fi folosit imediat, fără a folosi o tehnică specială, deoarece Materialul este fierbinte și este ușor de ștanțat și stivuit.
De asemenea, instalația de concasare pentru asfalt se poate folosi un sistem de strivire mult mai puternic, care vă permite să eliminați unele resturi și parțial pentru a adauga la asfaltul în loc de piatră, granit, cărămidă, asfalt, care permite îmbunătățirea zonelor de curte.
Avantajele și caracteristicile tehnologiei:
Această producție are o serie de avantaje semnificative: costul acestei asfalt este de două ori mai mică, care să scurteze randamentul investițiilor, în afară de aceste instalații mici li se permite să fie independente și separate comunele care sunt îndepărtate sau doresc să repare și să mențină drumurile lor.
Specificații tehnice
Trimiteți-le prietenilor: