PRIVIND APROBAREA PROCEDURII DE CALCUL mărimea și valoarea lucrărilor privind dezvoltarea și întreținerea punctelor de oprire si refugii de autobuz de transport urban pe drumurile VALORI LOCALE ÎN ORAȘUL PERM
PRIVIND APROBAREA PROCEDURII DE CALCUL mărimea și valoarea lucrărilor privind dezvoltarea și întreținerea punctelor de oprire si refugii de autobuz de transport urban pe drumurile valorilor locale din teritoriu.
PRIVIND APROBAREA PROCEDURII DE CALCUL mărimea și valoarea lucrărilor privind dezvoltarea și întreținerea punctelor de oprire si refugii de autobuz de transport urban pe drumurile VALORI LOCALE ÎN ORAȘUL PERM
1. A aproba atașamentul:
1.1. Metode de calcul al costului lucrărilor de amenajare și întreținere a punctelor de oprire și de oprire a pavilioanelor de transport public public pe drumuri de importanță locală în orașul Perm;
1.2. valoarea costului lucrărilor de amenajare și întreținere a punctelor de oprire și de oprire a pavilioanelor transportului public public pe drumuri de importanță locală în orașul Perm.
CALCUL Costul dezvoltarea și menținerea punctelor de oprire si refugii de autobuz de transport urban pe drumurile VALORI LOCALE ÎN ORAȘUL PERM
I. Dispoziții generale
1.3. Metodologia pune respectarea principiului gratuității pentru populația orașului Perm efectuat lucrări privind dezvoltarea și întreținerea opriri și stații de autobuz publice de transport urban de călători pe drumurile de importanță locală pe teritoriul orașului Perm.
1.4. În caz de o calitate incompletă sau proastă a lucrărilor privind dezvoltarea și întreținerea de opriri și stații de autobuz pe transport urban drumurile de pasageri de importanță locală pe teritoriul orașului Perm finanțarea redusă a acestora în modul aprobat de către client municipală a lucrărilor în cadrul contractului de achiziții publice încheiat (acord).
II. Cadrul de reglementare
Carta orașului Perm.
III. Concepte de bază folosite în Metodologie
Punct de oprire - loc de vehicule pentru transportul public de oprire a transportului urban în orașul Perm din transportul regulat, echipat pentru îmbarcarea / debarcarea pasagerilor și de așteptare a vehiculelor pe drumurile publice de importanță locală a orașului Perm.
Pavilionul de oprire este un dispozitiv de protecție (construcție) pentru adăpostirea pasagerilor de efectele factorilor meteorologici și climatici nefavorabili în așteptarea vehiculelor.
Semnul de liberă trecere - un semn aflat la oprirea pavilionului din față și (sau), indicând numele punctului de oprire și principalele direcții de trafic.
Costul lucrărilor este suma resurselor financiare ale bugetului orașului Perm, determinată în conformitate cu această metodologie, pentru finalizarea și întreținerea stațiilor de stop și a pavilioanelor de oprire a transportului public public din orașul Perm.
Anul fiscal curent este anul în care este executat bugetul, redactând și revizuind proiectul de buget al orașului Perm pentru următorul exercițiu financiar (următorul an fiscal și perioada de planificare).
Următorul an fiscal este anul următor exercițiului financiar curent.
Perioada de planificare este de doi ani fiscali după următorul exercițiu financiar.
Perioada de raportare este anul care precede anul fiscal curent.
Indicele mediu anual al prețurilor de consum (sau indicele de creștere a veniturilor) este indicele utilizat pentru planificarea bugetului orașului Perm pentru următorul exercițiu financiar și pentru perioada de planificare stabilită în conformitate cu procedura stabilită.
Perioada de bază este perioada luată pentru a calcula valoarea cheltuielilor, costul lucrărilor efectuate la prețuri și tarifele aplicate în această perioadă.
IV. Structura costurilor lucrărilor
4.1. Costul întreținerii de opriri și adăposturi de autobuz de pe drumurile de transport public de călători urban de importanță locală pe teritoriul orașului Perm include cheltuielile pentru plata a lucrărilor obligatorii efectuate în cursul anului fiscal curent, în scopul de a menține starea tehnică și estetică adecvată, asigurând în așteptare confortabil și în condiții de siguranță transportul public de călători al pasagerilor în conformitate cu tabelul 1 din anexa la prezenta metodologie .
4.4. Costul proiectarea și organizarea unui nou punct de oprire, lichidare punctul de oprire, redenumirea punct și de oprire (sau) modifica informațiile de navigație cu privire la punctele de oprire și stațiile de autobuz se determină pe baza documentației de proiectare, calcul bugetul local sau pe baza valorii analogice-obiect în executarea municipal contracte (contracte).
4.5. Costul amenajarea unui nou și (sau) actualul punct de oprire noi adăposturi de autobuz standard includ costurile pentru producerea de adăposturi de autobuz (inclusiv date de navigație) și instalați-l pe baza documentației de proiectare, calcul bugetul local sau pe baza valorii obiectelor analogilor în executarea contracte municipale (contracte).
4.6. Mărimea costului lucrărilor la noul aranjament, și (sau), actualul punct de oprire noi adăposturi de autobuz standard se determină pe baza documentației de proiectare, calcul bugetul local sau pe baza valorii analogice-obiect în executarea contractelor municipale (contracte).
4.7. Valoarea costului lucrărilor de amenajare și întreținere a punctelor de oprire și a pavilioanelor de oprire a transportului public public pe drumuri de importanță locală în orașul Perm este calculată luând în considerare caracteristicile sezoniere.
V. Calcularea costului muncii
5.1. Costul întreținerii de opriri de transport public urban de călători pe teritoriul limitelor administrative ale fiecărui district al orașului Perm (sat Nou Lyady) pe an, se calculează ca suma costurilor fiecărui tip de muncă pe unitate pe an din suma totală reală de dezvoltare și întreținere a obiectelor rețelei rutiere în anul curent în limitele valorii fondurilor și este determinat de formula:
Sobsch. = Pl.p. 1 x Sp. 1 + Ph.s. 2 x Sp. 2 + pl.p. 3 x
x Sp. 3 + Qurn1 x Sod.urn1 + Qurn2 x Sod.urn2 + Qurn3 x
x Sod.urn 3 + Kpav1 x Spav1 + Kpav2 x Spav2 + Kpav3 x Spas3,
unde
5.2. Cheltuielile pentru a redenumi punctul de oprire pentru înlocuirea informațiilor de navigație cu privire la punctele de oprire și adăposturi de autobuz de pe drumurile de transport public urban de călători de importanță locală pe teritoriul orașului Perm se calculează ca suma costurilor calculelor individuale pentru fiecare tip de activitate pe 1 obiect bazat pe dispunerea punctelor de oprire la momentul începeți lucrul la redenumire.
Calculul costurilor prin redenumirea puncte de oprire a transportului 1 obiect urban de pasageri, având în vedere orice oprire punct bilateral Semn informativ culegere și de autobuz adăposturi, la momentul începerii redenumirii în funcție de tipul de adăposturi de autobuz instalate într-un punct de oprire, inclusiv:
suma cheltuielilor pentru înlocuirea semnelor frize la pavilionul de oprire tip AL 7500 x 1700 mm este determinată de formula:
Oz.fr.A.Al = Sd.fr.Al + Siz.fr.A AL + A se vedea capitolul AL + Стр. unde
Sd.fr.A. AL - dezmembrarea vechii frize-panouri, frecare;
Siz.fr.A AL - fabricarea panourilor frize 7420 x 410 mm (fier galvanizat + desen de film de vinil), ruble;
Consultați fr.AL - instalarea semnelor frize, frecare;
P. - costurile de transport, ruble.
Oz.fr.NP = Sd.fr.NP + Siz.fr.NP + Vezi Fr.NP + Стр. unde
SD.fr.NP - dezmembrarea vechii panouri de friză, frecare;
Siz.fr.NP - fabricarea panourilor frize 4000 x 300 mm (fier galvanizat + desen de film de vinil), ruble;
Consultați Fr.NP - instalarea semnelor frize, frecare;
P. - costurile de transport, ruble.
Oz.fr.NP = Sd.fr.NP + Siz.fr.NP + Vezi Fr.NP + Стр. unde
SD.fr.NP - dezmembrarea vechii panouri de friză, frecare;
Siz.fr.NP - fabricarea panourilor frize 5000 x 300 mm (fier galvanizat + desen de film de vinil), ruble;
Consultați Fr.NP - instalarea semnelor frize, frecare;
P. - costurile de transport, ruble.
Oz.fr.OM = Sd.fr.OM + Siz.fr.OM + Vezi f.OM + Sz.ap. OM + Стр. unde
Sd.fr.OM - dezmembrarea vechii panouri de friză, frecare;
Siz.fr.OM - fabricarea panoului frize-3000 x 270 mm (fier galvanizat + desen de film de vinil), ruble;
Consultați fr.OM - instalarea semnelor frize, frecare;
Sz.ap. OM - înlocuirea aplicației de pe fața frontală a semnului frize;
P. - costurile de transport, ruble.
Volumul cheltuielilor pentru înlocuirea semnelor frize la pavilionul de stop FUT 4000 x 1500 mm este determinat de formula:
O.fr.FUT = Sd.fr.FUT + Siz.fr.FUT + Vezi CF.Frt. + Стр. unde
Sd.fr.FUT - dezmembrarea semnul vechi al frizei, frecare;
Siz.fr.FUT - fabricarea panourilor frize 4000 x 200 mm (fier galvanizat + desen de film de vinil), ruble;
Vezi Fr. FUT - instalarea semnelor frize, frecare;
P. - costurile de transport, ruble.
Oiz.skh. = Сд.сх. + Siz.c. + Vezi Sc. + Spec. + Стр. unde
Sd.skh. - dezmembrarea schemei vechi, frecare;
Siz.skh. - fabricarea schemei 1610 x 1920 mm (baza de plastic t = 1,0 mm + aplicarea unei pelicule cu sigiliu pe ambele fețe), ruble;
Vezi Sci. - instalarea schemei, frecare;
Sinterizat. - pregătirea pentru tipărirea schemei, ruble;
P. - costurile de transport, ruble.
5.4. Suma cheltuielilor pentru re-lipirea denumirii plăcii de tipărire bilaterală este determinată de formula:
Oiz.skh. = Sd.str. + Cis.str. + Vezi p. + Szam.ap. + Стр.,
unde
Sd.str. - dezmembrarea liniei vechi a numelui, frecare;
Siz.str. - fabricarea unei etichete cu o linie 200 x 600 x 30 mm (un film), ruble;
Vezi p. - instalarea liniei de nume, frecare;
Szam.ap. - înlocuirea aplicării liniei de nume, frecare;
P. - costurile de transport, ruble.
Calcularea costurilor noului aranjament, și (sau) actualul punct de oprire noi adăposturi de autobuz standard pe obiect 1 include costurile pentru producerea de adăposturi de autobuz (inclusiv datele de navigație) și a instalației, inclusiv:
valoarea costurilor pentru fabricarea pavilionului de oprire (inclusiv informațiile de navigație) și instalarea acestuia este determinată de formula:
Oizg. gura. = Cesiu. con. + Creeping. ck. + Sp. + Creeping. Nav. + Сст. + Frica. unde
Oizg. gura. - fabricarea unui pavilion de oprire și instalarea acestuia, ruble;
Sizg. con. - fabricarea unei structuri metalice, ruble;
Sizg. ck. - fabricarea și instalarea unei banci de pavilioane, ruble;
Spokr. - vopsirea structurii metalice a pavilionului și a bancului, frecare;
Sizg. Nav. - fabricarea informațiilor de navigație (friză-panou și modelul de trafic al transportului urban de călători), ruble;
Cst. - instalarea pereților pavilionului, frecare.
Šmon. - instalarea unui pavilion de oprire, frecare.
VI. Ordinea securității financiare
6.3. În lipsa buget suficient Perm oraș pentru a efectua activități de amenajare, întreținere, repararea și curățarea de opriri și stații de autobuz de transport urban de pasageri pe masina drumurilor locale în orașul Perm ar trebui să efectueze tipurile necesare de lucru privind dezvoltarea și întreținerea opririlor adăposturi de autobuz și pe baza limitelor pentru următoarea perioadă a anului fiscal și planificare pe baza mediei indicelui ar necesita pret Yale sau indicele de creștere a veniturilor pentru următoarea perioadă a anului și planificarea fiscală alocate, ținând seama de condițiile de scenariu pentru funcționarea orașului Perm economiei.
6.4. Costurile pentru proiectarea și organizarea unui nou punct de oprire, punctul de eliminare de oprire, construirea de noi și (sau) actualul punct de oprire noi adaposturile autobuz standard, redenumind puncte de oprire pe drumurile de transport public de călători urban de importanță locală pe teritoriul orașului Perm efectuate în detrimentul orașului bugetului Perm .
Aplicație. COST de lucrări privind întreținerea punctelor de oprire și pavilioanele de oprire a transportului public de călători de uz general pe autostrăzi de interes local în orașul Perm
cerere
la Metodologie
calculul costului muncii
pentru amenajare și întreținere
stațiile de oprire și oprirea
pavilioane ale pasagerilor din oraș
de transport public
pe drumurile locale
valori în orașul Perm
COST de lucrări privind întreținerea punctelor de oprire și pavilioanele de oprire a transportului public de călători de uz general pe autostrăzi de interes local în orașul Perm
construcția metalică a pavilionului, culoare - negru, mat. Pereți - policarbonat monolit cu o imagine de proiectare translucidă, bancă cu pardoseală din lemn din grinzi
o cutie (la stânga fațadei), în interiorul căreia există o imagine a traseului de circulație al rutelor obișnuite și o listă de rute de trecere pentru citirea de pe partea exterioară și interioară. Cutia este echipată cu un dispozitiv de blocare anti-vandal. Puteți conecta la electricitate pentru iluminare
cutie de lumini din partea frontală a pavilionului de oprire de-a lungul întregii lungimi a acoperișului, cu o imagine a unui film autoadeziv tăiat;
fundal - negru, mat. Nume: linia de sus - litere albe
din filmul fluorescent translucid pentru sărind peste lumină, linia de jos este transliterația, literele sunt galbene. Indicarea principalelor direcții de mișcare de la capetele tabloului de bord. Vă puteți conecta la electricitate
pentru iluminat
metal, culoare - argint / gri. Pereți - geam triplex temperat cu o grosime de 8 mm, culoare transparentă, bancă cu podele din grinzi
o cutie (la stânga fațadei), în interiorul căreia există o imagine a schemei de mișcare a căilor normale și o listă de trasee de trecere pentru citirea de pe partea exterioară și interioară
tabloul de bord este instalat din partea din față a pavilionului de oprire, în mijlocul acoperișului, fundalul este argintiu / gri, mat, literele sunt negre. Pe panoul de friză din partea din față dreapta în direcția mișcării se aplică o imagine cu numele punctului de oprire din pelicula autoadezivă tăiată;
fundal - negru, mat. Linia superioară este literele albe, linia de jos este transliterația, literele sunt galbene. Indicarea principalelor direcții de mișcare pe panoul frontal
structura metalica a canalului curbat, culoare - argintiu / gri, pereti din policarbonat solid de culoare transparenta, banc cu parchet din grinzi. Este permisă aplicarea unei imagini de design pe pereții de sticlă
o cutie (la stânga fațadei), în interiorul căreia există o imagine a schemei de mișcare a căilor normale și o listă de trasee de trecere pentru citirea de pe partea exterioară și interioară
copertinei montate din adăposturile de autobuz lateral față de-a lungul întreaga lungime a acoperișului, servește ca drenaj, semne de fundal - argintiu / gri, litere, inscripții făcute prin tăierea, fie prin tăiere de fond folie autocolanta șablon - litere negre argintiu / gri, mat
o cutie (la stânga fațadei), în interiorul căreia există o imagine a schemei de circulație a rutelor obișnuite și o listă de rute de trecere pentru citirea din interior
un semn din partea frontală a pavilionului de oprire de-a lungul întregii lungimi a acoperișului, cu o imagine a unui film autoadeziv tăiat; îndeplinește funcția de drenaj; fundal - negru, mat. Nume produs: Upper
șir - litere de culoare albă, linia de jos - transliterare, litere de culoare galbenă. Indicarea principalelor direcții de mișcare de la capetele tabloului de bord
Trimiteți-le prietenilor: