Lubrifiați sau nu ungeți mandrina strungă - Societatea de pneumatică 18

Lubrifiați sau nu ungeți mandrina strungă?

Întrebarea ta
Este imposibil să răspundă fără echivoc la această întrebare.

Cartușul lubrifiat funcționează mai moale, acesta fixează mai bine piesa, este mai ușor de dozat forța de strângere.






mai puțin uzură.

Se pare că este adevărat, dar până în momentul în care partea este procesată departe de cartuș.

Cartușul lubrifiat ca aspirator colectează chips-uri și alte murdări și prafuri pe el însuși, ceea ce afectează imediat finețea, precizia și uzura.

Iată un alt argument, pentru mine, nu lubrifiați cartușul.
Asta e tot murdăria adunată în cursul după-amiezii, iar cartușul nu a fost murdărit - am pulverizat elementul VD40. și departe de camă. Dar cartușul uneori funcționează ca o turbină, suge tot ce zboară de sub tăietor, mai ales atunci când plictisesc o pasăre în interiorul unui cilindru.

Înapoi la început

Problema, desigur, retorice, dar tot trebuie să fie lubrifiate și faptul că cartușul funcționează ca un aspirator, adevăr, dacă vă aduce o lumânare la patron al cuplului, flacăra e de rahat, și mai mare viteza cea mai mare. Doar un singur lucru-de multe ori demontat și curat. Ieri am fost ascutit teflon, au fost doar prin alezajele și, astăzi cartuș de curățare cu un aspirator și o perie, praf încă a rămas, chiar și în afara, lipirea cu fermitate, și ce e înăuntru. Nu am putut face afară







Fă bine, rău se va întoarce

Înapoi la început

Când am lucrat lângă turnatori. ceva pe care el nu a observat-o pentru ca ei să curățească adesea. Dar munca pe care o aveau nu era o afacere mare. chips-urile au fost îndepărtate.

Înapoi la început

Cartușul nu este magnetizat. Pentru a diminua molibdenul uscat. poate fi. bine, sau grafit.

Carnea nu mânca. în alegerea dinților!

Înapoi la început

loganovoditel a scris: Când a lucrat lângă turnatori. ceva pe care el nu a observat-o pentru ca ei să curățească adesea. Dar munca pe care o aveau nu era o afacere mare. chips-urile au fost îndepărtate.

Și nu este nimic surprinzător în asta.
Turners lucrează la ce mașini?
De la 1t și peste? - unde nu există nici o măsură de rigiditate.
Și noi - decât mașina mai puțin, "plastilina", pentru că ei încearcă să ascuți cams.
Camurile îndeplinesc perfect rolul paletelor.

mazatrucker74rus a scris (a): Cartușul nu este magnetizat. Pentru a diminua molibdenul uscat. poate fi. bine, sau grafit.

cartușul nu este magnetic.
Un molibden uscat sau un ferăstrău cu grafit, iată cum să-l puneți un pic cam complicat, care se ruinează.

Înapoi la început

Da, da. industriale strung altele. Sunt de acord.
Nu este încă. în această subtilitate nu este dedicată.

Înapoi la început

Înapoi la «Mașini, Unelte».







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: