În funcție de scopul coloanei de direcție, se pot scoate împreună cu volanul și cu paletele de schimbare. Operațiunea este prezentată prin dezasamblarea parțială a coloanei de direcție.
1. Pregătiți mașina pentru lucru și scoateți terminalul de la borna negativă a bateriei.
2. Rotiți volanul în poziția corespunzătoare mișcării în linie dreaptă. Scoateți volanul
3. Îndepărtați suprapunerile decorative ale unei coloane de direcție.
4. Folosind o șurubelniță, deșurubați cele trei șuruburi și scoateți panoul inferior al panoului de bord.
5. Deconectăm cablurile de plase de fire de la întreruptoarele de subruler și de un inel de contact.
6. Cheie de 8 mm slăbi șurubul de cuplare și scoateți ansamblul conector cu palete și cu un inel de contact „).
7. Deconectăm cablurile dintr-o bucată de cabluri de blocare a aprinderii.
8. Prin eliberarea încuietorilor, deconectați cele două fișe ale cablajului de la servodirecția electrică.
Coloana de direcție poate fi scoasă din arborele intermediar. Cu toate acestea, este mai convenabil să scoateți și să instalați coloana de direcție dacă arborele intermediar este scos. Un compus flanșele intermediar articulația cardanică arborelui este posibilă numai într-o singură poziție, astfel încât nu există nici un semn de poziția lor relativă.
9. Slăbiți piulița șurubului de cuplare care leagă articulațiile cardanice ale arborelui intermediar printr-o cheie cu cheie de 13 mm. Scoateți șurubul.
10. Slăbiți cele două piulițe 1 din fixarea inferioară a coloanei de direcție prin strângerea cheii manșonului de 13 mm.
Folosind aceeași cheie, deșurubați cele două piulițe ale celor două montanți ale coloanei de direcție superioare.
11. Scoateți ansamblul coloanei de direcție.
12. Cheie de 13 mm Pas prin piuliță bolt potolește flanșa inferioară a articulației universale a arborelui intermediar. Scoateți șurubul.
13. Șurubelniță pentru a deschide flanșa și a scoate articulația universală de la canelurile arborelui transmisiei de cârmă.
14. În marcaj sau în alt mod accesibil marcați poziția reciprocă a flanșei îmbinării universale superioare și a arborelui de direcție. Cheie tubulară 13 mm îndepărta o piuliță a unui bolț de cuplare, care deține șurubul Cheie inel cap de aceeași mărime.
15. Prin barbă smulgem balamaua cardanică din spline
Setați coloana de direcție în ordine inversă. Înainte de instalare, asigurați-vă că roțile din față sunt în poziția în linie dreaptă, dar, ca canelura de pe axul și eticheta de pe capacul carcasei de viteze și un capac de protecție de pe etichetele sunt amplasate în mod corespunzător (a se vedea. Fotografia).
Aranjarea marcajelor pentru montarea arborelui mecanismului de direcție în poziția de mișcare rectilinie a mașinii. 1 - depresiune unghiulară într-un carter de acționare mecanismul de direcție; 2 - o canelură pe un arbore al mecanismului de direcție; 3 - un carter acoperi mecanismul de direcție; A - proeminență înclinată pe capacul de protecție; B - decupare în marginea capacului de protecție
Capac de protecție pentru a fi montate pe arborele de direcție, astfel încât marca o degajare situată vizavi colțul Formei 1, situată în carcasa capac și în care arborele este rotit, astfel încât canelura 2 situată vizavi marca B un capac de protecție.
Piulițele șuruburilor de cuplare pe flanșele arborelui intermediar 23, un cuplu de strângere - 28 n-m (2,3-2,8 kgf-m). Șuruburile care fixează coloana de direcție strânge momentul 15-18,6 N-m (1,5-1,9 kgf-m).
Articole similare
-
Scoateți coloana de direcție cu ajutorul racitorului electric
-
Scoaterea coloanei de direcție cu un amplificator electric de tămâie
-
Îndepărtarea coloanei de direcție cu un amplificator de mașini electrice fret calina
Trimiteți-le prietenilor: