Cadouri sunt întotdeauna frumos nu numai pentru a primi, dar, de asemenea, să dea. Și dacă ai făcut acest dar cu mâinile tale, atunci cu destinatarul
Apoi, el a început să tragă câteva linii, să se gândească la înălțimea laturilor, găurile tehnologice pentru dispozitive de fixare etc. Am vrut în cele din urmă să ieșesc din aceeași navă și nu ca un sicriu.
În garajul de la proprietarii anteriori ceva care ar putea fi util, a săpat vechiul mâner al toporului, în timp ce a servit ca un catarg pentru reper ..
În această fotografie, un salt mare: mânerul securii migrat spre nas, există și va rămâne, cu placi, cu ajutorul arzătorului benzina achiziționat, toate un strat gros de vopsea a fost eliminat, care nu știu: arzătorul încălzește secțiunea de bord imediat ce umfla vopsea, se taie ușor de pe ea mai degrabă mistrie îngust, cel mai important, nu supraîncălzi altfel placa este aprins și întuneric, și șlefuit și fără o mulțime de lucruri trebuie. Jigsaw lanț gaură ancoră tăiat, ferestrele din partea din spate și în marginalia tăiate găuri care au fost seamana cu cochilii de tun cu fitil)). cablare paralelă a fost făcută în garaj, din cauza foștilor proprietari ai energiei electrice în moștenirea nu a fost, prin urmare, a trebuit să taie casa, spre deliciul vecinilor.
Aici am calculat deja înălțimea catargului, iar coarda a fost găsită și în depozite.
Mergem în jur, privim, estimăm, cu o bandă, măsurăm înălțimea catargului viitoare.
A trebuit să duc de la garaj acasă de la casă până la garaj, câteva părți ale bărcii. Mă întorc la umplere, și anume la volan, care se livrează fără roată? M-am gândit, crezut că primastyrit, astfel încât să fie la fel ca volanul, în cele din urmă a decis să o facă el însuși, a luat două bucăți, de aceeași glafuri, a pus împreună diametrul estimat al rândul său, că este necesar!
A luat o pereche de busole, a început să afișeze ceva ce nu a văzut cum să atragă ceva, cred că mulți au subliniat, ar fi ca un mecanism de rotire, dar este Lagăr în URSS, de la 11kilovatnogo cu motor, de ce acest lucru? Da, pentru că am o grămadă de ei și din cauza cursului mare de portanță dimensiuni la cârma va fi un pic mai greu de a păstra filare ca o elice. a înșurubat găurile pentru șurubelniță pentru a pătrunde în lama de ferăstrău și s-au grabit.
În același timp, producția de ancore pentru ei va fi un cuplu, apoi toate bucăți, placaj, creion, aceeași mașină de găurit și un proces de măcinare delicat.
Ca butoanele de pe volan, am găsit manere din lemn pentru fișiere, dar din păcate, rătăcesc în jurul valorii de magazine găsit doar din plastic, eu nu sunt mulțumit, au descoperit, a cumparat un copăcel pentru mături, bucăți de lungime dorită retezate, se pisa de pe un pic pentru a se potrivi perfect în roata. resurfacing.
Așa se face până acum, tija rotundă din centru va servi ca o căptușeală pentru înfășurarea cuțitelor, bine, estetica mică estetică ar fi toate afacerile, la fel va fi și în interior.
Am cumpărat un lanț la un metru lung, din aluminiu, cablu gros, inele făcute pentru ancore, le-am pus împreună, temporar.
Apoi, procesul de lipire împreună cu adeziv, două jumătăți ale volanului. da da nu am avut o clemă mare a trebuit să fie uzate la fel ca asta. Dacă cineva crede că conexiunea este nesigură, pot să vă asigur că sunt greșite, înainte ca testele au fost efectuate pe o bucata de lemn, rezultatul am fost foarte multumit.
Montarea mânerelor și a rulmenților în roată, sub mânerele roții, au fost forate găuri cu un perforator.
În centrul rulmentului a fost lipit un hamei lipit, din exterior a fost, de asemenea, lipit, sat strans. El este cel care se va alătura catargului (în proiectarea mea în acest fel).
În garaj am fost tăiat, scos, iar catargul a fost lustruit acasă, a fost făcut și dintr-un pervaz lung.
În garaj, era înfășurată în materialul de acoperiș al echipamentului tehnic sub focul arzătorului, pentru a fi săpată în pământ, fără putrezire.
Lucrarea de pictura se desfășoară, conduc totul în părți, merg acolo. În primul rând, toate acoperite cu un antiseptic, de a trăi toată strada este mai lung, apoi două straturi de lac Yachting, imaginile nu vor fi vizibile, dar vopseaua dă profunzime a structurii copac și orice altceva a fost gladenko ..
Aici am decis să subliniez carapacea de tun care o pictează din interior în negru, din anumite motive am decis că ar fi mai ușor de înțeles că aceasta este o coajă de tun.
Acasă a făcut elementul transversal al catargului, deși conceptul de mare, acesta nu este numit așa, iar catargul nu este numit în întregime catargului mai scurt decât marinarii nu lovi cu piciorul în special, bunicul am pe o navă în luptă ruso-japonez, și nepotul său nu a avut timp pentru a explica faptul că există la ce.
Marchez și fac un scaun de daltă pentru cotul (lagărul) al rulmentului. Arborele și catargul de la joncțiune sunt forate prin și peste, va exista o conexiune cu șuruburi.
Am pus totul împreună, ciocanul pentru reglarea fină ... Atunci totul se potrivea, se potrivea, era croșetat. Partea din spate și Marginalii au fost andocat colțuri șirag de mărgele între o șuruburi mare torsadate în plăci mici, care sunt în mijloc, au fost forate și a marcat din lemn Chopik mare jumătate șirag de mărgele de adeziv + șuruburi.
În timpul construcției, și, în general, oricare dintre manipulări mele, urmat Bun, cu o laba stângă ruptă pe fotografie ea spoke în valoare de zbor cu etajul 5 a căzut în pretenții, pasărea nu a prinde-am învățat să zboare. Cel care a părăsit fereastra fără o plasă de țânțari deschis, este abuzat.
Coborâre solemnă la site-ul în cea mai ploioasă zi de vară, am noroc. dar a fost deja descărcată nicăieri să se retragă, au adunat în foișor, ar trebui să fi văzut guvernantă nostru, ea sa bucurat noi ceva mai mult decât copiii, în general, și educatorii noștri cel mai bun!
În cala navei, am turnat nisip nu pentru a obține echipa murdar, am plantat bine un catarg, la fragmente de cărămizi introduse cu promptitudine, bine bătătorit, nimic nu sa întâmplat. toamna târzie, nava a fost condusă în docuri (subsol) pentru iarnă, pentru a nu-l strica atunci când a curățat zăpada de pe șantier. oamenii se îngrijesc de lucruri și respectă munca celorlalți - este plăcut.
Planurile unui elicopter planurile de-a gata zac materiale numărătorii (placaj din lemn rezistent la apă, aveți nevoie de o mulțime), există o persoană care vrea să ajute la construirea și Gazelles va aduce la grădiniță, dar, din păcate, încă nu a obținut, banii se duc în alte direcții, pentru a repara o mașină a luat doar un lung, bine ascuțit în curte, în parcare și am plecat, se restabilește, dar asta e un alt istoriya..i trist încă a vrut să scrie aici că: în timp ce copiii tăi sunt tineri, astfel încât să aibă timp să participe la viața copilului lor, asta e ca numai scutece schimbate, și numai prin doi ani la școală. TOTUL!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: