Forțați un illiter - regulator de ralanti

Regulatorul turației în regimul de funcționare

Regulatorul de turație la ralanti (RXX) este directorul sistemului de management al motorului care reglează turația motorului la ralanti, controlând debitul de aer care ocolește accelerația închisă. Pe mașinile Lanos (Chance 1.5) 21203 - se aplică RHH compatibil. La masina Sens (Chance 1.3) este aplicat РХХ 2112.







Cum să alegi РХХ

Producător - principalul indicator al calității. Cele mai bune rezultate sunt demonstrate de RHX "Omega" și GM. Nu se recomandă cumpărarea RHKh a fabricii auto Kaluga. După ce ați decis producătorul, întrebați dacă există protecție împotriva cărbunelui pe RXX (diferite modele ale aceluiași producător pot fi cu sau fără protecție). Prezența protecției este indicată, de obicei, pe ambalaj, dar acest lucru poate fi setat vizual: imaginile arată PXX cu și fără protecție. Preferința ar trebui acordată RXH cu protecție.

Forțați un illiter - regulator de ralanti
Forțați un illiter - regulator de ralanti

Sfat PXX poate fi fabricat din metal, plastic sau fluoroplastic. RHX cu un vârf de metal este mai durabil, dar în timpul iernii vârful de metal poate îngheța, iar în căldura verii crește de la încălzire și "podklinivat".

Cum se instalează PXX

Regulatorul de turație în gol este instalat pe ansamblul clapetei de accelerație și fixat cu două șuruburi. Pentru a înlocui PXX este necesar:







Forțați un illiter - regulator de ralanti
Forțați un illiter - regulator de ralanti

- deșurubați șuruburile de fixare РХХ

-deconectați blocul de borne PXX

- scoateți vechiul РХХ

- instalați un nou RXX

- strângeți șuruburile de fixare РХХ

- conectați blocul de borne PXX

- activați contactul timp de 5 secunde (fără a porni motorul)

- opriți aprinderea timp de 15 secunde (până când face clic)

- activați contactul și porniți motorul

- pentru a lăsa autovehiculul să se oprească pentru un minut sau două

Cum de a curăța PXX

Găurile din carter arse în cilindrii motorului trec atât de-a lungul galeriei principale de admisie cât și de-a lungul canalului în care se află PXX. În compoziția sa, gazele conțin substanțe rășinoase care se așează parțial pe pereții canalelor de aer, pe clapetă, precum și pe tija și pe conul PXX, formând un depozit. Pentru funcționarea stabilă a RHX este necesar ca nimic să nu împiedice mișcarea acului. Nagar sparge lucrarea RHH, din cauza căruia ralantiul devine instabil sau chiar dispare. Dar viața unui astfel de regulator poate fi extinsă prin spălarea acestuia. Pentru spălare, veți avea nevoie de o șurubelniță (pentru îndepărtarea lui РХХ), de aerosol "carburator de curățare" și unsoare siliconică (WD-40). Secvența este următoarea:

Forțați un illiter - regulator de ralanti
Forțați un illiter - regulator de ralanti

- eliminați РХХ (după cum se vede mai sus)

- aerosol pentru curățarea carburatorului clătiți regulatorul (regulatorul pentru a menține acul în jos)

- îndreptați duza de curățare în orificiul PXX de pe ansamblul clapetei de accelerație și spălați orificiul de montare

- După ce lichidul de spălare pe PXX sa uscat, tija este acoperită cu grăsime siliconică







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: