Sute de vagoane s-au îngrămădit în postul lui Karamovski. Coada de mașini mari se întindea de câțiva kilometri. Pentru mulți șoferi a fost comandat drumul spre nord. Autovehiculele încărcate în greutate depășesc normele admise.
Alexey Perovski a venit astăzi în districtul de la Kaliningrad. La IAN a călătorit aproape cinci mii de kilometri, a trecut trei frontiere. Am adus echipament de gaz. El a spus că nu a văzut niciodată un drum federal blocat atât de mult. Am venit aici numai aici, pe Peninsula Yamal.
Aleksand Kozyrenko, polițist, explică: „În această perioadă, dacă dezgheț brusc mașina solicită în post în cazul în care nu are permisiunea, atunci el este oferit, sau să rămână și să aștepte permisiunea sau să vină înapoi.“
Dacă există șoferi care riscă să țină aici până pe 31 mai, și anume, până în această zi există restricții la intrare, vor pleca aici fără bani. Între timp, manipulatorii au început deja să lucreze la Karamovka. Serviciul operatorilor, de regulă, se reduce la faptul că descarcă încărcătură excesivă din vagon și o transportă pe cealaltă parte a postului. După ce vagonul trece controlul greutății, șoferul trece postul nestingherit și din nou încarcă tone suplimentare de încărcătură în mașină. Și merge mai departe spre nord.
Deși, din motive de corectitudine, trebuie remarcat faptul că angajații direcției rutiere oferă șoferilor permisiunea de a emite o trecere. Dar aceasta a impus automat o amendă fabuloasă.
Alexei a aflat că un alt vagon cu o semiremorcă goală a părăsit Kaliningrad pentru Yamal. Șoferul intenționează să aștepte colegul său și să reîncarce niște echipamente în vagonul lui. Și, în sfârșit, pleacă de aici.
Articole similare
-
Laconic teriberka sau ceea ce atât de tentat la nordul Rusiei
-
Cum ajungeți cu trenul spre Avignon? Timpul, timpul de călătorie, biletele
Trimiteți-le prietenilor: