Buhanka2.Ru
Acest site este dedicat pâinii sau tabletelor UAZ, așa cum l-au poreclit în armată. Despre un războinic, o asistentă medicală, un fermier, un vânător, un participant la concurs, un vehicul de suport tehnic și doar un favorit al multor legende!
Autoservire cu cilindrul principal al ambreiajului
După cum se știe, mecanismul ambreiajului permite șoferului atunci când pentru a opri motorul de la cutia de viteze și apoi ușor le-a pus înapoi. În plus, șoferul are ocazia să efectueze o schimbare de viteză în timpul operației. Astfel, se utilizează o pedală de ambreiaj, cilindrul principal ambreiaj, cilindru slave, opriți furca, sistemul de conducte de rulment de presiune (țeavă). cilindru principal ambreiaj cuprinzând o carcasă, manșetă, pistonul transmite forța dintr-un cilindru de operare pedală printr-un fluid corespunzător.
Dacă pistonul cilindrului principal nu reușește sau manșoanele nu rețin lichidul de frână, cilindrul principal trebuie reparat sau dezasamblat. În plus, aerul poate fi detectat în transmisia hidraulică datorită inelelor de etanșare deteriorate, care vor necesita și reparații. Lipsa de lichid este detectată de defecțiunile pedalei de ambreiaj.
Pentru a evita înlocuirea completă a cilindrului, este necesar să achiziționați un kit de reparații adecvat și să vă reparați. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că merită să se demonteze și să se instaleze cilindrul principal dacă șoferul are cunoștințele corespunzătoare, așa că, la întâmplare, este mai bine să nu se ocupe de el. Deși schema procesului este destul de tradițională, adică cum este dezmembrat și asamblat.
După parsarea părții, toate trebuie clătite bine, pentru care se utilizează numai lichidul de frână. De asemenea, este de dorit să înlocuiți toate piesele care sunt conținute în kitul de reparare, de exemplu, un arc de întoarcere, o-inele. Privind la cilindru, merită să acorzi atenție corpului însuși, în ce stare rămâne, și, de asemenea, să evalueze oglinzile și tijele.
Dacă există defecte minore (zgâriere, ușor de coroziune), trebuie să luați un șmirghel cu granulație fină și să eliminați deficiențele găsite. În acest caz, este necesar să se acorde atenție, deoarece prezența unui teaser poate indica faptul că cilindrul și pistonul nu au clema corectă.
Evacuarea lichidului hidraulic de la acționarea hidraulică nu este necesară atunci când cilindrul principal este îndepărtat. Este interzisă spălarea părților de cilindru cu ulei mineral, motorină, benzină sau kerosen. Pentru aceasta, se utilizează numai lichid de frână, care nu conduce la umflarea pieselor din cauciuc. Înainte de asamblarea cilindrului, piesele sunt șterse cu lichid. După montarea cilindrului principal, antrenarea hidraulică trebuie pompată.
Citiți articole pe tema:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: