Legătura superioară a modelului Cadet Opel și măsurătorile defalcate manual

Astăzi nu a fost o zi productivă, deoarece soția mea ma dus la examen. În garaj, mai ales nu a fost făcut.
Am decis să schimb balonul cu dioxid de carbon.
200grn a reușit.







Sosind în garaj, m-am gândit la flatuitatea subframei. A aruncat roțile și a început să privească de la ea. La început se părea că o roată exactă, iar cea de-a doua cu o colaps minosovom mare. Cred ... bine, la naiba. la fel cum a fost. El a estimat linia plumb. O pantă exactă de 2 cm

Apoi cred că trebuie să punem mașina pe o suprafață plană. În garaj, podeaua nu este la nivel.
Puneți nivelul pe rafturile mașinii, ridicați roata și aruncați 2 plăci. Nivelul sa arătat în centru.
El a estimat linia de plumb la volan și voila! 7 mm pe o parte și 7 mm pe cealaltă. Colapsul este același. Eram deja fericit. Și apoi reface dorința nu este =)







Nu intenționez să mișc bilele în interior încă.

Apoi am decis să măsoară calea și să ajustez convergența. Mi-a fost teamă că nu există așa ceva încât botul să meargă pe o singură cale și înainte de alta și în cele din urmă de mașina în lateral.
DAR NU, totul este bine! Pista este la nivel. Nu că era pe vechea suspensie. Toate roțile se uita în direcții diferite. Pe scurt, am mers acasă mulțumit.

Încă sfotkal link Upper. A găsit o gaură prin care, sub covor, apa a devenit amorțită și cusăturile de sudură au devenit roșii. Sub aragazul de lângă racordul furtunului din corp este o rundă, probabil, o gaură de fabrica de circa 18 mm în diametru și era complet deschisă și nu l-am văzut! Deci podeaua a devenit roșie. Chiar și prin sigiliul ușii era plictisitor. Ei bine, Nitsche teribil, curăță și pierde din nou.

Cine urma să pună întinzătorul imediat și aripile superioare. Transmisiile sunt incluse mai ușor, sentimentul unei mașini mai noi a fost adăugat. Deplasarea manetei este într-adevăr mai mică. Mai ales lateral spre stânga. Mai multe fotografii vor fi după ajustarea finală a aripilor și instalarea antherului.

Puneți vârful ca elicopterul pentru a tăia că este un păcat și nu a regretat. Tembolee de la asterii era deja din mașina fratelui său

Și nu comuta =)
Curând va fi chiar mai interesant =)
Montați farurile de la astere și potriviți aripa cu capota







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: