Companiile de transport profesionale cunosc deja concepte moderne precum "sistemul de management al flotei" și "monitorizarea transportului". Cu toate acestea, în paralel cu modul în care sistemul de monitorizare a vehiculelor este inclus în activitatea companiei și toate mașinile intră sub control complex, șoferii caută modalități de a înșela sistemul de monitorizare.
Vom încerca să le simplificăm sarcina și să evaluăm toate posibilitățile de a bloca tracker-ul GPS și de a întrerupe sistemul de monitorizare prin satelit a vehiculelor.
Deci, cele mai populare (și primele drivere non-auditive care vin în minte) de a înșela sistemul de monitorizare reprezintă o defecțiune a dispozitivului de navigație. S-ar părea că nimic nu este mai ușor: puteți scoate cartela SIM, opriți alimentarea sistemului, perforați cablul sau chiar aranjați un scurtcircuit, inundați sistemul de monitorizare cu apă sau provocați deteriorări mecanice ale acestuia.
Cu toate acestea, toate aceste metode - este deteriorarea bunurilor și, prin urmare, conducătorul auto ofensatoare pentru a determina care nu va fi dificil, va purta întreaga responsabilitate. În plus, imediat după instalarea sistemelor de urmărire a vehiculului pentru dispozitiv întreprindere este sigilat, iar frecvent tracker defalcări GPS, sau alte componente ale sistemului va duce la o schimbare de conducător auto, care arată imediat ce este motivul pentru astfel de defecțiuni ale echipamentelor frecvente.
Un alt mod comun - dispozitiv înece. Cu toate acestea, echipamente de înaltă calitate pentru vehicule de monitorizare deține perfect semnal, ceea ce înseamnă că conducătorul auto nu trebuie să „jammere“ accesibile de la cea mai apropiată piață, precum și un echipament important, care costă aproape la fel de mult ca însăși sistemul de monitorizare prin satelit. Aceasta este, „nu își poate permite“, angajatul mediu al unei întreprinderi cu motor.
În plus, astfel de echipamente vor fi prea vizibile, astfel încât problemele cu managementul companiei de transport va fi mic în comparație cu taxa de obstrucție a aeronavelor sau a echipamentelor de navigație la sol, și chiar terorismul.
O altă opțiune: să folosiți cunoștințele tehnologiilor IT moderne și, înainte de simularea rutei, să o scrieți pe dispozitivul de navigare. Dar programatorii talentați nu primesc de multe ori un loc de muncă ca șofer, iar angajații unei companii de transport nu au de obicei mijloacele necesare pentru a plăti pentru dezvoltarea unui astfel de program.
Astfel, singura posibilitate reala ramane insuficienta sistemului de monitorizare instalat pe masina. Dar va fi detectat imediat după ce mașina ajunge la destinație.
Fie șoferii lipsiți de scrupule pot obține un loc de muncă într-o companie care nu utilizează un sistem de monitorizare a vehiculelor. Adevărat, din fericire, ele devin din ce în ce mai puțin, deoarece sistemele moderne de management al flotei devin din ce în ce mai accesibile și mai convenabile pentru a funcționa.
Articole similare
-
Efectul economic al implementării sistemului de monitorizare prin satelit pentru transport
-
Aplicarea sistemului "glonass" în transportul rutier ca una din modalitățile de asigurare
Trimiteți-le prietenilor: