Simptomele unui defect de ștergător pe Mercedes Benz C-Class W202 sunt următoarele:
Motorul funcționează, dar ștergătoarele nu se mișcă. În raportul de fotografie prezentat, soluția acestei probleme pe cont propriu.
Pentru a elimina trapezoidul, vom avea nevoie de:
-Șurubelnițe cu șuruburi mici și mari (pentru poddevaniya și urechile de prindere și lagăre, utilizate ca pârghie)
-Șurubelniță cu șurubelniță (șuruburi care fixează capacul de parbriz)
-Hexagonul (pentru a scoate suportul ștergătorului)
-Cheie chei pentru 10 (șuruburi, piulițe)
1. Scoateți lama ștergătorului (nu am fotografiat acest lucru, sper că toată lumea știe cum să facă acest lucru).
2. Scoateți capacul de protecție (plastic), pentru care utilizați o șurubelniță mică pentru a ridica și trage în sus (săgeată de pe partea de sus a fotografiei)
3. Apoi luați hexagonul și deșurubați șurubul (indicat de săgeată)
4. Cu o șurubelniță mare, utilizați o pârghie pentru a scoate suportul lamei ștergătorului (poate cineva poate să-l tragă, să stau strâns)
5. Scoateți garnitura din partea de jos a sticlei, apăsând-o ușor cu o șurubelniță (săgeți roșii), trageți capacul pe geam (săgeți albe)
6. Doar postpayem cu partea dreaptă (apăsați săgețile roșii, trageți albul)
7. Deșurubați șuruburile capacului (indicată de săgeată). Acestea se găsesc în stânga din dreapta. La margini această carcasă este fixată cu piulițe de plastic
Nu uitați de cele două șuruburi din centru (sub broasca țestoasă)
8. Apoi scoateți același capac de pe șuruburi (șuruburile se află din partea inferioară de-a lungul întregii lungimi a carcasei). Pentru ce folosiți o șurubelniță mică, introduceți și fixați blocurile.
Acordați atenție blocărilor, pe care nu le puteți vedea, datorită faptului că există o separare strânsă a motorului. Pentru confort, aceste dispozitive sunt prezentate pe un capac detașat
Scoateți cu grijă capacul din compartimentul motorului.
9. Apoi scoateți capacul de sub țestoasă (trageți înainte și în sus)
10. Acum, înainte de a vă afla trapezul ștergătorului. Trapezul este fixat pe masina cu doua piulite, un bolt si un suport central
Desurubăm bolțul și piulițele și scoatem zăvorul din suportul central
11. Nu atingeți trapezoidul însuși, opriți cablul de alimentare. Cablul de alimentare este deconectat în blocul din spatele blocului de siguranțe (săgeată albă).
Scoateți capacul din cutia de siguranțe și deșurubați toate șuruburile de-a lungul perimetrului capacului (indicat de săgeata roșie).
NOTĂ: Toate bolțurile nu sunt în cadru. Dar pentru a le vedea cu ușurință
Scoateți capacele și strângeți urechile conectorului cablului, scoateți ștecherul
Acum, întregul trapez din colecție, puteți ieși din mașină.
Timpul total necesar pentru a elimina trapezul durează 30 de minute. Și cu o mână ținând șurubelnița, cealaltă fotografieând acest proces.
12. Trapeza în sine constă dintr-o broască țestoasă (sub un capac negru), un motor și tracțiune.
Mai întâi, atunci când lubrifiați, trebuie să acordați atenție broaștei în sine. Deoarece această parte este partea cea mai neprotejată a ștergătorului.
Pentru a elimina capacul broasca testoasa
Turnăm trapezoidul și găsim sloturile dispozitivelor de blocare a zăvorului (indicate de săgeată)
Scoateți o mică șurubelniță și scoateți capacul.
Deci, inaintea noastra este mecanismul broasca testoasa
Stocurile sub numerele 1 și 2. Evitați totul (inclusiv murdăria). Spălați, curățați, uscați. Apoi lubrifiați (am folosit unsoare de silicon).
Este posibil să fie demontat și tot, adică, se scoate patru șurubul, scoateți cele patru console, îndepărtați elementul de fixare pe tija 2 (în final), și din nou, curat, clătiți perie. Principalul lucru de a colecta totul înapoi, în principiu, așa cum ar trebui să arate, poate fi văzut pe fotografie.
NOTĂ: În cadrul mecanismului testoasa este un alt asterisc, pentru care este necesar să se deșurubați piulița din proiectul de (pre-marcare de tracțiune și poziția relativă a axei, această ajustare este responsabil pentru sectorul de muncă lopata, deplasarea sectorului spre stânga sau spre dreapta). Nu am eliminat această piuliță, deoarece am dezasamblat această parte acum o lună și l-am lubrifiat.
Acum, motorul ștergătorului. Capacul motorului poate fi îndepărtat prin deșurubarea celor șapte șuruburi (indicate de săgeată)
Și trageți capacul în sus. Trageți ușor o șurubelniță
ATENȚIE: Nu deteriorați garnitura.
Când am eliminat ultima oară această copertă, eram sigur că era sterilă acolo, iar lubrifiantul din fabrică era suficient, tocmai asamblează motorul înapoi.
Când scoateți motorul, scoateți întotdeauna tija de tracțiune 2 prin deșurubarea piuliței 1.
Înainte de a instala forța de tracțiune a motorului din nou pe sloturi, asigurați-vă că motorul este plasat într-un punct de odihnă (suficient pentru a plasa motorul de tracțiune pentru conectarea la sursa de alimentare, porniți contactul, porniți și apoi opriți brațul ștergătorului, așteptați ca motorul este oprit, și numai apoi decuplați contactul.)
Acesta este punctul de odihnă. Motorul.
Apoi rotiți tija în direcția țestoasei (văzută în fotografie), puneți-o pe spline. Strângeți strâns piulița.
Apropo de problema pe care o aveam a fost că nuciul a fost deșurubat.
Reasamblați în ordine inversă.
Articole similare
-
Instrucțiuni detaliate privind repararea ștergătorului în Mercedes-Benz c-class w202
-
Cum să înlocuiți singur termostatul cu chevrolet aveo, indemnizație pentru autovehicul
-
Înlocuirea automată a antigelului pe peugeot 206, alocația pentru autovehicule
Trimiteți-le prietenilor: