Călărețul poate acționa pe cal cu foarfece, frâiele, corpul și porțiunea lombosacrală a trunchiului. Mai întâi de toate, calul este operat de coloană, forțând-o să meargă înainte, ținând înapoi călcâiele. Acțiunile organismului, în special departamentul lombosacral, formează puntea necesară care leagă aceste două efecte diferite ale călărețului la cal. Vom discuta aceste efecte separat.
Eforturile cu care este necesar să se efectueze impactul individual sunt determinate de gradul de plecare și susceptibilitate a calului. Niciunul dintre impacturile nu poate fi exercitat cu o asemenea forță încât să existe o constrângere forțată a calului. În funcție de efectul aplicat în combinație cu altele, apar diverse combinații. Astfel de combinații de influențe se numesc promisiuni. Distinge promisiuni la mișcarea de sus a calului de la locul, trecerea la pas într-un trap, de la trap la galop dreapta Half-pass, trece la stânga, stop, rein spate, și așa mai departe .. Fiecare dintre aceste promisiuni este alcătuit din mai multe acțiuni care trebuie întreprinse în același timp, calul Am înțeles ce a vrut călărețul de la ea. Prin urmare, noi nu vorbim despre promisiuni coadă sau rărunchii, dar numai cu privire la efectele Schenkel, rărunchii, etc. D.
De aceea, un călăreț novice ar trebui să încerce mai întâi să aibă o anumită influență, și numai atunci, când este suficient să le posede, să încerce să facă o promisiune. Călare, din păcate, acest lucru nu este posibil, deoarece calul raspunde corect numai asupra efectelor complexe pe care le percepe ca promisiuni. În cazul în care un ciclist vrea să realizeze impactul doar o scuză, nu în același timp, exercitând o influență lombosacrala, Schenkel, și nu face eforturile necesare, calul nu va fi capabil să înțeleagă ce trebuie să facă. Calul își va ridica sau coborî capul, va da drumul la presiunea efortului sau va avea o presiune de întoarcere; ea singur nu va înțelege ce vrea călărețul de la ea.
În conformitate cu acest rider începător de la primii pași ar trebui să învețe mesajele corecte. În acest caz, ar trebui să începeți cu cel mai simplu: un mesaj la începutul mișcării din loc, trecerea de la pas la pas și oprire. Aceste promisiuni sunt mai ușor de realizat, deoarece presiunea necesară din partea dreaptă și din stânga a foarfecelor este efectuată uniform și fără transferul corpului.
Este mai dificil să se facă promisiuni, în care acțiunile foilor și foarfecelor din dreapta și din stânga nu se aplică simultan. Ei trebuie să lucreze mai întâi, în picioare pe pământ, așa cum călărețul în timp ce de conducere va fi constrânsă până când învață să mențină un echilibru bun, corect și intra rapid ritm mișcarea calului. Cel mai adesea, astfel de dificultăți apar atunci când călărețul trebuie să efectueze astfel de efecte diferite. Colțurile arena liniștită cal, ușor de gestionat dispare, iar călăreț novice poate învăța să transfere centrul de greutate în interior, deși nu sunt încă în măsură să efectueze în mod corespunzător mesajul dorit.
Prin urmare, calul se întoarce pe picioarele din față și din spate sunt exerciții pregătitoare necesare. Când sunt executați într-un ritm lent, călărețul începător va învăța să-și ajusteze acțiunile astfel încât calul să le ia drept mesajul potrivit. Abilitățile astfel dezvoltate vor deveni baza pentru creșterea în continuare a calificării călărețului. Mai subțire și mai puțin vizibil în privința impactului călărețului asupra calului, promisiunile, cu atât armonia dintre călăreț și cal este mai perfectă.
Expunerea corectă a șanțului necesită coborârea tocului călărețului; acest lucru afectează în mod favorabil atât adâncimea de plantare și poziția genunchilor și permite călăului să acționeze fără efort asupra calului, tensionând musculatura picioarelor.
Schenkel acționează asupra calului după cum urmează: aproape în spatele circumferinței - trimiteți un cal; (călărețul va înțelege acest lucru în primele ore de călărie, atunci când presiunea sau atingerea foarfecelui va determina calul să avanseze); la distanța de palma a circumferinței - dictează sau împiedică mișcarea calului în lateral, păstrează prima direcție.
Cu acest călăreț expunere întâlni foarte curând, atunci când mulțumit că piciorul de expunere a distanței de lățimea palmei poate fi o floare la ureche pentru a obține calul pentru a lua un picior înapoi pas în arena, și după expunerea la cealaltă gambă - un pas în direcția opusă.
În consecință, schenkelul acționează asupra acelui picior din spate al calului, din ce direcție se află. Capacitatea de a influența calul cu foarfecele este îmbunătățită de călăreț într-o asemenea măsură încât devine o mișcare reflexă. În timp, călărețul va învăța să măsoare și să forțeze presiunea foarfecelui.
Impacturile prin împingerea sau atingerea foarfecii, precum și forța presiunii sau atingerii - toate acestea depind de susceptibilitatea calului.
Efectul de trimitere al unui penis nu rezultă dintr-o compulsie mecanică, ci, ca să spunem așa, în sine. Valoarea presiunii calului tânăr cu un penstit ar trebui explicată cu un bici. Uneori, percepția impactului de către pantaloni în cal poate fi dărâmată, deci este important ca călărețul să acționeze cu colierul cu aceeași forță și întotdeauna uniform. Pentru aceasta este necesar ca tija să se afle într-o poziție liniștită, simetrică.
Cu ajutorul foarfecelui, călărețul menține un contact constant constant cu trunchiul calului, îl simte prin vârful bărcii.
Prin urmare, picioarele călărețului nu ar trebui să fie întinse, altfel ar fi necesar să se facă prea multă mișcare sub influența și acest lucru ar sperie calul. Hanging shankelia confundă calul, ca un motiv încurcat.
Dar calul nu poate stoarce calul tot timpul tot timpul, mușchii scobiturilor devin obosiți, călărețul încetează să controleze forța de presiune.
Poziția шенкелей ar trebui să fie naturală și să nu provoace călătoresc un inconvenient. Începătorii în acest sens au deseori dificultăți și pot fi evitați numai cu ajutorul unor exerciții speciale.
Călărețul nu are nevoie să mențină un anumit unghi între coapsă și coardă, deoarece acest unghi depinde de lungimea picioarelor și de rotunjimea laturilor calului. Cu cât sunt mai lungi picioarele călărețului și cu atât este mai mică circumferința trunchiului calului, cu atât mai mult va fi acest unghi; Cu cât sunt mai scurte picioarele călărețului și cu atât este mai mare circumferința trunchiului calului, cu atât este mai mare unghiul. În concordanță cu aceasta, călărețul trebuie să călărească pe un cal mai îngust sau mai larg, cu lungimi diferite de strălucire.
Măsurarea lungimii butonierei cu lungimea brațului este aproximativ corectă. Dar puteți seta corect lungimea butonierei, doar în șa.
Butoanele sunt prea lungi, dacă trebuie să coborâți ciorapii pentru a ține etrierii, în același timp, apropo, călărețul își pierde contactul cu trunchiul calului.
Butonieră este prea scurtă dacă fixarea ghimpilor pe părțile laterale ale calului este atât de puternică încât devine incomod pentru a acționa foarfecele. Acest lucru se întâmplă deoarece brațele și genunchii sunt ridicate prea repede de trăgaci și, prin aceasta, deplasează scaunul călărețului din cel mai adânc punct al șeii. Astfel, călărețul își pierde încrederea în aterizarea sa și se apleacă involuntar pe părțile calului cu foarfece.
Dacă lungimea paletelor este corectă, nimic nu împiedică șhenkele să mențină contactul cu părțile calului; în această poziție, când înălțimea piciorului este ridicată, ei înșiși vor cădea sub picior dacă călărețul le va pierde brusc. Butonieră nu ar trebui să fie răsucite, ar trebui să se potrivească strâns la shenkel. Un mixer răsucite interferează cu gestionarea corectă a calului, în plus, călărețul poate pierde etrierii.
Etrier ar trebui să fie sub partea metatarsiană a piciorului călărețul lui, că nimic nu a împiedicat mobilitatea articulației gleznei. Călărețul trebuie să fie în contact cu etrieri partea interioară a piciorului, astfel încât marginea exterioară a piciorului situată ușor mai mare decât partea cu care se confruntă cu corpul calului. Datorită acestui fapt, este mult mai ușor să se obțină poziția corectă a genunchiului și genunchiului. În timp ce conduceți în etrieri de teren tras două sau trei găuri, pentru a depăși barierele ridicate - trei până la cinci găuri, iar pentru cursa Hippodrome înăsprit chiar mai scurt, cu piciorul în etrierul vine la recuperare.
Genunchiul nu ar trebui să fie prea înalt. Acest lucru nu este necesar pentru ca acesta să funcționeze în niciun fel, ci pentru că poziția superioară sau inferioară a genunchiului este legată de poziția foarfecelui și scaunului. Calul trebuie să fie acoperit cu dibluri cât mai strâns posibil pentru a avea o zonă mare de contact cu părțile laterale. Un genunchi de mare înălțime pune schenkel aproape orizontal, scaunul se mișcă înapoi. Călăul însuși trebuie să judece dacă își ține genunchii în mod corect și știe să-i coboare dacă este necesar. Atunci când conduceți vehiculul, în toate colțurile și în timp pentru cantar, genunchiul și călcâiul interior trebuie să fie coborâți. Călărețul va putea face acest lucru dacă înțelege sensul unei astfel de recepții. Împreună cu tensiune musculară lumbosacrale călăreț omită Predă ambii genunchi când încordate stânga și mușchii laterali dreapta lombosacral (vezi. Fig. 14) sau inferior genunchiului interior atunci când o parte este tensionat lombosacral. Aceste mișcări sunt legate de mișcarea unuia sau a ambelor oase ședinței, deoarece intra parțial în vigoare aceleași mușchi. În cazul în care călărețul a înțeles sensul mișcării, atunci nu este dificil să se simultan mai mici și genunchi.
Cu toate acestea, coborârea genunchiului are limitele sale:
1. Nu trebuie să pierdeți contactul cu picioarele foarfecelui cu trunchiul calului. Acest lucru se întâmplă în călăreții înalți cu picioare lungi, așezați pe cai mici;
2. Schenkel nu ar trebui să fie plasat prea mult în urmă, ar trebui să fie aproape de circumferință, pentru că, cu ajutorul lor, călărețul controlează calul;
3. Nu trebuie să pierdeți suportul solid în șa, altfel aterizarea va fi incorectă.
Sub închiderea foarfece se înțelege presiunea și fixarea strânsă a genunchilor călărețului pe trunchiul calului.
Amestecurile genunchiului fac posibilă realizarea de lovituri de către foarfece, astfel încât nimic să nu le împiedice mobilitatea. Este firesc ca genunchii să nu se potrivească întotdeauna în mod confortabil cu părțile laterale ale calului. Acest lucru ar împiedica controlul foarfecii.
Stoarcerea este necesară numai în cazuri excepționale, astfel încât călărețul să poată avea un sprijin ferm pentru genunchii ridicați de bastoane strânse, iar această tehnică - închiderea foarfecelor - este cea mai des utilizată în curse și sărituri. Pentru a obține o închidere mai bună a genunchilor, poți să faci un trot ușor fără etrieri, dar numai acei călăreți care au aterizarea corectă pot face acest lucru și-i pot ține în șa.
Poziția picioarelor călărețului
Picioarele picioarelor călărețului sunt orientate oblic. Poziția lor este dezvoltată de la sine. Dacă degetele picioarelor călărețului sunt îndreptate exact spre înainte, el nu poate exercita presiunea necesară de foarfece și, prin urmare, nu va putea să obțină efectul dorit asupra calului. Dacă șosetele de la picior sunt îndreptate în lateral într-un unghi drept, atunci colierul strânge prea mult părțile calului, iar călărețul nu poate acționa corect asupra calului.
Dacă călărețul îi cere pe cineva să determine corectitudinea poziției foarfecii, atunci acționează în mod nerezonabil. Toată lumea trebuie să judece acest lucru pentru el însuși, deoarece numai el poate simți dacă poziția foarfecelor este convenabilă, lungimea cămășii este corect aleasă, dacă poate să mențină un contact lung cu calul și să o influențeze corect. Dar este necesar să se controleze chiar și cel mai experimentat călăreț, pentru a fi sigură de corectitudinea aterizării sale și de capacitatea de a influența calul. Din același motiv, mulți sunt chiar experimentați. piloții trebuie să călătorească în mod regulat fără etrieri. Și chiar începătorii ar trebui să o facă tot timpul.
Călărețul trebuie să verifice din când în când dacă are într-adevăr contact cu trunchiul calului sau se înșeală. Acțiunea unilaterală a cremalierei face calul să facă un pas picior înapoi într-o direcție, iar apoi în celălalt. Acest lucru se poate face la fața locului și în timp ce conduceți. Mișcarea este atât de imperceptibilă încât nimeni nu o va acorda atenție și călărețul va afla dacă a fost înșelat în sentimentele sale sau nu și dacă are nevoie să schimbe poziția шенкелей. Cu cât conducătorul se comportă mai bine, cu atât mai bine. Orice poziție aparent corectă a schenkels-ului nu are sens decât dacă îi ajută pe călăreț să influențeze corect și subtil calul.
Lucrați de corpul călărețului
Corpul călărețului, ca orice alt corp fizic, are un centru de greutate. Dacă călărețul ține centrul de greutate în poziția corectă, atunci corpul cocainei este în stare de echilibru. Linia trasată prin centrul de greutate se numește axa centrului de greutate. Fiecare corp fizic are un singur centru de gravitate și o singură axă poate trece prin el. Fiecare corp poate avea unul sau mai multe puncte de sprijin: masa se află pe patru (ca un cal) sau pe trei picioare (călărețul își păstrează echilibrul, așezat în șa pe două oase pelviene). Dacă centrul de greutate este staționar, corpul călărețului este în echilibru. Dacă călărețul își schimbă poziția, ceea ce este posibil cu fiecare mișcare, se va schimba și poziția centrului de greutate.
Centrul de greutate al călărețului, așezat direct pe un cal, se află deasupra centrului de greutate al calului. Axele ambelor centre de gravitate coincid. Dar acest lucru este prevăzut ca calul să stea exact pe toate cele patru picioare.
Orice mișcare a calului (chiar tragerea gâtului sau coborârea capului), orice deplasare la stânga sau la dreapta schimbă mai mult sau mai puțin și centrul gravitației. Riderul ar trebui însă să-și coordoneze centrul de greutate cu centrul de greutate al calului, adică călătoarea trebuie să poată echilibra.
Aceasta, desigur, teoria pură, dar este baza abilității de a călători. Și pe cât de mult conducătorul novice a înțeles justificarea teoretică și a reușit să o transpună în practică, depinde de capacitatea lui de a echilibra în șa.
Dacă calul și călărețul sunt un întreg, atunci caii sunt mai ușor de transportat de călăreț, iar călărețul poate controla mai ușor calul. Deci porterul se echilibrează cu valize, așa că legea echilibrului este folosită de călărețul care, mai bine decât oriunde altundeva, poate observa acțiunea legii echilibrului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: