Cine a avut loc o dată în mâinile motounelte compania STIHL, el știe cum este de a lucra, de fapt, ca toate dispozitivele de acest brand ușor. Pentru a continua totul și pentru a rămâne, și vă bucurați de motocicleta de mai mulți ani, vom oferi câteva sfaturi practice pentru îngrijirea ei pe tot parcursul anului.
Dacă combustibilul rămas rămâne în rezervorul de combustibil, acesta trebuie golit și rezervorul umplut cu combustibil proaspăt. Pentru a pregăti singur amestecul de combustibil, luați ulei STIHL pentru motoarele în doi timpi și amestecați-l cu benzină (A-92) în raport de 1:50. În acest caz, este necesar să se măsoare cu precizie cantitatea de constituenți ai amestecului și să se amestece bine. Înainte de a umple recipientul cu motocositoare de combustibil ar trebui să fie cum să se agită.
Sculele de tăiere STIHL îndeplinesc cele mai stricte cerințe pentru calitatea lor. Dar, în ciuda acestui lucru, de fiecare dată înainte de a începe să lucrați, trebuie să controlați uneltele de tăiere pentru starea perfectă a stării lor.
- Prin deschiderea capului de cosit, puteți determina dacă sunt suficiente șiruri pe bobină și dacă sunt bine îndoite: șirurile nu trebuie în nici un caz să fie interbrate! Dacă este necesar, atunci pe bobina capului de cosit puteți rula noi șiruri de marcă produse de STIHL.
- Verificați semne de uzură sau fisuri la capul de cosit. Marcajele speciale pe capul de cosit PolyCut oferă informații despre starea uneia de tăiere. Toate cele trei cuțite PolyCut se vor înlocui în același timp.
- Uneltele pentru tăierea metalului ar trebui, dacă este necesar, să fie returnate la rebobinare. Dacă sunt îndoite sau crăpate, acestea trebuie înlocuite fără probleme.
Înainte de a porni dispozitivul, asigurați-vă că îmbrăcămintea de protecție este în ordine. Apoi, din nou, reîmprospătați memoria cum funcționează comenzile motocicletei.
Pentru a vă asigura siguranța, trebuie să purtați ochelari de protecție și un mănuși de protecție, pantofi de siguranță, dopuri pentru urechi și mănuși de protecție puternice de fiecare dată înainte de a începe să lucrați. Acum puteți începe motocrossul.
Reguli importante pentru pornirea cu succes:
- Așezați dispozitivul la sol. Instrumentul de tăiere nu trebuie să atingă solul și nici obiectul.
- Setați mânerul de comandă în poziția inițială. Operați cel puțin 5 ori pompa pentru alimentarea manuală a combustibilului (Purger).
- Setați supapa de pornire (Choke) în poziția închisă și trageți ferm cu cablul de pornire. După câteva deranje ale cablului de pornire, motorul va porni, apoi se va opri din nou.
- Montați supapa de pornire în poziția inițială - deschideți și porniți din nou motorul. Acum, mecanismul va funcționa fără probleme, fără bătăi. Apăsați ușor trăgaciul de gaz - motorul va porni în gol.
- Aparatul poate fi ridicat de la sol doar după ce instrumentul de tăiere sa oprit complet.
Dacă dispozitivul nu sa răcit după o scurtă pauză, este mai bine să îl porniți fără a utiliza o supapă de pornire (opriți în poziția "I")!
Dacă, după numeroase încercări de pornire a motorului, motorul nu începe să funcționeze, poate că a fost "inundat". În acest caz, trageți cablul de pornire de 10-20 de ori la accelerație maximă și cu robinetul de pornire deschis (comutatorul de pornire în poziția "I"). Dacă motorul și în acest caz nu pornește, este necesar să deșurubați bujia și să verificați starea acestuia. Dacă electrozii sunt maro deschis, lumânarea este în regulă.
- Dacă bujia este uscată, este posibil să uitați să umpleți rezervorul cu carburant sau dacă filtrul rezervorului este înfundat. În acest ultim caz, trebuie să contactați centrul de service pentru asistență.
- Dacă bujia este umedă, trageți de câteva ori cablul de pornire (comutatorul de pornire în poziția "0") pentru a ventila camera de combustie. Apoi ștergeți bujia uscată.
- În același timp, verificați dacă filtrul de aer nu este înfundat. Dacă este necesar, bateți praful din el, dar niciodată nu spălați filtrul în apă! Dacă este prea înfundat, înlocuiți-l cu unul nou.
- Încercați acum să porniți din nou motorul. Dacă tot nu funcționează, contactați centrul de service pentru asistență.
Instalarea unui șir
este produsă apăsând AutoCut cu capul de la masă la accelerație maximă. Dacă nu apare următoarea parte a șirului, pot exista mai multe motive pentru funcționarea defectuoasă (opriți întotdeauna motorul ciclului motor înainte de depanare!):
- Capetele șirului sunt prea scurte: în cazul capului de cosit AutoCut, apăsați butonul și trageți puțin șnurul.
- Întregul șir a fost epuizat: introduceți un nou șir de aceeași culoare pe tambur.
- Recomandare: în cazul în care sunt încrucișate două șiruri de caractere, acestea trebuie să fie derulate din nou.
În cazul capului de cosit TrimCut, șirul este întins manual. În capul de cosit SuperCut, ajustarea lungimii șirului este complet automată.
Apoi asigurați-vă că limitatorul lungimii șirului construit în dispozitivul de protecție este întotdeauna curat și ascuțit. Dacă limitatorul este deteriorat, acesta trebuie înlocuit cu unul nou. Numai în acest caz lungimea șirului va rămâne întotdeauna neschimbată.
Pregătirea pentru iarnă
- Efectuați o curățare temeinică a dispozitivului.
- Apoi, evacuați combustibilul, verificați dacă rezervorul este murdar din interior, lăsați-l să se usuce și apoi închideți rezervorul de gaz cu un capac. Pentru a goli carburatorul, lăsați motorul să funcționeze până se oprește.
- Scoateți bujia.
- Electrozii lumanari trebuie sa fie de culoare maro deschis. Dacă lumânarea arată diferit, atunci trebuie curățată sau înlocuită cu una nouă.
- Verificați starterul (în special cablul) pentru deteriorare sau uzură.
- Declanșatorul de gaz ar trebui să revină cu ușurință în poziția inițială.
- În concluzie, verificați dacă șuruburile sunt strânse corespunzător și, dacă este necesar, strângeți-le. Dacă lipsesc șuruburile, acestea trebuie comandate de la un centru de service.
Sfaturi pentru îngrijirea instrumentelor de tăiere:
- Scoateți sculele de tăiere metalice, curățați-le, verificați deteriorarea și aplicați pe acestea un strat anti-coroziv. Dacă este necesar, instruiți specialiștii să mănânce uneltele.
- Scoateți bobina cu coarde răsucite de pe capul de cosit și depozitați-o într-o încăpere umedă.
Sfaturi deosebit de interesante: cu două sau trei zile înainte de începerea noului sezon de vară, puneți șirurile de tăiere în apă. Acest lucru le va oferi flexibilitate și elasticitate. Același lucru trebuie făcut cu cuțitele pentru capul de cosit PolyCut.
Motocrosul este pe deplin pregătit pentru iarnă: depozitați-l mai bine într-o cameră uscată cu aer curat. Dacă stocați motocos, agățându-l pe perete, apoi mânerul de ghidare poate fi îndoit, apoi panglica va ocupa mai puțin spațiu. Acum, pentru venirea primăverii viitoare, totul este gata.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: