Privire de ansamblu asupra garniturii de ghidare Garmin

Controlul vocal și solicitări

Suna mândru, nu? Ca majoritatea sistemelor multimedia de roabe moderne, DriveAssist are o astfel de caracteristică. Comandat: "Control vocal", și s-au grabit. Orașul, strada, numărul casei. Se răcește din nou! Dar capul nu poate sări mai mare: în cazul în care sistemele obișnuite de control vocal, microfonul este cât mai aproape posibil de conducătorul auto, atunci DriveAssist el în mod natural pe corp. Și de unde sculptați, de obicei, navigatorul? Așa e, sub parbriz. Ca urmare, trebuie să strigați cu voce tare, astfel încât Garmin să vă audă și să audă corect ce se întâmplă.







Aici DriveAssist este dincolo de concurență. Din moment ce Garmin a instalat o cameră pe navigator, ar fi o prostie să nu-și extindă funcționalitatea. Printre alte lucruri DriveAssist pot urma banda (Lane Departure Warning), avertizează despre periculoasă apropierea față de vehiculul din față (Forward Collision System), iar dacă ai adormit într-un blocaj în trafic, navigatorul va raporta că fluxul a început deja să se miște.







Dar iadul, toate aceste jetoane nu sunt nici măcar jumătate de măsură. De exemplu, sistemul de control standard al benzii din mașină este mai lizibil, chiar dacă înțelege: dacă semnalul de semnalizare este pornit, offsetul este autorizat. Și DriveAssist pentru orice reconstrucție dă un semnal de pericol, așa că, după câteva zile, o panică începe să fie percepută ca zgomot alb. Acuratețea muncii altor asistenți este, de asemenea, limpede: le lipsește ceva din cauza funcționalității limitate, false pozitive nu sunt neobișnuite. Desigur, le puteți dezactiva cu totul, dar apoi DriveAssist se transformă într-un navigator regulat. Navigator obișnuit costisitor.

Apropo, dacă aveți 24 600 de ruble gratuite, puteți cumpăra o cameră foto Garmin BC-30 cu vedere din spate și o puteți face cu DriveAssist.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: