Principalele semne ale dmrv de funcționare defectuoasă - diagnosticarea senzorului de debit de masă de aer - repararea și

Cauzele și simptomele unei defecțiuni

Indicația cea mai evidentă și mai devreme pentru o DMR defectuoasă sau defectuoasă este iluminarea pâlpâitoare a tabloului de bord. Cu toate acestea, acest efect poate provoca multe defecțiuni. Prin urmare, este necesar să se testeze calculatorul de bord al vehiculului pentru a se asigura că acesta este conectat la senzorul de debit de aer masic.







Deoarece DMRV joacă un rol important în menținerea echilibrului adecvat al aerului și al combustibilului în interiorul motorului, eșecul acestuia poate provoca o serie de probleme de performanță cu sistemul de propulsie. Acestea pot include o alergare mică după realimentare, un furtună cu motorul în funcțiune, probleme cu pornirea motorului, atingerea sau zgomote. Aceste semne pot apărea mult mai devreme decât DMRV va ajunge la o stare critică și indicatorul de pe panoul de bord va porni indicând o defecțiune.

Uneori, senzorul de debit de masă de aer devine murdar și, prin urmare, începe să funcționeze prost. În ciuda faptului că aerul care trece prin DMRV îl curăță, particulele de reziduuri microscopice se acumulează pe suprafețele sale interne. Acumulările mari de contaminanți conduc la o defecțiune a dispozitivului. În acest caz, piesa poate fi readusă în starea originală prin curățare simplă. Cu toate acestea, merită să ne amintim că senzorul este un dispozitiv foarte delicat și, din cauza manipulării nepăsătoare, poate deveni complet lipsit de valoare.







Există și alte motive pentru eșecul DMR. De exemplu, dacă totul este în ordine cu dispozitivul în sine, firul ondulat care îl conectează la computerul de bord poate deveni inutilizabil. Ca urmare, semnalul va fi alimentat CPU cu o întârziere, ceea ce va afecta negativ performanțele motorului. Pentru a vă asigura că funcționează, trebuie să suneți firul cu un multimetru sau cu alt dispozitiv similar.

diagnosticare

Un mecanic auto poate verifica computerul de la bord în centrul de service. De asemenea, o puteți face singur folosind un scaner digital pentru diagnosticare. Astfel de scanere sunt disponibile în majoritatea magazinelor de piese auto. Și deși toate funcționează puțin diferit, ele sunt de obicei concepute să se conecteze la portul de diagnosticare a vehiculelor OBD-II. Prin urmare, toate scanerele pot citi datele de pe computer.

După verificare, scanerul va afișa unul sau mai multe coduri alfanumerice care pot fi descifrate utilizând un director. Modelele mai avansate afișează informații scurte despre codul de pe ecran. Dacă după decodificare devine clar că defecțiunea este legată de DMRV, atunci trebuie înlocuită sau reparată. Este demn de remarcat faptul că senzorii de debit de aer în masă sunt rareori supuși reparării, deoarece este mai simplu și mai ieftin să le înlocuiți pur și simplu.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: