Noul Ford Focus 3 este prezentat în corpurile hatchback. vagon și sedan. Toate corpurile pot fi echipate cu motoare atât pe benzină și diesel, începând cu cel mai mic motor de 1,6 litri, iar ultimul motor pe benzina de 2 litri si un turbodiesel de 2 litri. În ceea ce privește transmisia, sunt disponibile atât transmisii mecanice, cât și automate.
Luați în considerare noul Ford Focus 3: în configurația "Trend Sport" și sportul Ford Focus ST. În exterior sunt asemănători unul cu celălalt, dar unul a fost creat pentru oamenii obișnuiți, iar celălalt pentru cei care vor să iasă din mulțime. Pachetul Trend Sport are deja un set bogat de opțiuni provenite din fabrică, dar la cererea clientului puteți adăuga orice.
Noul Ford Focus 3 in alegerea «Trend Sport» include: lumini de ceață față într-un surround, crom și corp pachet crom in jurul corpului, care, de altfel, nu în trim de mai jos.
În pachetele de mai sus există un pachet "Light premium". Acesta include lentile cu faruri bi-xenon cu bandă LED și cu auto-corectare a luminii în timpul întoarcerii.
Versiunea sportivă a noului Ford Focus 3 ST include o electropalvă completă. În ea, ferestrele din față și din spate au rolul de "reglarea fină a ochelarilor". Este foarte convenabil în cazul călătoriilor cu copii; dacă dintr-o dată există un obstacol între sticlă și cadru, sticla va cădea înapoi.
În ceea ce privește siguranța mașinii. în ST au instalat patru airbag-uri. față și lateral. Există, de asemenea, un ABS (sistem anti-blocare), EBS (sistem de distribuție a forței de frânare), ESP (sistem de stabilizare pe șosea).
Noul Ford Focus 3 din pachetul "Trend Sport" costă, în medie, 700 mii de ruble, sedanul sport Ford Focus ST este de 2 ori mai mult. Care este diferența dintre aceste mașini?
Versiunea pentru sport Ford Focus ST este fundamental diferit de convențional Ford Focus 3 si design-ul exterior (față și spate kit, fuste bara de protecție, jante de 18-E, etc.) și componente ale unității de antrenare. Faptul este că această versiune a celui de-al 3-lea Focus are doar un motor. 2.0 motor turbo cu o putere de 250 de cai putere. Până la o sută, accelerează mașina în doar 6,5 secunde!
Noul Ford Focus 3 în versiunea ST are o trapă electrică, un spoiler spate mărit, o conductă de eșapament bifurcată. Practic, toate setările acestei mașini sunt diferite de setările normale Ford Focus 3.
Suspensia sportului este configurată astfel încât să vă permită în siguranță să țineți mașina în mișcări ascuțite și să vă simțiți confortabil la viteze mari.
Acum, care este diferența dintre "designerul de mașini" din interiorul nostru?
Noua configurație de bază "Trend Sport" a modelului Ford Focus 3 din cabină dispune de un sistem multimedia cu șase difuzoare, care pot fi controlate prin butoane amplasate pe ghidon cu bandaj din piele. Dintre celelalte "clopote și fluiere" se află: aer condiționat (controlul climatului pentru o taxă suplimentară), un senzor de ploaie și lumină pe parbriz, o oglindă retrovizoare cu funcție de diminuare.
Acum, ia în considerare ceea ce are Ford Focus ST. Imediat diferența de înregistrare a interiorului este evidentă. Există deja un volan sport din piele cu logo-ul perforat și «ST» în centru, și audio «Sony» 10 difuzoare, plus un subwoofer, și un ecran de cinci inci de pe panoul de bord, precum și un ecran mare al computerului de bord din consola centrală. Mașina este pornită de la buton.
Excelent în designul general al scaunelor din piele Ford Focus ST din marca "Recaro". În mod individual, puteți să vă comandați singur sau doar un salon de țesături, fie din piele, fie într-o versiune mixtă. În plus, există mai multe opțiuni pentru colorarea cabinei.
Ventilatoarele de conducere extreme vor dori foarte mult sistemul "SP off". Acesta vă permite să dezactivați sistemul de control al tracțiunii și vă oferă ocazia de a vă bucura de scârțâitul pneurilor care alunecă, și nu numai. În această stare, mașina are obiceiuri complet diferite, mai îndrăznețe și mai multă erupție sau ceva.
Pentru iubitorii de călătorii îndepărtate din Europa în noul Ford Focus 3 există posibilitatea instalării unui sistem de navigație cu un ecran de 5 inch și o trapă electrică.
În mișcare, noul Ford Focus 3 se comportă perfect. Datorită suspensiei cunoscute a lui Ford, mașina merge încet și impresionant. Cei care au călătorit la cea de-a doua generație vor simți instantaneu diferența. Aceeași cutie "Power Shift" cu două discuri ambreiaj vă va surprinde cu schimbările primului treaptă de viteză.
Butoanele de pe volan pe volan îi ajută pe șofer să se simtă în siguranță în timpul conducerii. Dacă aveți nevoie de informații despre distanța până la un rezervor gol, kilometrajul mașinii sau temperatura peste bord, atunci puteți să o faceți prin simpla apăsare a butoanelor, fără a fi distras de pe drum.
Noul Ford Focus 3 este livrat pe piața rusă în loturi limitate, de ce nu poate fi achiziționat de toată lumea, iar cel care la cumpărat va deveni proprietarul unei mașini cu adevărat exclusiviste.
Este greu de argumentat că amortizoarele sunt una dintre componentele cheie care afectează confortul, manevrabilitatea și siguranța mașinii ca întreg. Cumpărați bine și, cel mai important, amortizoarele necesare - o sarcină importantă pentru toată lumea, indiferent de modelul mașinii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: