Kit de reparare pentru akpp

Trimis după 37 de minute.
Deci, procesul de dezasamblare a casetei este început, vom scădea dezasamblarea, voi încerca să fac un defect al detaliilor raportului de fotografie.
Problemă intermediară: Cutia a fost schimbată într-un model mai recent de către proprietarul anterior (nu prin eticheta de pe aripa)






Ajutați-o bine-informat bun venit.
Numărul de sarcină 1 recunoaște corect modificarea. S-au găsit pe etichetă inscripția 03-71L, a manualului „Legiunea avtodata“ repararea tom2 automat pe pagina 104 a imaginii în recunoaștere, până când a văzut gidroplity modificare (creier) A45DF cu convertor blocare (sub formă de tuburi pe gidroplite)
Sarcina numărul 2 alegeți dreptul de "peste balenă" la versiunea mea de cutie
Numărul de sarcină 3 comandați un set de garnituri la un preț adecvat (mușcăturile originale la un preț pentru ziua de azi)

Toate mărgelele mele 2ST, 4WD, CR-30: Master 87g funcționează. Lite cap de plumb de 92g. de recuperare. Oraș 87g, donator, vindez pe w / h. Lite 92-donator, Vand cu docuri pentru w / h. Maestrul 91g a vândut.

Înapoi la început

Transmisia spate nu se aprinde. Demontare și defecte.
Căutarea camerei Balena deasupra capului are ca rezultat două seturi cu blocare GT și fără blocare.
A42K67900J, aka 330002D-PR

Toate mărgelele mele 2ST, 4WD, CR-30: Master 87g funcționează. Lite cap de plumb de 92g. de recuperare. Oraș 87g, donator, vindez pe w / h. Lite 92-donator, Vand cu docuri pentru w / h. Maestrul 91g a vândut.

Înapoi la început

Comparând A45DF gidroplitu exterior și ambele seturi kit Overol, garnitură completă filtru A42K67900J nu se potrivește și nu au suficient de stabilire a 35223-14010, A43K67900M completă, în sine, nu este necesară doar pentru ouat A45DF, dar, de asemenea, inutile. Prețul A42K67900J - 3500ru, A43K67900M - 6000u. Cred că să ia pentru 3500 și nu suficient pentru a cumpăra. Pentru a înțelege în imagini, am selectat perne.

Am făcut un scanner de pachete pentru schimbarea manșetelor de pe pistoane.







Proiectați forumchanena Dave Gahan de la conducta F76

Nu s-a găsit tubul potrivit, din țevi

Toate mărgelele mele 2ST, 4WD, CR-30: Master 87g funcționează. Lite cap de plumb de 92g. de recuperare. Oraș 87g, donator, vindez pe w / h. Lite 92-donator, Vand cu docuri pentru w / h. Maestrul 91g a vândut.

Înapoi la început

Voi adăuga informații utile asupra cărții (din experiența personală și datorită experienței membrilor forumului):
Cartea este universală și unele lucruri au diferențe cu realitatea asociată cu un număr mare de actualizări ale fiecărei serii de cutii din anul eliberării.
În unele pachete, numărul de discuri poate fi diferit de datele din cartea de pe cutia dvs., astfel încât atât grosimea plăcii de oțel, cât și grosimea discului de frecare necesită o verificare care să stea și setul.
Discurile de fricțiune în ani diferiți de eliberare au fost două grosimi, respectiv, plăcile intermediare, de asemenea, pot varia undeva. Discuri 16 / 127mm / 2,35mm au un miez gros și o frecare subțire discuri de material 16 / 127mm / 2,00mm miez sunt materialul fricțional subțiri și groase respectiv este necesară cartea pentru a verifica distanța dintre sondele și inelul de blocare altfel pachet poate avea pachetul după asamblare plasa pachetul de prindere (va trebui să efectueze pe discul intermediar ploskoshlifovku elimina o parte din grosimea) sau excesiv slăbirea (care va duce la alunecarea sau chiar plecarea pistonului dincolo de accident vascular cerebral).
Numărul de bile și pozițiile lor în gidroplite modificarea poate varia, de asemenea, în diametru și tip de material (plastic, metal) în imaginea din registrul locație coincide necesare în continuare Reverificat pentru placa de împerechere care trebuie să se afle minge în gaura făcută countersink pentru poziția precisă minge pe gaura. Și fotik prea în ajutor!
Nu există nici o avertizare în carte că este imposibil să alunecați un pachet care nu a fost colectat! Prima asamblare completă, apoi oprită de sonde și numai după ce a lovit-o! (au existat cazuri de încercare de slam fără discuri - rezultatul este o manșetă circumcisă a pistonului).

Toate mărgelele mele 2ST, 4WD, CR-30: Master 87g funcționează. Lite cap de plumb de 92g. de recuperare. Oraș 87g, donator, vindez pe w / h. Lite 92-donator, Vand cu docuri pentru w / h. Maestrul 91g a vândut.

Înapoi la început

Kit de reparare pentru akpp

Numărul de sarcină 3 comandați un set de garnituri la un preț adecvat (mușcăturile originale la un preț pentru ziua de azi)

Mai mult decât atât, ele sunt făcute pohabno.stavil-vă această „originală“ .dyrki nu într-adevăr sovpadayut.posle înlocui pierdut gt.mozhet de blocare încă nu a pus bilele .Deși de carte s-au oferit toate)

Înapoi la început







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: