Clasificarea orașelor

Clasificare după număr. Principalul factor care face posibilă distingerea așezării urbane de cea rurală este dimensiunea populației sale și este ocupată în principal în afara agriculturii. În plus, orașul este diferit în comparație cu zonele rurale, natura dezvoltării rezidențiale și o densitate mai mare a populației.







În lume nu există criterii unice pentru selectarea orașelor. În Statele Unite, orașele includ așezări care au ajuns la 2,5 mii de locuitori, în Olanda - 20 de mii în Islanda - 200 de locuitori. În unele țări, orașele sunt toate centre administrative, indiferent de numărul de persoane care trăiesc în acestea. În Rusia, un oraș care are cel puțin 12 mii de oameni este considerat un oraș.

Stadiul actual al dezvoltării urbanizării mondiale se caracterizează printr-o accelerare a creșterii populației urbane, a numărului de orașe mari, a aglomerărilor și a zonelor urbane - megalopolisuri. Cea mai mare metropola este Tokyo: împreună cu Yokohama, Kawasaki și Ciba adiacente, populația sa este de 33,75 milioane de locuitori. Acesta este urmat de Mexico City, cu o populație de 21,85 milioane de oameni din New York, 21,75 milioane de oameni.

În Europa, cea mai mare metropolă a recunoscut Moscova. Populația capitalei rusești este de 11,7 milioane de locuitori, iar cu suburbiile - peste 16 milioane de locuitori. Este urmată de Londra (13,9 milioane de persoane), Paris (11,2 milioane de persoane) și Istanbul (10,9 milioane de persoane). Lista celor mai mari orașe din lume este prezentată în apendicele 1, Statele Unite sunt reprezentate în listă cu 15 megaciți, China - 10, India - nouă, Brazilia - opt, iar Japonia, Mexic și Turcia - trei.

Clasificarea orașelor în termeni de populație este adoptată în tabelul. 1.4.

Tabelul 1.4.
Clasificarea așezărilor urbane în Rusia în funcție de populație

Orase, mii de oameni

Peste 1000 la 3000

Mai mult de 250 la 1000

Peste 100 la 250

1000 până la 5000

Mai mult de 50 la 100

Mai mult de 200 la 1000

Tabelul 1.5.
Orașele din Rusia cu o populație de peste 1.000 de mii de oameni

Subiectul Federației Ruse

Populația, mii de oameni

Clasificare după funcție. Numărul copleșitor de orașe îndeplinește multe funcții. Unele orașe au o funcție specială unică - "profesie". Clasificarea orașelor se realizează atât prin numărul de funcții (multifuncționale și monofuncționale), cât și prin natura funcțiilor speciale: industriale, transport, științifice, istorice, diversificate. Funcțiile orașului se pot schimba datorită situației geopolitice în schimbare, rolului și importanței acesteia în economia țării.

Orasele în bază ar trebui să fie multifuncționale, care să lege funcțiile administrative, financiare, industriale, culturale și de uz casnic. Un nivel înalt de monofuncționalitate a fost atins în Rusia cu localizarea planificată a producției, care a dus ulterior la apariția monocitelor, ale căror economii sunt extrem de vulnerabile la influențele externe. Abandonarea unei economii centralizate planificate, o schimbare a cererii de consum sau o reducere a nevoii de produse specializate (de exemplu, echipamente militare), crize economice conduc economia acestor orașe la faliment.

Setul de funcții efectuate poate fi împărțit în:

1) orașe metropolitane multifuncționale (Moscova, Sankt Petersburg);

2) orașe multifuncționale de importanță federală (centre ale republicilor autonome și centre regionale). Astfel de orașe aparțin de obicei celui mai mare sau celui mai mare. Odată cu dezvoltarea industriei, a transporturilor și a altor sfere, aceste orașe se caracterizează printr-un grad ridicat de dezvoltare a funcțiilor administrative, politice, culturale și educaționale;

3) centre industriale. Se referă în principal la orașele mari și mijlocii. Centrele industriale au cea mai mare pondere din cei angajați în industrie, construcții și transport (în principal 70-80%);







4) orașele mici. Realizarea funcțiilor culturale administrative, organizatorice și economice, comerciale și de distribuție, la nivel local. Industria și transportul de aici, de regulă, au o semnificație locală;

5) orașele de transport. Acestea sunt orașe predominant medii și mari, cu un transport avantajos și o locație geografică;

6) orașe - centre de sănătate. unde există un procent ridicat de angajare în sectorul sănătății (peste 10%);

7) orașe - centre științifice și experimentale. Funcția de conducere este activitatea științifică. În funcție de populație, aparțin grupului mediu și mic.

- potențial economic ridicat (PIB și cota sa din PIB-ul țării);

- structura post-industrială a economiei;

- de specialitate și de servicii cu grad ridicat de informare;

- disponibilitatea birourilor de reprezentare a birourilor corporațiilor transnaționale și a organizațiilor internaționale din oraș;

- potențial semnificativ al transportului extern, în special al aviației.

orașe globale sunt importante centre științifice și educaționale, capitalul politic, centre culturale și de afaceri, atractive pentru toate tipurile de ședere pe termen scurt a maselor largi ale populației din întreaga lume (cultură, petrecere a timpului liber, comerț, turism, contacte de afaceri, etc.). În Federația Rusă numai Moscova se preface că este un oraș global.

Clasificarea pe principii administrative. În funcție de semnificația administrativă și politică, sunt alocate capitale, centre teritoriale și regiuni, republici autonome, centre de regiuni administrative.

1. Principalul criteriu este prezența în localitate a unei întreprinderi sau a mai multor întreprinderi care operează în cadrul unui proces unic de producție și tehnologic, în care mai mult de 25% din populația activă din punct de vedere economic este angajată la locul de muncă principal sau care reprezintă mai mult de 50% din producția industrială.

În practica internațională pentru identificarea monotownelor există mai multe criterii. Primul criteriu este cantitativ și constă în faptul că orașele singure cu o singură întreprindere care angajează mai mult de 5 mii de persoane, care utilizează mai mult de 50% din totalul populației acestui post, aparțin monotonilor. Al doilea criteriu este ponderea veniturilor provenite de la această întreprindere în bugetul orașului. În cazul în care indicatorul este mai mare de 30%, atunci o astfel de întreprindere este clasificată ca o unitate formată din oraș, iar așezarea se referă la mono-orașe.

Orașul "criză" este considerat și alocat cu referire la două nivele: țara în ansamblu și regiunea (subiectul Federației Ruse). Această abordare permite, pe de o parte, să se evalueze gravitatea problemelor orașului atât pe fundalul întregii țări, cât și în raport cu o anumită regiune. Aceasta permite o evaluare obiectivă a situației și o alocare mai precisă a fondurilor și asistență din partea organismelor federale și regionale.

Suficiente sunt două situații: un oraș "de criză" în regiunea "depresivă", un oraș "de criză" într-o regiune relativ prosperă. În primul caz, este posibilă susținerea organismelor federale, în cel de-al doilea caz - în special cele regionale.

Criteriile ar trebui să caracterizeze procesele pe termen lung (cel puțin trei ani). Ca principale criterii pentru identificarea orașelor "de criză", pot fi recomandate următoarele.

1. Nivel relativ ridicat de scădere a producției și a serviciilor. Este posibil să se utilizeze indicatorul dinamicii producției pe cap de locuitor a produsului urban brut (PIB). Indicatorii volumului de producție (servicii) au un impact direct asupra ocupării forței de muncă a populației și a veniturilor acesteia, nivelul șomajului, veniturile bugetare și, prin urmare, posibilitatea funcționării normale a locuințelor municipale, a instituțiilor la nivel de oraș (școli, spitale etc.). Ca o caracteristică cantitativă a unui astfel de indicator, poate fi propusă valoarea sa în raport cu indicatorii relevanți pentru țară și pentru un anumit subiect al Federației Ruse. Se sugerează ca indicatorul pentru orașele cu "criză" să fie mai mare decât datele medii cu cel puțin 30%.

În aceste scopuri, puteți utiliza indicatorul de șomaj înregistrat oficial, dezvoltat periodic de organismele federale, regionale și locale ale Ministerului Sănătății și Dezvoltării Sociale din Rusia. Indicatorul "nivelului șomajului înregistrat" ​​caracterizează proporția numărului de șomeri înregistrați este numărul populației active din punct de vedere economic. Ca criteriu cantitativ pentru orașele "criză", se recomandă ca rata șomajului să fie mai mare decât media pentru regiunea "proprie" cu cel puțin 50%.

4. Indicatorul tensiunii ecologice. Pentru a determina acest indicator, pot fi adoptate criteriile recomandate de Ministerul Resurselor Naturale din Rusia [12].

5. Indicatorul instabilității politice. Ca o caracteristică cantitativă a acestui indicator de migrare la scară pot fi luate (fluxul de masă a populației) și, în consecință, a redus populația orașului. Una dintre caracteristicile pot fi găsirea acestui oraș în domeniile internaționale și altele, inclusiv conflict armat, în zonele de dezastre catastrofale ale (accidente provocate de om și de catastrofe naturale) naturale sau provocate de om sau în regiuni în care schimbările de politică în mod dramatic la nivel național (răsturnări politice) și populația este practic lipsită de mijloacele de subzistență. Un exemplu al primului caz este situația recentă din Republica Cecenia, care a devenit o zonă a operațiunilor militare. În special, potrivit unor experți, în Grozny sa înregistrat o scădere a populației de peste 2 ori. Un exemplu de zone de dezastru catastrofal poate servi oraș, prins în zona de cutremur (de exemplu, Sahalin).

De asemenea, puteți menționa clasificările bazate pe "vârsta" orașului (timpul de la origine), condițiile naturale și climatice (de exemplu, orașele polare) etc.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: