Potrivit lui Menshikov, motorul este dezvoltat pentru nava spatiala Soyuz-Sat-O, care face parte din sistemul spatial multifunctional Rusia-Belarus Union State (MFKS). Acest motor este "ablativ", în el, "sub acțiunea unei descărcări de înaltă tensiune, substanța activă - fluoroplasticul se evaporă și se formează o pauză."
"Dispozitivul de mișcare continuă, fără cheltuială a substanței de lucru, a trecut deja testările în condiții terestre", a spus Menshikov.
Condiționat, dezvoltarea a fost numită "gravityapa" (ca în celebrul film al lui George Danelia "Kin-dza-dza"). „Acesta este conceput pentru orice nave spațiale, în special pentru nano-sateliți în acest caz, greutatea elicei va fi redusă la câteva zeci de grame lucru principal acum este de a dovedi că funcționează ..“ - a spus Menșikov.
- Faceți din ce în ce mai clar: nu inventăm o mașină de mișcare perpetuă. Pentru nave spațiale „Soyuz-Sat-O“, inclus în sistemul de spațiu multifuncțional (MFKS) statului Uniunea Rusia și Belarus, am dezvoltat doar patru tipuri de motoare noi: un laser-plasmă, apă, lent, și ablație. Acestea din urmă creăm împreună cu membru al Academiei de Științe din Rusia (Departamentul de Energie, Inginerie Mecanică, Mecanică și Procese de Control), Harry A. Popov. În acest motor, sub influența unei descărcări de înaltă tensiune, substanța de lucru se evaporă - se formează fluoroplastic și se formează o pescaj. El este cel care va fi instalat pe "Soyuz-Sat-O".
-- Cât de mult ați progresat în construirea unui motor fără jettison?
-- Mai întâi am efectuat un experiment cu mercur. A primit un rezultat foarte bun. Dar, din păcate, mercurul este periculos și capricios, așa că am trecut la experimente cu corpuri masive masive care se deplasează de-a lungul unei anumite traiectorii, fie cu accelerare, fie cu decelerare. Dispozitivul de mișcare continuă, fără cheltuiala unui corp de lucru, a trecut deja testele în condiții terestre.
-- I-ai dat numele?
-- Condițional - "gravitatea" (ca în celebrul film al lui George Danelia "Kin-dza-dza." - Ed.). Este destinat oricărei nave spațiale, în special pentru nano-sateliți. În acest caz, masa propulsorului va fi redusă la câteva zeci de grame. Principalul lucru este acum să dovedim că funcționează.
-- Cum a fost ideea de a crea o "gravitate"?
-- Cu toate acestea, Newton, după cum se știe, nu a găsit sursa câmpului gravitației universale.
-- Ca om de știință, înțeleg perfect că potențialul motoarelor chimice este epuizat. Pe ea către planete îndepărtate nu putem ajunge. Trebuie să facem altceva, să folosim gravitatea, energia nucleară sau un motor rezonant sau altceva - există multe opțiuni.
-- Membru al Comisiei pentru combaterea Pseudoștiința și Falsificarea Cercetare Științifică al Prezidiului Academiei Ruse de Științe Academicianului Yevgeny Alexandrov, a spus odată: „Noi descoperiri nu poate nega ceea ce este deja cunoscut este cunoscut.“
-- Baza noii metode de deplasare este respectarea strictă a legii conservării energiei și transformarea acesteia dintr-o formă în alta, cu o redistribuire a echilibrului energetic cinetic al mișcării translaționale între părți ale sistemului. În această parte a fizicii, nu resping ceea ce deja știe toată lumea. Dar lucrez și într-o zonă în care nimeni nu știe nimic.
În țara noastră, a existat întotdeauna un interes considerabil față de gravitate. Înapoi în 1960 a ieșit un decret închis al Consiliului de Miniștri al URSS și al Comitetului Central al CPSU, în care s-au stabilit în special sarcinile: dezvoltarea de noi surse de energie și noi principii pentru obținerea forței fără ejecție în masă. Dacă, odată cu prima sarcină, știința măsoară cel puțin, atunci în soluție se află și cea de-a doua vagabondă.
-- Ei spun că ați cheltuit miliarde de ruble ale Ministerului Apărării cu privire la "gravitatea" voastră.
-- Am făcut toate cercetările noastre, putem spune, pe bază de voluntariat. Instalările experimentale au fost făcute de entuziaști cu mâinile lor. Se poate calcula din nou costul de kilowați-oră petrecut pe experimente, benzile de fier și motoarele electrice. Suma este mică și este luată din profiturile pe care le-am primit din activitatea de bază. Motorul nostru este ultima unitate de lucru pe platforma micului nava spatiala Yubileiny. Este timpul să o testați în condiții spațiale.
-- Dezvoltările tale sunt interesate de oricine?
-- Am fost oficial invitat în SUA, Thailanda, Suedia, pentru ca am continuat să lucrez acolo pentru a crea motoare pe noile principii de obținere a tracțiunii fără ejecție în masă. Dar, de zeci de ani de serviciu în armată (de la comandant de pluton cosmodromul de la Baikonur șefului și șeful institutului), am stick cu ideea că este necesar să se lucreze în propria lor țară, de ce nu ia în considerare în mod serios aceste sugestii.
-- La ce institut lucrezi acum?
-- Avem patru domenii principale: software-ul lansează „Proton“ și „Rokot“, crearea de sistem de spațiu multifuncțional al statului Uniunea Rusia și Belarus, navigare prin spațiu, diagnosticare și lansare complexe tehnice la Baikonur, precum și construcția de clădiri și structuri.
Cu toate acestea, am mari îndoieli că vom reuși cu o astfel de respingere nerestrăvită a oamenilor care nu vor să îndrăznească, dar trebuie să încercăm. Dacă aveam bani și timp, sunt sigur că vom avea deja un motor nou pentru nave spațiale.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: