Permisul de conducere poate fi împărțit în profesioniști și amatori. Cu o astfel de inițiativă, Guildul școlilor de șoferi a apelat la autorități, a declarat președintele comunității profesionale Serghei Lobarev, m24.ru. Potrivit acestuia, instruirea conducătorilor auto ar trebui să constea dintr-un curs de bază pentru șoferii obișnuiți și avansați pentru viitorii șoferi de taxi, transportul public și camioanele. Președintele Comitetului Duma de Stat pentru Asociații Publice, Yaroslav Nilov, a declarat că inițiativa școlilor de șoferi va fi luată în considerare în parlament.
El a subliniat, de asemenea, că în Rusia un șofer este considerat un profesionist imediat după primirea drepturilor. În același timp, în practica europeană în acest sens este necesar să se îndeplinească o serie de condiții. Și mai presus de toate, să aveți o anumită experiență fără accident. „În străinătate, mai multă atenție este acordată practic Avem un curs practic de formare de 56 de ore, ei au -. De la sute de ore, cu posibilitatea de plecare de pe autostrăzi șofer în străinătate viitoare primește mai întâi o licență, fără dreptul la muncă și numai după doi sau trei ani .. experiență fără încălcări, el poate trece examenele pentru un certificat de competență profesională ", - a spus Lobarev.
Potrivit acestuia, șoferii profesioniști ar trebui să studieze regulile de transport al încărcăturii voluminoase, elementele de bază ale logisticii, metodele de control al autovehiculelor cu tracțiune față, spate și tracțiune integrală.
Potrivit președintelui Comitetului Duma de Stat pentru Asociații Publice, Yaroslav Nilov, pentru a deveni un profesionist, o persoană trebuie să urmeze un curs de pregătire specială și să dobândească abilități speciale.
"Trebuie să controleze perfect mașina în orice condiții meteorologice, să poată oferi prim ajutor victimelor în caz de accident, să răspundă în mod adecvat în orice situație de urgență", a subliniat deputatul. Parlamentul este gata să ia în considerare propunerea ghișeului școlilor de șoferi, a declarat Nilov.
Potrivit Sindicatului Interregional de Transport Public, astăzi în Rusia există aproximativ 1 milion de șoferi de taxi. La Moscova există 30-35 mii de șoferi de taxi și aproximativ 50 de mii de șoferi de transport public.
Un om de obicei are un minim de cunoștințe și abilități care îi vor permite să-și conducă mașina în siguranță. Profesionist ar trebui să fie pregătite mai în serios, deputatul Popov al transportului public "Taxist" Andrey Popkov este sigur.
„Amatori responsabil numai pentru ei înșiși și familia lor. Un profesionist este responsabil pentru viața și sănătatea clientului. În plus, orice activități comerciale implică moduri de lucru de conformitate și de petrecere a timpului liber. Ca urmare, o mai mare responsabilitate, mai multă atenție, de concentrare este maximă pentru o schimbare completă. Deci, pregătirea ar trebui să fie mai bună ", a spus el.
Potrivit acestuia, șoferul ar trebui să poată face documentația însoțitoare, să schimbe roata sau chiar să înlocuiască duza. „El nu primește doar de la un punct la altul, ci de a face acest lucru cu maximă economie de combustibil și, în același timp, pentru a respecta termenul Unele competențe vin cu experiență, dar puteți învăța încă o mulțime într-o școală de șoferi.“ - a spus Voitko.
Reamintim că în ultimul an în legătură cu școli de conducere pentru a fi luate în considerare în guvernul a fost luată o serie de inițiative. Deci, Consiliul Federației a propus să interzică șoferilor-începători să conducă autovehicule cu o capacitate de motor de peste 100 de cai putere. Un proiect de lege a fost înaintat Duma de Stat, permițând persoanelor cu dizabilități (cu dizabilități) să se pregătească pentru examenele însele. Poliția rutieră sa oferit să trimită instructori la cursuri de psihologie. Deputații orașului Duma din Moscova împreună cu activiștii de tineret și cazacii au lansat raiduri asupra școlilor de șoferi de capital. Controalele au vizat programele de instruire, starea autodromului și mașinile de antrenament. Și, de asemenea, este luată în considerare posibilitatea unei restricții parțiale sau a unei interdicții complete privind studiul de conducere pe drumurile Moscovei în orele de vârf "dimineața și seara".
O serie de inovații au atins flota metropolitană de taxiuri. În special, se propune să se plaseze pe autocolante cu un număr de taxiuri, apelând la acestea, să vă puteți plânge de acțiunile șoferului. De exemplu, dacă un șofer de taxi încalcă regulile de trafic sau se comportă agresiv pe drum. De asemenea, a fost luată în considerare posibilitatea lansării unui serviciu de eco-taxi pentru turiști. În cadrul acestui proiect, la Moscova vor fi instalate încă 150 de încărcătoare pentru vehicule electrice până la sfârșitul anului.
Informații despre vreme sunt furnizate de Centrul FOBOS. Informațiile privind cursurile de schimb sunt furnizate de Banca Rusiei. Informațiile despre trafic au fost furnizate de Yandex.Probki LLC.
Trimiteți-le prietenilor: