8.4.3. Dimensiunile interne ale galeriilor și ale pasajelor trecute trebuie atribuite în conformitate cu punctul 4.7 din prezentul cod. Lățimea galeriilor ar trebui să fie un multiplu de 0,3 m,
8.4.4. Structurile de span și suporturile galeriilor și ale pasajului trebuie luate în considerare la:
sarcinile generate de influențele atmosferice (zăpadă, vânt, cădere de temperatură);
sarcinile verticale din greutatea proprie a galeriilor, transportoarelor, mărfurilor transportate pe centură, greutăți de scurgere, materiale de reparații și persoane;
sarcinile longitudinale transmise de la benzi transportoare;
Încărcări dinamice create de părți în mișcare ale transportorului.
8.4.5. Valoarea sarcinii normative din greutatea deversării, a oamenilor și a materialelor de reparații pentru calcularea structurii galeriilor transportoare este preluată din Tabelul 13.
Factorii de fiabilitate a sarcinii sunt adoptați în conformitate cu cerințele SP 20.13330.
8.4.6. La intersecția galeriilor de reîncărcare site-uri și clădiri în prezența unei înălțimi de sarcină diferențială de zăpadă și sedimente de producție de praf trebuie să funcționeze în același timp și locul pe suprafața unui pătrat cu laturile egale cu lățimea galeriei, cu un factor de conversie din greutatea stratului de zăpadă în galeria de la sarcina zăpezii de pe piață din pătratul μ = 2.
8.4.7. Pentru facilitarea curățării podelelor de praf și a vărsării în galerii, transportoarele cu bandă ar trebui, de regulă, proiectate să fie suspendate.
8.4.8. Odată cu deversarea hidroschemei, structurile de închidere ale galeriilor ar trebui proiectate pentru a fi izolate și impermeabile.
Elemente ale unei structuri de span
0,12 g n. dar nu mai puțin de 1,5 kN / m 2 (0,15 t / m 2)
Toate sarcinile sunt pe termen scurt. Aici q este masa de rulare a rulmenților cu role, kN / m (tf / m); g n - greutatea specifică normativă a încărcăturii în vrac pe centură, kN / m 3 (tf / m 3); В - lățimea totală a benzilor transportoare, m; b este lățimea totală a coridoarelor, m.
8.4.9. Galeriile destinate pentru transportul materialelor vrac abrazive (metale feroase și neferoase, cocs, nisip, pietriș), pardoseli trebuie proiectate rezistent la abraziune și nămol gidrosmyve prafului și a pierderilor prin scurgere conform JV 29.13330, de exemplu polimer de dense urme de beton ridicate pe umpluturi de materiale inerte de înaltă rezistență. Tava ar trebui, de regulă, să fie căptușită cu material rezistent la abraziune.
8.4.10. Cerințele pentru soluțiile de planificare spațială și de proiectare pentru galerii și pasageri legate de limitarea răspândirii incendiului sunt stabilite în JV 4.13130.
8.4.11. Ieșirile din galerii pot fi combinate cu nodurile de reîncărcare. În volumele libere de unități de reîncărcare se permite amplasarea unor încăperi auxiliare destinate lucrătorilor acestei unități de reîncărcare.
Site-uri de îmbunătățire pentru zona de 300 m 2 care angajează nu mai mult de 5 persoane pe schimb reîncărcare, i se permite să furnizeze o ieșire de urgență pe exterior scara oțel defilează cu o pantă care nu depășește 1: 1., o lățime de cel puțin 0,7 m scări de montare trebuie să fie necombustibil.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: