Principiul de închidere a capotei este următorul: capul capotei fixează unul dintre picioarele arcului de torsiune - trebuie să fie îndoit. De obicei, acest lucru face un cablu (în dreapta, dacă te uiți la motor). Dar când cablul este întins (sau rupt), acest picior de primăvară blochează pinul hotei. Cea mai ușoară cale de a deschide o capotă blocată este să îndoiți piciorul de primăvară din partea inferioară.
A scos părțile ascunse, cum arata?
Am spălat mașina și am decis să o spăl sub capotă. Mă încurc. și faceți clic pe, cablul se blochează. Încercat să tragă avioanele - rezultatul este zero. Mi-am dat seama că versiunea anterioară a soluției de tragere a cablurilor a durat doi ani și clema de plastic sa prăbușit. În general, orice manipulare și "dans cu o tamburină" nu au schimbat situația. Apoi am decis să scoatem grila de jos și să răsucem arcul cu o șurubelniță. Grila este îndepărtată prin apăsarea spre motor (și trebuie să porniți de pe partea inferioară), fără șuruburi, numai cu șuruburi.
Scoateți grila inferioară
Nu uitați să scoateți ștecherul de la senzorul de temperatură exterioară. Apoi l-am tras complet pentru inspecție - ca unul nou.
Aici trebuie să bateți acest picior al arcului și ceva de genul unei șurubelnițe care să-l îndoiască spre dreapta și capota se va deschide
După câteva minute alegând și enumerând toate "cuvintele rele", am reușit să deschid capota, unde am văzut o imagine familiară cu un cablu întins. De data aceasta decalajul a fost hotărât să "umple" ceva metalic. Designerul fiului a venit la salvare.
Diferența este de aproximativ 6-7 mm
Mai multe detalii de la designerul pentru copii
Mi-am strâns pătratele și am pus forma dorită
Strânse cu două piulițe
A transformat designul și a devenit complet neobservat că au intervenit
În orice caz, oricum, am avut încredere în propria mea intuiție, chiar dacă există o opțiune normală pentru ajustarea cablului, totul mă înnebunește. Coarda a fost întinsă așa cum ar trebui! Cred ca de data aceasta designul metalului va dura mult timp. Mulțumesc tuturor pentru atenție!
FakeHeader
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Și locul de strângere a cablului pe care ai încercat să-l miști?
Nu, cred că acest șurub fixează doar mantaua din plastic a cablului, ceea ce, în opinia mea, nu ar fi dat nimic, dar pot fi greșit, tk. pentru verificare a fost necesar să aibă doi oameni (unul trage celelalte fixe), dar a înțeles principiul.
Și locul de strângere a cablului pe care ai încercat să-l miști?
Vrei să spui steaua asta? Faptul este că cablul de metal în sine este întins fizic. Nu-mi pot imagina cum poate fi "scurtată" prin această fixare.
în general, este atât de reglementat și reglementat.
astfel încât carcasa de plastic se duce la pârghia. Luați-o și obțineți același efect.
citiți cum funcționează coarda. de exemplu, cablul este ajustat în aripi.
Și unde este scris acest lucru, cum se ajustează acest cablu? De ce în Internet atât de puțin despre aceste informații. Și pe corsete, nu am auzit niciodată despre asta.
Vrei să spui steaua asta? Faptul este că cablul de metal în sine este întins fizic. Nu-mi pot imagina cum poate fi "scurtată" prin această fixare.
Ați ajustat vreodată frânele pe bicicletă?
Nu sa întâlnit. Aparent pentru mine această opțiune a fost mai ușoară;))
Unde ar trebui să fie amânată? Apoi este logic să presupunem că cablul va fi mult pe celălalt capăt?
este logic, bine, astăzi voi încerca să-mi ating scopul, am și cablul întins.
Observați că Junck MAn nu a dat niciodată o legătură cu ajustarea. Sunt interesat în special de întrebarea: unde vor fi excesele cablului de metal la celălalt capăt? (bine, fie în acest scop) cu metoda dvs. de ajustare. Asadar, asteptam confirmarile dumneavoastra, doar sa "nu se schimbe"!
Ei bine, cu ideea, da, atunci când schimbăm cămașa spre stânga în funcție de desen, cablul va ieși din ea și hreanul este reglementat ...
Mă gândesc că mișcarea capacului cablului de plastic (când cablul în sine era mai lung) este inutil! Cu orice forfecare a carcasei de plastic, frânghia excedentară undeva se va târî. Până în prezent, nimeni nu a demonstrat contrariul cu mine.
Observați că Junck MAn nu a dat niciodată o legătură cu ajustarea. Sunt interesat în special de întrebarea: unde vor fi excesele cablului de metal la celălalt capăt? (bine, fie în acest scop) cu metoda dvs. de ajustare. Asadar, asteptam confirmarile dumneavoastra, sa nu facem nici o evadare!
Se pare ok cu mine, doar capota se deschide in ultimul moment, dar capatul cablului de la izvor ca tine nu pleaca ...
Shirt pentru a rearanja sensul nu a fost, probabil, aveți dreptate, mesajul dvs. cu imaginea a fost șters, astfel încât oamenii să nu confunde.
Nu sa întâlnit. Aparent pentru mine această opțiune a fost mai ușoară;))
Pentru post oricum mulțumesc, uneori există un cablu rupt, boom știu cum să deschidă capota!
De ce toate aceste inteligente devin atunci când vă decideți și faceți conform intuiției. De ce nimeni nu pune astfel de lucruri (în detaliu cu fotografia) cum să reglementeze acest "dracu" de cablu și, în general, se va dovedi așa cum sugerați.
Nu am scris, pentru că nu am totul atât de critic și până când se deschide capota. Pe bune ar trebui să existe un șurub de reglare, tip ca pe un cablu ручника ...
Bineînțeles! Și cred că ar trebui să existe o astfel de ajustare ca pe mâna. Anume, reducerea sau creșterea lungimii cablului în sine. Și pentru a muta o carcasă din plastic este lipsită de sens. Acest bolț este cel mai probabil doar o fixare simplă a cablului în corp și nu are nimic de a face cu ajustarea.
Ați ajustat vreodată frânele pe bicicletă?
Am fost aici, așa cum a fost hotărât că opțiunea dvs. nu are sens. Acest nod este doar fixarea capacului cablului la corp.
Trimiteți-le prietenilor: