Motivele pentru apelul clientului: dorința de a crește dinamica mașinii, de a crește puterea și cuplul motorului de la o viteză mai mică, precum și de a scoate și a dezactiva catalizatorul.
Înainte de a efectua chip tuning făcut în mod obligatoriu Diagnosticare de toate unitățile și unități ale motorului, pentru a identifica eroarea înregistrată în memoria calculatorului (unitate de control electronic). Pe această mașină s-au detectat erori asupra catalizatorului.
Motorul Mitsubishi Lancer X 1.5 106hp este controlat de unitatea de control MELCO cu procesorul MH8106F. Lucrul la această unitate se realizează prin conectorul de diagnosticare OBD II, care este amplasat sub volan.
De asemenea, este necesar să deconectați conectorul celui de-al doilea senzor de oxigen, acesta fiind situat pe partea pasagerului lângă consola.
După reprogramarea unității, este necesar să scoateți catalizatorul și să sudați în schimb arzătorul de flacără.
Ca rezultat al muncii efectuate: accelerarea crescută în întreaga gamă de turații a motorului, creșterea puterii și cuplul motorului la 10/13%, respectiv.
Pentru a lucra cu blocul, folosim MMCflaser.
Pentru reglarea cipului acestui model, sa folosit firmware-ul de la compania "Laboratory of speed".
Timpul total pentru reprogramarea acestui computer este de 1,5-2 ore.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: