Mulți pasionați de mașini sunt familiarizați cu situația în care, fără vreun motiv aparent, ceva începe să lovească motorul. Deoarece la un nivel intuitiv este clar că pentru nici un bine acest bat nu poate aduce, șoferii trebuie să "fugă" în serviciul de mașini. Și fac în mod corect că "alerg".
Bătând în motor poate avea loc din diverse motive, dar cel principal este întotdeauna: în cazul în care motorul bate, atunci o parte a bate celălalt, de obicei, din cauza unei încălcări a nivelului decalaj. În funcție de părțile care bate și de diferența dintre ele, motorul însuși poate eșua rapid.
Deci, care sunt motivele pentru baterea? În primul rând, după cum sa menționat mai sus, din cauza creșterii decalajului. Această creștere este asociată cel mai adesea cu utilizarea prelungită a mașinii. În al doilea rând, "curbele" detaliilor pot fi lovite, adică baterea apare din cauza denaturării părților. De obicei, apariția oblică se datorează impactului mecanic asupra pieselor, fie din partea mecanicului, fie din partea mecanică. În al treilea rând, părțile dintre care se poate rupe un gol normal, când filmul de ulei este rupt, poate, de asemenea, să bată. În al patrulea rând (dar acesta este deja exotic), iar detaliile pot fi lovite cu un decalaj normal, dar apoi motivul pentru deformarea uneia dintre detalii.
Să analizăm în detaliu cazul cel mai răspândit - o reacție non-standard. Dacă analizați cu atenție, în ce situații bate mai tare și în care se descompune, puteți înțelege ce este în funcționarea defectuoasă a motorului. Baterea depinde de trei factori: temperatura motorului, sarcina și viteza. Cu o viteză crescătoare, un bate poate crește dacă piesele sunt deja în stare extrem de proastă, dar dacă uzura este nesemnificativă, atunci cel mai probabil zgomotul de la frecvența de rotație va fi amorțit de o batere. Sarcina pe motor poate afecta nivelul de batere în moduri diferite. În funcție de faptul dacă baterea se estompează sau crește, este posibilă diagnosticarea pieselor defecte. Temperatura motorului poate mări bataia și poate da date suplimentare.
Ce pot face dacă motorul face clic? Mai întâi de toate, nu vă panicați, trebuie să încercați să stabiliți cauza bătăii. La urma urmei, există cazuri curioase când șoferul, crezând incorect că motorul bate, la dat pentru reparații majore și sa dovedit că motivul pentru batere nu este deloc în motor. Prin urmare, este necesar să ascultați, unde este baterea și cum, în ce condiții se bat amplificarea și când aceasta scade. De ce toate astea? Pentru a determina cum să ajungeți la serviciul de mașină (deși, desigur, puteți și la garaj): pe cont propriu sau pe camionul de remorcare. Experții spun că, în majoritatea cazurilor, este imposibil să se continue mișcarea la apariția baterii, deoarece poate distruge detaliile chiar înainte ca mașina să ajungă la un specialist.
Dacă a devenit clar cum să ajungeți la stația de benzină, este important să aflați ce stație este repararea motoarelor. De ce? Deoarece multe diagnosticians au idee că șoferii știu, așa că va fi dificil de a face un diagnostic corect, și chiar mai dificil - pentru a face reparații de calitate. Prin urmare, mașina dvs. ar trebui să fie manipulată numai de un autovehicul experimentat, care nu numai că poate diagnostica corect, dar și reparația va funcționa la nivelul corespunzător. Este întotdeauna necesar să ne amintim că a scăpat cu o mică reparație pe posturile specializate, vă poate calma, pierde vigilența și nu observați cum bat mici să crească în necesitatea de a face reparații majore.
Deci, o lovitură a motorului este periculoasă, dar cu o diagnoză și o urmărire în timp util, pot fi consultate simple sfaturi.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: