Aeroflot Transaero sau arhiva britanică a companiilor aeriene - cel mai mare forum și site din Rusia în Anglia

Bună seara.
Unul dintre oameni ma întrebat ce sfat ar fi mai bine ca o companie aeriană să zboare spre Londra de la Moscova. Nu am zburat niciodată în viața mea. pe avioane. Scary. Strah:






Din anumite motive, am zburat mereu de Aeroflot (fie accidental, fie în special așa sa întîmplat). Ceva. Am ezitat. da sfaturi. ISEE:
Și cu ce fel de companie zburați? și de ce.
În general, nu am răspuns încă .. Am spus. Mă duc să-i întreb pe oamenii astia. tsss :;)

Născut în URSS

Bună seara.
Unul dintre oameni ma întrebat ce sfat ar fi mai bine ca o companie aeriană să zboare spre Londra de la Moscova. Nu am zburat niciodată în viața mea. pe avioane. Scary.
Din anumite motive, am zburat mereu de Aeroflot (fie accidental, fie în special așa sa întîmplat). Ceva. Am ezitat. da sfaturi. ISEE:
Și cu ce fel de companie zburați? și de ce.
În general, nu am răspuns încă .. Am spus. Mă duc să-i întreb pe oamenii astia. tsss:

Eu zbor BA, doar pentru că este un moment convenabil de plecare :) Și așa, în opinia mea, este încă :) BA sau Aeroflot. Transyro, pare costisitoare.

De asemenea, folosesc aeroflot. Apropo, au 5 zboruri pe zi (cel puțin așa a fost în acel an). Britanicul, după părerea mea, este mult mai scump.

Nici măcar nu întrebați. BA este cel mai bun.

De vreme ce am zburat, am zburat la ora de vârf, adică vara, alegerea este mai mult sau mai puțin evidentă. transaero dispare din cauza faptului că avioanele lor nu sunt cele mai bune, zboară în gatwick, ceea ce este mult mai rău, prețurile nu sunt mai mici decât va și aeroflot. între va și aeroflot pentru a alege este mai dificilă, dar cu alte lucruri egale va, desigur, este mai bine. dar dacă țineți cont de faptul că în biletul de vară wa rămâne aceeași la fel 12300 și mai sus, și 16000, diferența este pe față. și este mai convenabil - au un serviciu mai bun și locul pe care prietenul dvs. îl poate alege pe cont propriu. în general, dacă nu există factori terți (de exemplu, participarea la programul de loialitate al Aeroflot sau va sau transaero), atunci aș alege voi.

British Airways este mai de încredere. deși pe Aeroflot și hrănit mai delicios, am fost acolo puternic stânjenit: shy67:

Am zbura exclusiv pe Ba. dacă nu ați zburat niciodată, nu doriți surprize, așteptați pentru emoții pozitive, vă sfătuiesc să încercați imediat BA.

Nici măcar nu întrebați. BA este cel mai bun.
BA este acum mai rău decât charterul de oțel.

British Airways este mai de încredere. deși pe Aeroflot și hrănit mai delicios, am fost acolo puternic stânjenit: shy67:
Depinde de locul în care se află și de vreme. Erai în coadă?

BA este acum mai rău decât charterul de oțel.

Eu zbor cu ei de două ori pe lună. Sunt cele mai bune companii aeriene. Serviciu foarte bun, avioane bune, echipaje bune. Este posibil ca alimentele să nu fie strălucitoare. Clasa lor de afaceri este întotdeauna bună.

Tocmai am zburat cu ei în NY și au fost excelenți.

Aeroflot.
Timpul satisfăcut - de la Moscova la 11 ani a zburat. aici la 11 cu copecii zburat. Și faptul că ajunge la Heathrow. Sunt pe M4 bine, este foarte convenabil să plec.

De asemenea, folosesc aeroflot. Apropo, au 5 zboruri pe zi (cel puțin așa a fost în acel an). Britanic, după părerea mea, este mult mai scumpă. Interesant, cumperi bilete la Moscova? și apoi de aici până la aeroflot nu este abordată - prețuri ridicate. Strah:

ora sosirilor este mai convenabilă pentru Aeroflot. Am observat întotdeauna acest lucru când am ales biletele, dar în cele din urmă am ales voi, pur și simplu pentru că, în cazul meu, au fost mereu mai ieftine.

despre avioane în sine: în opinia mea, practic toate avioanele vechi pe zborurile internaționale au deja patch-uri ne-patriotice pentru noile airbus și Boeing, deci nu există nici o diferență.

transaero - Nu știu, nu am încercat.

Cu British Airways nu va lovi buzunarele de aer, piloții nu au experimentat motoarele de resurse pentru pasageri, zboruri nu sunt întârziate, absolut întotdeauna comunicare plăcută și înțelegere reciprocă cu însoțitorii de zbor. Întotdeauna se vor întâlni. Sunt doar pentru VA!

După cum mi-a spus un inginer de securitate, întregul computer se află în cabina Boeing și Airbus. Piloții sunt necesari numai pentru a calma pasagerii.

VA, IMHO, pentru o doamnă singuratică rusă în anii ăsta, nu vorbesc engleza este o treabă proastă. Numai "companiile aeriene" - Aeroflot sau Transaero. Acolo oamenii zboară sufletesc, se distrează cu discuții timp de 4 ore, ajută să umple cardul, conduc la controlul pașapoartelor. Diferența dintre ele este minimă și este determinată numai de locul în care doriți să o luați de la Gatwick sau de la Heathrow. Suntem mai confortabili acum de la Gatwick, așa că i-am cumpărat un bilet pentru Transaero.






Sunt de acord. Mama mea zboară acum doar cu Pulkovski, iar BA nu are nevoie de nafik (ea a avut și o experiență cu BA în ea).

După cum mi-a spus un inginer de securitate, întregul computer se află în cabina Boeing și Airbus. Piloții sunt necesari numai pentru a calma pasagerii.

Da, de fapt, englezii tocmai au cumpărat o hartă de găuri de aer. și zburați în jur

După cum mi-a spus un inginer de securitate, întregul computer se află în cabina Boeing și Airbus. Piloții sunt necesari numai pentru a calma pasagerii.

Nu, sunt doar pentru VA! Deși. Stăm o dată în pahar, așteptând ca mâneca să se deschidă pentru încărcare. Doar aici este problema: nu există unde să se transporte - nu există nici un avion. Și apoi suntem informați că pilotul a murit, așteptând aterizarea.

Zborul nostru a fost reținut timp de trei ore. Avionul a aterizat cu succes, dar fără un pilot live, nu va zbura nicăieri - nu va fi nimeni care să ne calmeze :) Am așteptat până când a fost trimis un pilot gratuit de la Oslo. (Același pilot din Oslo ne-a spus toate despre acest lucru, pentru care a fost trimis, deja în zbor.) Nu este atât de înfricoșător să zbori cu un pilot viu, îți spun! ;)

Nu, sunt doar pentru VA! Deși. Stăm o dată în pahar, așteptând ca mâneca să se deschidă pentru încărcare. Doar aici este problema: nu există unde să se transporte - nu există nici un avion. Și apoi suntem informați că pilotul a murit, așteptând aterizarea.

Zborul nostru a fost reținut timp de trei ore. Avionul a aterizat cu succes, dar fără un pilot live, nu va zbura nicăieri - nu va fi nimeni care să ne calmeze :) Am așteptat până când a fost trimis un pilot gratuit de la Oslo. (Același pilot din Oslo ne-a spus toate despre acest lucru, pentru care a fost trimis, deja în zbor.) Nu este atât de înfricoșător să zbori cu un pilot viu, îți spun! ;)


Îmi amintesc că în urmă cu 10 ani cumpăraam bananase de la Dole, întreaga navă și am primit un mesaj că căpitanul său a fost pierdut în timpul trecerii prin Canalul Panama - cam 14-15 zile înainte de St.Petersburg. În cazul în care acestea păstrează în mod normal lucruri înghețate.

Mulțumesc tuturor. Sunt hrăniți. probabil delicios pe Aeroflot. și vin raznosyat .. cu bere .. Pe Aeroflot pentru o lungă perioadă de timp TOATE băuturile alcoolice - NUMAI PENTRU BANI. Nici un vin / bere care să fie liber.

Dar acesta este un minus mare pentru britanici. Stăpânii noștri, inclusiv membrii echipajului, vorbește engleza, așa vorbește engleza membrii echipajului nostru - este un anegdod și lacrimi. În cele mai multe cazuri, ei citesc textul scris pe litere în scrisori rusești. Pentru a înțelege acest "englezesc" unei persoane pentru care engleza este nativă este pur și simplu imposibilă.

Singura dată când am întâlnit o stewardesă care vorbea engleza, și foarte bine, se afla într-un avion de Kazahstan AirAstana. Am întrebat-o apoi, sa dovedit că a fost interpret.

Faptul că BA nu vorbește rus personal nu mă deranjează deloc. Dar pilotul în timpul zborului vorbeste ca o persoană normală și explică, de exemplu, de ce stăm pe bandă și ceea ce așteptăm.

Dar acesta este un minus mare pentru britanici. Stăpânii noștri, inclusiv membrii echipajului, vorbesc toți engleza.
Și dacă un om nu știe engleza. shy67: M-am întors. la partea Aeroflot "sa schimbat".
Este deja timpul să rezervați bilete. dar încă nu am decis. isee: este interesant, dar însoțitorii noștri de zbor vorbesc întotdeauna limba țării unde zboară avionul? sau numai în limba engleză. shy67: dacă da, doar că nu sunt fotografii rău? vorbesc, de asemenea, engleza. lol:

Faptul că BA nu vorbește rus personal nu mă deranjează deloc. Dar pilotul în timpul zborului vorbeste ca o persoană normală și explică, de exemplu, de ce stăm pe bandă și ceea ce așteptăm.

Da, am încercat să-mi imaginez că cel puțin una dintre echipajele Aeroflot a vorbit într-o manieră prietenoasă cu privire la problemă și la cauza ei. Aici vine o mare expresie engleză: "Suntem ca niște ciuperci: ne țin în întuneric și ne vărsăm pe noi!" : lol:

De vreme ce am zburat, am zburat la ora de vârf, adică vara, alegerea este mai mult sau mai puțin evidentă. transaero dispare din cauza faptului că avioanele lor nu sunt cele mai bune, zboară în gatwick, ceea ce este mult mai rău, prețurile nu sunt mai mici decât va și aeroflot. între va și aeroflot pentru a alege este mai dificilă, dar cu alte lucruri egale va, desigur, este mai bine. dar dacă țineți cont de faptul că în biletul de vară wa rămâne aceeași la fel 12300 și mai sus, și 16000, diferența este pe față. și este mai convenabil - au un serviciu mai bun și locul pe care prietenul dvs. îl poate alege pe cont propriu. în general, dacă nu există factori terți (de exemplu, participarea la programul de loialitate al Aeroflot sau va sau transaero), atunci aș alege voi.

ceea ce este atât de rău gatwick este interesant. există mai puțini oameni aici și în controlul pașapoartelor, nimeni nu a întrebat vreodată întrebările de la impresiile multora.

IMHO, zborul cel mai debilitant la aeroflot, împotriva companiei în sine nu am nimic împotriva și să mă deservească ca ceva de strângere. dar zboară de la gunoi - Șheremetyevo la gheața de gunoi. Nu sunt de la Sheremma în mod normal, dar nu am zburat niciodată. nicăieri.

british mi se pare o opțiune normală tocmai pentru că zboară din domodedovo. dar și adevărul în viclenie.

pe Trnasaero nu zburau, dar prietenii continuau să zboare. și cum reușește să obțină bilete pentru 8000 de ruble. du-te acolo. asta zboară acum trei luni. pentru mine atât de transaero, în general, o șoaptă. pentru că zburați acasă

am zburat aici pe două capete excelente ale căilor aeriene! Biletele au costat aproximativ 500 de lire sterline și au dat întotdeauna mai mult de o mie. www.xl.com

ceea ce este atât de rău gatwick este interesant. există mai puțini oameni aici și în controlul pașapoartelor, nimeni nu a întrebat vreodată întrebările de la impresiile multora.

IMHO, zborul cel mai debilitant la aeroflot, împotriva companiei în sine nu am nimic împotriva și să mă deservească ca ceva de strângere. dar zboară de la gunoi - Șheremetyevo la gheața de gunoi. Nu sunt de la Sheremma în mod normal, dar nu am zburat niciodată. nicăieri.

british mi se pare o opțiune normală tocmai pentru că zboară din domodedovo. dar și adevărul în viclenie.

pe Trnasaero nu zburau, dar prietenii continuau să zboare. și cum reușește să obțină bilete pentru 8000 de ruble. du-te acolo. asta zboară acum trei luni. pentru mine atât de transaero, în general, o șoaptă. pentru că zburați acasă

Adevărul este că, înainte de a ajunge la Gatwick, trenurile în Anglia sunt costisitoare

am zburat aici pe două capete excelente ale căilor aeriene! Biletele au costat aproximativ 500 de lire sterline și au dat întotdeauna mai mult de o mie. www.xl.com ce dacă nu este un secret. Nu văd Moscova pe listă. clueless:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: