Tonifiere detașabilă și inspector!

Spune-mi cum te rog să acționezi când oprești inspectorul DPS?
Cum este mai bine să fii? Dacă ați oprit, este mai bine să vă deplasați departe și să o scoateți imediat și să o scoateți?






Ce sa faci daca nu ai timp sa-l elimini, adica oprit in acel moment chiar in fata nasului ca sa spun asa! Cum să acționați în astfel de situații? După călăuzire, se va evita o amendă de 500 de puncte, după ce inspectorul ar fi văzut deja tonerul și a făcut-o să decoleze, dar documentele sunt deja cu el! Am citit foarte mult pe Internet, dar într-adevăr nu am găsit răspunsul la toate aceste întrebări! Vă mulțumim anticipat pentru răspunsurile dvs. bune!

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Mulți au scris că remedierea defecțiunii la fața locului și că nu pot face nimic, adică Rip-o direct la el și toate merge calm

Toning și tot ceea ce este conectat cu acesta.

În conformitate cu schimbarea № 3 GOST 5727-88 „sticlă de siguranță pentru transportul terestru“ cu motor eolian de sticlă transmitanța nu trebuie să fie mai mică de 75%, usa de sticla din față - cel puțin 70%, alți ochelari - nu normalizat. Parbrizele, vopsite în masă colorată și nu trebuie să denatureze percepția corectă a culorilor alb, galben, roșu, verde și albastru. Tonarea nu trebuie să fie oglindită.
Lățimea benzii de protecție a luminii, pe care aveți dreptul să vă consolidați pe parbriz - nu mai mult de 15 centimetri.
Transmisia de lumină a ochelarilor trebuie verificată printr-un dispozitiv special. Dispozitivul trebuie să fi trecut calibrarea. IDDP ar trebui să indice în protocolul care a măsurat măsurătorile, citirile instrumentului și data de valabilitate a verificării instrumentului.
Pentru a testa transmisia luminii de ofițeri de poliție de trafic folosesc în principal instrument de portabile „Blick“. Acest dispozitiv se conectează la bricheta și instrucțiunile oferă citiri precise la o tensiune de alimentare de 12 plus sau minus 0,6 volți, astfel încât să aibă dreptul de a refuza să permită un inspector pentru a conecta dispozitivul la baterie, invocând starea proastă. Este important să ne amintim și să știe că dispozitivul nu este afișat pe tabloul de bord procentul de nuanțare, iar cantitatea de lumina care trece prin fluxul de sticlă. De exemplu, dacă a arătat "70. Aceasta înseamnă că prin sticlă a avut loc 70% din fluxul luminos și tonifiere este 100 - 70 = 30%; - este admisă în conformitate cu GOST. Interzisă folosi aparatul și ploaie atunci când temperatura aerului (rece) sub - 10 ° C Dispozitiv de măsurare în orice moment al zilei, în orice lumină la locul de măsurare. Dispozitivul trebuie să fie sigilat și să fie atașat o etichetă, indicând următoarea perioadă de verificare. În cazul în care sigiliile lipsesc sau sunt deteriorate, sau expirat termenul de verificare următor - să fie sigur să-l includă în raport, să fie în măsură să conteste rezultatele măsurătorilor.






Conform GOST 5727-88, măsurarea este efectuată la trei puncte din fiecare probă. Valoarea transmisiei de lumină este luată ca media aritmetică a rezultatelor măsurătorilor a trei eșantioane. Măsurătorile trebuie făcute în limitele câmpului vizual de reglementare. (prezentat în figura 9)

Amplasarea zonelor normative A și B a ferestrei frontale și a câmpului vizual de reglementare P
marginea părții transparente a ferestrei laterale din stânga;
fereastra laterală din față a ferestrei frontale;
circuit de curățare a ferestrelor din față;
frontiera zonei normative A;
frontiera zonei normative B;
marginea părții transparente a geamului frontal;
fereastra din dreapta a ferestrei frontale;
bordajul părții transparente a ferestrei din dreapta;
urme de la planuri care sunt limite ale câmpului normativ de vedere Π
Conform GOST 5727-88 transmitanță panouri tip sandwich plat verifica produsele sau mostrele de ochelari tip sandwich îndoite - pe probe tăiate din părți plate ale produsului. Transmisia luminii a indoite călită ochelarilor testate pentru probele de sticlă ale originalului, plat - pe exemplarele originale de sticlă, având aceeași grosime ca sticla călită, sau produse.
În cazul în care geamul îndoit de mașină, există posibilitatea de a se potrivi liber dispozitivului și a lovit lumina stradală, ceea ce face măsurătorile nesigure.

Poate inspectorul să ceară decolorarea pe loc?

IDPS nu are un dispozitiv pentru verificarea transmisiei de lumină a ochelarilor. Poate să livreze mașina la o stație de întreținere, unde efectuează măsurătorile necesare?

Acum, să rezumăm informațiile utile:

Cum să te comporți dacă ai oprit inspectorul poliției rutiere? Imprimați o notă și purtați mereu cu dvs.

1. Ai oprit un ofițer de poliție. În primul rând, trebuie să se prezinte, să-și numească poziția și un titlu special. Dacă nu ați auzit ce a spus inspectorul, nu ezitați și întrebați-l din nou. Încercați să vă amintiți sau să notați cel puțin numele sau numărul insignei, care trebuie să fie pe uniforma angajatului.

2. Inspectorul Inspectoratului de Stat pentru siguranța traficului trebuie să vă spună motivul opririi, nu la cererea dumneavoastră, ci din proprie inițiativă. În 90% din cazuri, inspectorii spun că, în conformitate cu Legea privind poliția, nu ar trebui să facă acest lucru. Dar ei uită sau pretinde că uită de ordinul Ministerului Afacerilor Interne nr. 185. Și în continuare este scrisă acolo.

3. Clauza 63 din acest ordin conține foarte clar motivele care ar putea fi motivul opririi vehiculului (a se vedea lista completă din documentul atașat). Inspectorul poate verifica documentele pentru dreptul de a utiliza și gestiona vehiculul numai la postul staționar al DPS.

4. Dacă inspectorul solicită o operațiune specială ca motiv pentru oprire, solicitați confirmarea documentară că o astfel de operațiune specială are loc. Angajatul trebuie să aibă o foaie de parcurs sau un ghid, o orientare sau alt document care să confirme cuvintele polițistului.

6. Nu trebuie să vă părăsiți vehiculul, indiferent de ce a spus ofițerul poliției rutiere. Trebuie să ieșiți din mașină în cazul în care inspectorul face o înregistrare a detenției dvs., un protocol care vă va îndepărta de la controlul vehiculului, de protocolul de inspecție a mașinii dvs.

7. Chiar dacă este necesar să se întocmească un protocol privind comiterea unei infracțiuni administrative și să se scrie o chitanță, invitați inspectorul la mașina sa. Este avantajos pentru el să joace în domeniul său, în care se simte încrezător și cu impunitate, nu permite astfel de situații.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: