Marea Baltică. Coasta din apropierea satului Roy în SSR letonă.
Marea Baltică. Coasta din zona Zelenogradsk din regiunea Kaliningrad. RSFSR.
Marea Baltică. Strâmtoarea Marelui Belt.
Marea Baltică. Coasta insulei daneze Bornholm.
Schiță fizică și geografică. Informații generale. Marea Baltică este o mare interioară (interioară) a Oceanului Atlantic, adânc în continentul Europei. Se alătură Mării Nordului cu strâmtorile Øresund (Zund), B. și M. Belti, Kattegat și Skagerrak. Spală coasta URSS. Polonia, RDG. Germania de Vest. Danemarca, Suedia și Finlanda. Teritoriul marii Marea Baltică trece prin intrările de sud ale strâmtorilor Øresund, B. și M. Belta. Suprafață 386 mii km 2. Adâncime medie 71 m. Volumul mediu al apei 22 mii km 3. Coasta Mării Baltice în sud și sud-vest. în principal, la nivel de câmpie, nisipoasă, lagună; de la dunele terestre, acoperite cu pădure, de la mare - nisip și plaje cu pietriș. Pe țărm, băncile sunt înalte, stâncoase, mai degrabă asemănătoare cu zgomotul. Litoralul este puternic indentat, formând numeroase golfuri și golfuri.
Cele mai mari golfuri sunt Botnichesky (în conformitate cu condițiile fizicogeografice este marea), finlandeză, Riga, Curonian, Gdansk Bay. Szczecinski și alții.
Insulele Mării Baltice de origine continentală. Multe insulițe mici, stâncoase, care se află de-a lungul coastelor de nord și se concentrează în grupurile Insulelor Basian și Aland. Cele mai mari insule sunt Gotland. Bornholm. Sarema, Muhu, Hiuma, Eland. Rügen și altele. Un mare număr de râuri se varsă în Marea Baltică, cea mai mare dintre acestea fiind Neva. Dvina occidentală, Neman, Vistula. Odra și colab.
Structura geologică și relieful de jos. Marea Baltică este o mare superficială. Adâncimile sunt de 40-100 m. Cele mai puțin adânci zone sunt strâmtoarea Kattegat (adâncimea medie de 28 m), Öresund. B. și M. Belti, părțile estice ale Golfului finlandez și botnian și Golful Riga. Aceste secțiuni ale fundului mării au o aliniere acumulată și o acoperire bine dezvoltată a sedimentelor libere. Cea mai mare parte a fundului Mării Baltice este caracterizată prin ameliorarea foarte disecat, există bazin relativ adânci: Gotland (249 m), Bornholm (96 m), în strâmtoarea Kvarken sud (244 m) și cel mai adânc - Landsortsyupet la Yu .Din Stockholm (459 m ). Numeroase creasta de piatră în partea centrală a mării trasat traverselor - continuarea Cambrian-Ordovician (de pe coasta de nord a Estoniei la extremitatea nordică a Öland.) Și stâncă de calcar Silurian, vale subacvatice inundate de mare forme glaciar-acumulative de relief.
Marea Baltică ocupă o depresiune de origine tectonică, care este un element structural al scutului baltic și a pantei sale. Conform ideilor moderne. principala neuniformitate a fundului marii se datorează blocării tectonicii și a proceselor de denudare structurală. Ultimele, în special, datorită originii lor submarine pervazuri de mullets. Partea de nord a fundului mării este compusă în principal din roci Precambriene, acoperite de acoperirea intermitentă a zăcămintelor marine glaciare și noi.
În partea centrală a mării, fundul este compus din rocile Siluriene și Devonice, ascunzând spre sud sub grosimea sedimentelor glaciare și marine de grosime considerabilă.
Prezența văile râurilor submerse și lipsa unui strat gros de depozite glaciare de sedimente marine indică faptul că timpul pe site-ul proglacial Marea Baltică a fost uscat. Pentru cel puțin ultima epocă glaciară, Marea Baltică a fost complet acoperită de gheață. Numai cu aproximativ 13 mii de ani în urmă a existat o legătură cu oceanul, iar apele de mare au umplut golful; a format Marea Iolică (conform moluștei Joldia). Faza Yoldia mare un pic mai înainte (15 mii. Cu ani în urmă) a fost precedată de o fază a lacului glaciar Baltice, nu a fost încă raportat la mare. Despre 9-7,5 mii. Cu ani în urmă, ca urmare a uplift tectonică din centrul link-mare Suedia Yoldia cu oceanul sa oprit, și Marea Baltică a fost din nou un lac. Această fază a dezvoltării Mării Baltice este cunoscut ca Ancylus Lacul (Clam Ancylus). Scufundări noi de terenuri în zona strâmtorilor moderne daneze. Sa întâmplat în jurul valorii de 7-7500. Ani în urmă, și o transgresiune extensivă a dus la conexiunea reînnoită cu oceanul și formarea Mării Littorina. Nivelul ultimei mări a fost cu câțiva metri mai mare decât cel de astăzi, iar salinitatea este mai mare. Litorina depozite de transgresiune sunt larg cunoscute și acum continuă în prezent coasta majorării seculare Marea Baltică, în partea de nord a bazinului Mării Baltice, ajungând la Golful Botnic, în partea de nord de 1 m timp de o sută de ani și, treptat, scade la sud.
Clima Marea Baltică este o zonă marină blândă, puternic influențată de Oceanul Atlantic. Se caracterizează prin fluctuații anuale relativ mici ale temperaturii, precipitații frecvente, distribuite în mod egal pe tot parcursul anului și în ceață în timpul sezonului rece și tranzițional. Pe parcursul anului, predomină vânturile direcțiilor occidentale, care sunt asociate cu cicloanele provenind din Oceanul Atlantic. Activitatea ciclonică atinge cea mai mare intensitate în lunile toamna-iarnă. În acest moment, cicloanele sunt însoțite de vânturi puternice, furtuni frecvente și care provoacă un nivel mare de apă se ridică de pe coastă. În lunile de vară, cicloanele sunt slăbite și frecvența lor scade. Invazia anticicloanelor este însoțită de vânturile direcțiilor estice.
Condițiile hidrologice ale Mării Baltice sunt determinate în principal de climatul său, de excesul de apă dulce și de schimbul de apă cu Marea Nordului. Un exces de apă dulce, egal cu 472 km 3 pe an, se formează în detrimentul scurgerii continentale. Cantitatea de apă care intră în sedimente (172,0 km 3 pe an) este egală cu evaporarea. schimb de apă cu Marea Nordului, în mijlocul 1659 km 3 pe an (apa sarata 1187 km 3 pe an, proaspete - 472 km 3 pe an). Apa dulce se scurge din Marea Baltică în Marea Nordului. sarate - fluxurile de curent profunde prin strâmtorile din Marea Nordului la vânturile puternice vest, de la Marea Baltică, de obicei, cauza afluxului și est vânturile - fluxul de apă din Marea Baltică prin secțiunea Strâmtorilor Öresund. B. și M. Belti.
Curenții Mării Baltice formează un ciclu în sens invers acelor de ceasornic. De-a lungul coastei de sud în timpul îndreptate spre B. lungul est - vest de-a lungul nord - sud și coasta de nord - Z. Viteza de curgere variază de la 5 până la 20 m / sec. Sub influența fluxului eolian poate schimba direcția și viteza în apropierea coastei poate ajunge la 80 cm / sec sau mai mult, și în aer liber - 30 cm / sec.
Cantitatea de gheață din Marea Baltică variază de la an la an. În ierni excepțional de dure, aproape toată marea este acoperită cu gheață, în zonele moi - numai golfurile. Partea de nord a Golfului Botnic este acoperită cu gheață de 210 de zile pe an, iar partea de mijloc - 185 de zile; Golful Riga - 80-90 de zile, strâmtorile daneze - 16-45 de zile.
Fluctuațiile în nivelul asociat mareelor sunt extrem de mici. Tările au un caracter neregulat semidurnal, neregulat și diurn. Dimensiunile acestora variază de la 4 cm (Klaipeda) la 10 cm (Golful Finlandei).
Fauna Marea Baltică este săracă în specii, dar este bogată în cantități. Cursa Marea Baltică populează apă salmastră din hering (hering), șprot Baltică, precum și de cod, cambulă, somon, anghilă, mirosit, coregon, coregon, biban. De la mamifere - sigiliul baltic. Pescuitul intensiv se desfășoară în Marea Baltică.
Istoria cercetării. Lucrările hidrografice și cartografice ruse au început în Golful Finlandei la începutul secolului al XVIII-lea. În 1738 FI Soimonov a publicat un atlas al Mării Baltice, compilat în funcție de sursele rusești și străine. La mijlocul secolului al XVIII-lea. Mulți ani de cercetare în Marea Baltică au fost conduse de AI Nagaev. care a compilat o navigație detaliată. Primele studii hidrologice adânci de la mijlocul anilor 1880. au fost efectuate SO Makarov. Din anul 1920, lucrările hidrologice au fost efectuate de Administrația Hidrografică, Institutul de Hidrologie de Stat. iar după Războiul Patriotic din anii 1941-1945 sa desfășurat o cercetare cuprinzătoare, sub conducerea ramurii Leningrad a Institutului Oceanografic de Stat al URSS.
Istoric eseu. În istoria popoarelor din Europa, Marea Baltică a jucat un rol important din cele mai vechi timpuri. În Evul Mediu timpuriu un rol major în comerț și navigație Mării Baltice aparțin scandinavilor (varangilor, de unde și numele slavona Marea Baltică - Marea Varegul), slavii, de la sfârșitul 10-11 secole. clasa comercială germană a devenit din ce în ce mai activă. Cele mai mari centre comerciale baltice medievale timpurii au fost: Hedeby (pe peninsula Iutlanda), tag-ul (pe lacul Mälaren.), Visby, Un pic mai târziu - Sigtuna (Gotland pe.). Schleswig. Volin, Novgorod. Gdansk și alții. Ofensiva din secolele XII-XIII. feudali germani, daneză și suedeză în statele baltice, confiscarea coastei de sud-est a Mării Baltice prin Ordinul teuton a dat o lovitură serioasă statelor slave în Marea Baltică cu 13-14 secole. rol dominant în comerțul baltică a început să joace german Hansa de Nord și principalul său centru - Lübeck (mai ales după un război victorios împotriva Hansa Danemarca, care a aparținut această stăpânire peste calea schimburilor comerciale dintre Marea Nordului și Marea Baltică). Valoarea Mării Baltice ca o cale navigabilă principală, pe care contactele între Europa de Vest și de Est (în partea de nord a continentului), a fost deosebit de ridicat în 16-17 secole. în legătură cu rolul din ce în ce mai mare al comerțului în economia și politica statelor europene. Între puterile estice ale luptei pentru hegemonie în Marea Baltică ( «Dominium maris Baltici» în limba latină, limba diplomatică a timpului), joacă un rol major în conflictele europene și regionale ale timpului - în războiul livonian din 1558-1583 (care sunt parte a statului rus importantă etapă în lupta pentru accesul la marea Baltică), în numeroase război danez-suedez și polonez-suedeză și războiul din 1618-1618 de treizeci de ani. Ca urmare a acestor războaie de la mijlocul secolului al XVII-lea. a stabilit hegemonia suedeză în victoria Mării Baltice Rusiei asupra Suediei în războiul de nord a 1700-1721, Rusia a furnizat o ieșire la Marea Baltică și hegemonia în Marea Baltică de Est. Rusia a capturat pe coasta de est a Mării Baltice cu cele mai importante porturi ale Reval (Tallinn), Narva, Riga, cetate Vyborg, etc.; Petersburg, fondat în 1703 în curând a devenit principalul port de comerț exterior al țării la Marea Baltică, Kronstadt - principalul bastion navală și baza principală pentru prima dată, a creat Rusă Baltică flotei. De la sfârșitul secolului al XIX-lea. Marea Baltică a crescut în mod semnificativ poziția Germaniei, a stabilit aici o flotă puternică și o serie de baze navale și construite (1886-1895), Canalul Kiel. care a legat Marea Baltică și Marea Nordului. Situația sa schimbat după înfrângerea Germaniei în primul război mondial (al cărui rezultat a fost, în special, distrugerea forțelor principale ale marinei germane și Marine limitarea înarmării germane). După preluarea puterii de către Național-Socialiste (1933) imperialismului german cu complicitatea puterilor occidentale (Acordul naval anglo-german în 1935, și altele.) A căutat să reînvie marina de la Marea Baltică înfrîngerea Germaniei naziste în al 2-lea război mondial, poziția consolidarea URSS la Marea Baltică mare, crearea PND și a RDG au schimbat radical balanța puterii și a întregii situații pe Bm. în favoarea țărilor socialiste.
Schiță economică și geografică. Importanța economică Marea Baltică este definită de poziția sa centrală în raport cu statele dezvoltate economic situate pe țărmurile sale - URSS. Polonia, RDG. Germania de Vest. Danemarca, Suedia, Finlanda. În aceste țări (Uniunea Sovietică este considerată ca o parte adiacente regiunilor Mării Baltice RSFSR și republicile unionale - Estonia, Letonia și Lituania) este acasa, la aproximativ 140 de milioane de oameni .. și aproximativ 15% din producția industrială mondială este produsă. Marea Baltică pentru URSS este cea mai scurtă cale de ieșire din zonele Centru, Vest și Nord-Vest la căile navigabile internaționale din Oceanul Atlantic; Comerțul mare de coastă se desfășoară în Marea Baltică. inclusiv transportul din porturile Mării Negre; pe coasta Mării Baltice de la baza expediționar flotei de pescuit de pescuit sovietic în Oceanul Atlantic. Prin Marea Baltică trece b. Comerțul exterior al Poloniei, RDG, Suediei, Danemarcei și cea mai mare parte a exporturilor și importurilor Finlandei. Cifra de afaceri din Marea Baltică este dominat de produse petroliere (din porturile URSS și din Oceanul Atlantic), cărbune (din Polonia, Uniunea Sovietică), produse forestiere (Finlanda, Suedia, Uniunea Sovietică), celulozei și hârtiei (din Suedia și Finlanda), minereu de fier (din Suedia ); un rol important în manipularea juca, de asemenea, mașini și echipamente, producători majori și consumatorii sunt toate țările de pe malurile și în bazinul de ieșire la Marea Baltică la Marea Baltică la Oceanul Atlantic - prin strâmtoarea Øresund. aparținând apelor teritoriale ale Suediei și Danemarcei și prin Canalul Kiel. care are un statut internațional. Cele mai mari porturi sunt Marea Baltică: Leningrad. Tallinn. Riga, Kaliningrad (URSS), Gdansk. Gdynia. Szczecin (Polonia), Rostock - Warnemünde (RDG), Lubeck. Kiel (Germania), Copenhaga (Danemarca), Malmö. Stockholm. Sundsvall. Luleå (Suedia), Turku. Helsinki. Kotka (Finlanda).
Prin Marea Baltică există un serviciu de feribot: Copenhaga - Malmö. Trelleborg - Sassnitz (feriboturi feroviare), Nortele - Turku (autopare) etc.
Poziția militaro-politică modernă a regiunii Mării Baltice se caracterizează, pe de o parte. încercare de a cercurilor imperialiste de a transforma Marea Baltică într-una din avanposturi ale NATO (în partea de vest a Mării Baltice, în special, pe teritoriul Germaniei și Danemarca, este o baze militare aeriene și navale ale NATO) și, pe de altă parte - dorința forțelor progresiste de a transforma Marea Baltică într-o zonă a păcii .
Lit. Betin VV Condiții de gheață în zona Mării Baltice și abordările sale și schimbările lor pe termen lung ", Tr. Institutul Oceanografic de Stat ", 1957, c. 41; Regimul hidrochimic al Mării Baltice, L. 1965; Egoryeva A. V. Marea Baltică, M. 1961; Zenkevich LA, Biologia mărilor din URSS. M. 1963; Soskin IM Schimbări pe termen lung în caracteristicile hidrologice ale Mării Baltice, L. 1963.
De asemenea, puteți afla despre.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: